在6月16日举行的2022国际动力电池大会系列活动“云上宜宾”高端对话上,清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高以为,从整体供需视点看,资料供给可满意长时间需求,但由于电动轿车工业飞速展开、疫情等要素导致短期供需缺口的发生,应树立电池资料稳健的供需系统和电池资料的高效智能收回系统。

欧阳明高表明,在电池资料供需系统方面,企业层面,供给链上下游企业应抱着共创共赢的情绪去树立长时间、安稳、友爱的合作联系。整车、电池、电池的上游资料以及资源端要协同考虑,进步电池资料长短期需求预测和准备才能。国家层面,现已逐渐对上游扩产进行有用的引导和布局,进一步自主开发国内资源,并在国际合作方面同澳洲、南美等区域树立愈加严密的双边合作,以保证原资料的供给。一起,技能立异是处理金属的缺少或许本钱不能满意整车厂的需求情况下的有用计划。

在电池收回方面,欧阳明高以为,电池收回不仅仅是收回企业的职责,高效、自动化、智能的收回跟电池自身的结构、架构有很大联系。因而在电池的初始规划端,包含电芯、电池包的规划,需求考虑将来的拆解便利性。鄙人一代的电池收回系统中,智能化水平、自动化水平将会得到更大的提高,可以对原资料的供给供给进一步的保证。

面临电动轿车和储能商场的快速展开,动力电池在高安全、高比能量、长寿命和快充等方面的体现遭到顾客重视。欧阳明高称,不同场景、不同细分商场在产品功能需求方面具有差异性,怎么做好产品经济性和高功能之间的平衡,是职业企业更多要考虑的问题。

欧阳明高指出,电池企业既要有各指标的平衡,又要有绝对值的提高,每家电池企业还要有自己的特征,坚持多样化展开。锂电池功能指标应当统筹不同使用场景需求,完成电池归纳效益最大化。电池各个功能指标绝对值都将继续提高,这是技能展开的必然趋势。

「藏獒经济崩盘」欧阳明高:应建立稳健的电池材料供需体系和高效智能回收体系

在低碳展开方针指引下,轿车工业加快向新能源轿车工业转型。动力电池作为新能源轿车中心要害部件,其技能展开趋势是职业最关怀论题之一。欧阳明高称,短期来看技能道路相对清晰,中长时间相关技能正在活跃布局,并呈现多元化展开,未来幻想空间巨大。三元与磷酸铁锂各具特征,适用不同的细分商场。未来,动力电池很有或许呈现更多资料系统方面的立异。从现在来看,钠离子低温充电、快充功能体现非常杰出,锰酸锂、锰酸铁锂等锰基固态电池经济性、低温功能体现优异,两者凭仗各自优势,均已进入职业新一代动力电池技能研制布局之列。我国动力电池工业现在立异气势迅猛,需求继续坚持。欧美日等发达国家也在动力电池范畴继续深耕,并各具优势。因而,咱们在兢兢业业推进工业展开的一起,还要仰视星空,继续重视和储藏中长时间相关技能立异方向。

与会嘉宾以为,西部地区动力电池工业展开潜力巨大,将会构成新的工业集群。中立异航、孚能科技等企业表明,现已逐渐在西南地区展开布局,触及上游资料、电池出产、研制及检测等环节。会上,各位嘉宾还就“上游资料价格动摇对新能源轿车商场的影响”“动力电池产能规划布局”“动力电池制作工艺及配备”等相关论题展开讨论。