3月24日，上汽集团和青山集团合资树立的赛克瑞浦和瑞浦赛克年产20GWh动力电池电芯及系统项目协作协议和出资协议在广西柳州正式签署。广西壮族自治区公民政府副主席费志荣，工业和信息化厅厅长侯刚，柳州市市委书记吴炜，副书记、市长张壮，上汽集团总裁、党委副书记王晓秋，青山实业董事局主席项光达，上汽通用五菱总经理沈阳，党委书记、副总经理姚佐平，副总经理练朝春，上海鼎信(出资)集团有限公司总裁王水兵，永青科技股份有限公司董事长胡晓东，瑞浦动力有限公司董事长曹辉，柳州赛克科技开展有限公司总经理廖鸿胡等参加本次签约典礼。

此次签约项目方案在柳州柳东新区建造年产能20GWh动力电池及系统工业基地，项目规划总用地1400亩，入园项目包括动力电池电芯、电池系统、电池中心构件主件、正极资料、隔阂等要害产品的出产制作。工业基地规划总出资100亿元，其间发动项目为电芯公司和电池系统公司项目，用地约620亩，分为两期建成年产能为20GWh新动力动力电池电芯出产线和20GWh电池系统出产线，总出资约55亿元。项目悉数达产后估计构成年产值200亿元，以建成具有国内竞争力的电池研制和制作才能的新动力电池工业基地为方针，聚集电芯、模组、BMS和动力电池包的研制、出产和出售，一起，将拓宽立异事务，布局CTC底盘、电池梯次运用、电池收回等事务，并方案吸引正负极资料、结构件、隔阂及电解液等上下流工业链企业，继续完善新动力电池生态系统。

上汽通用五菱在本月发布了“两个百万、五个百亿”——我国五菱新动力战略，将打造百万纯电新动力渠道、百万混动新动力渠道，以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿工业。2023年，力求新动力轿车年销量达百万辆。现在，上汽通用五菱旗下全球小型纯电动渠道GSEV产品销量累计打破80万辆，其间“公民的代步车”宏光MINIEV累计销量打破60万辆，接连18个月连任我国新动力销量冠军，五度登顶全球新动力单一车型销量冠军，为新动力轿车遍及和国家“双碳”方针达到作为突出贡献。此项目落地将成为“百亿电池工业”战略的重要支撑。一起，项目落地也将促进广西壮族自治区、柳州市建造高端、智能、绿色、高效的现代化轿车工业链，做大、做强、做优广西轿车工业及新兴工业。

上汽通用五菱将以立异驱动开展，以用户运用场景为中心，立异事务链路，通过强链补链，树立彻底自主的新动力轿车配套工业链、供应链，打造新动力工业生态圈，助力我国新动力工业高质量开展。