9月29日上午中通股票代码，中通快递（开曼）有限公司（2057.HK）在港交所主板正式挂牌。

上市首日中通股票代码，中通快递高开11.93%，报244港元，9月29日，截至发稿，公司股价报239.2港元，最新市值2029亿港元。

中通快递于2016年10月27日登陆美国纽约证券交易所，上市之初市值为121亿美元，四年后其市值已经达到了257亿美元（截至2020年9月24日），在四年的时间里实现了翻倍。

目前，中通快递也成为第一个同时在美国、香港两地上市的快递企业。

21世纪经济报道记者获悉，上市仪式上，包括中通快递员代表、加盟中通多年的合作伙伴、客户及各岗位一线员工等10位代表共同敲响港交所的上市铜锣。

中通快递董事长赖梅松表示，“2016年我们走出国门在纽交所上市，为世界打开了一扇了解中国快递的窗口;今天，我们怀着感恩之心回国，在香港上市，不仅是希望与更多的客户和合作伙伴分享我们的发展成果，更是因为我们对中国经济和中国快递充满了绝对的信心。我们坚信，快递对社会的贡献和对快递人的回报才刚刚开始。”

同时，赖梅松解读了中通的港股代码，“中通在港交所的股票代码是2057，20代表2020年，57正好是中通成立第一天的业务量，这是两个新起点的碰撞， 开启了中通新的征程。”

公告显示，中通快递本次计划发售新发行4500万股A类普通股，最终发售价为每股218港元。假设超额配股权未获行使，估计全球发售募集资金净额约为96.74亿港元。其中约50%用于基础设施和产能开发（购置土地、车辆、分拣设备等）中通股票代码；约25%用于赋能网络合作伙伴及增强网络稳定性；约15%用于投资物流生态系统（包括仓储、货运代理、零担货运、冷链物流等）；约10%用于一般公司用途。

在业内人士看来，中通快递港股上市，获得资本加码，有望助力中通快递进一步夯实行业地位，在激烈的市场竞争中掌握主动权。

港股的物流板块并非热门，仅有嘉里物流（00636.HK）、圆通速递国际（06123.HK）、环宇物流（亚洲）（06083.HK）等公司，属于小盘股。中通快递上市后，无疑将成为港股市值最大的物流股。

查阅中通快递港股招股书可知，其总包裹量从2017年的62亿件增长至2019年的121亿件，总收入从2017年的130.90亿增长至2019年的221.10亿元，非公认会计准则经调整净利润从2017年的32亿元增长至2019年的53亿元（人民币）。

2020年第一季度，中通快递的收入、营业成本及净收入分别为人民币39.16亿元，30.97亿元及3.71亿元，较2019年同期分别下降14.4％、6.6％及45.6％。自2020年3月起公司逐步恢复了运营。2020年第二季度，中通快递的收入、营业成本及净收入分别为人民币64.02亿元、46.33亿元及14.53亿元，较2019年同期分别增长18.0％，26.8％及6.5％。

目前，“四通一达”等快递公司的价格战可谓愈演愈烈。

国家邮政局的数据显示，今年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成338.8亿件，同比增长22.1%，业务收入累计完成3823.8亿元，同比增长12.6%，这意味着快递行业每件包裹的平均收入同比下降了近10%。

21世纪经济报道记者梳理发现，2020年上半年，顺丰控股（002352.SZ）营收规模仍然处于龙头地位，上半年营收711.3亿元；圆通速递（600233.SH）以145.8亿元营收排名第二；韵达股份（002120.SZ）录得143.2亿元营收；在美上市的百世集团（BEST.N）实现营收139.0亿元；德邦股份揽下营收116.2亿元；中通快递实现营收103.2亿元；此外，申通快递（002468.SZ）营收92.6亿元

而从净利润指标来看，2020年上半年，排名前三的分别是顺丰控股（36.2亿元）、中通快递（18.2亿元）、圆通速递（10.0亿元），百世集团则以亏损7.8亿元排名较后。

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