3月30日，国家动力局新动力和可再生动力司司长李创军表明，鼓舞金融机构依照商业化准则与可再生动力企业洽谈展期或续贷。现在部分可再生动力企业由于补助拖欠导致资金相对严重，但实践上这些补助资金客观存在，并且是有政府信誉担保的，所以咱们要求金融机构在银企两边自主洽谈的基础上，依据项目实践和现金流给予借款的展期、续贷或许调整还款进展和还款期限，来确保企业现金流不断。

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国家动力局局长：将加速施举动力范畴碳达峰举动

国家动力局局长章建华今天表明，国家动力局将加速施举动力范畴碳达峰举动，拟定愈加活跃的新动力开展方针，大力推进新时代可再生动力大规划、高份额、高质量、市场化开展，加速施行可再生动力代替举动，着力提高新动力消纳和存储才能，活跃构建新动力为主体的新式电力体系。

国家动力局：上一年可再生动力开发使用规划达6.8亿吨标准煤

3月30日，在国务院新闻办举办的我国可再生动力开展有关状况发布会上，国家动力局局长章建华表明，2020年，我国可再生动力开发使用规划到达6.8亿吨标准煤，相当于代替煤炭近10亿吨，削减二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放量别离约达17.9亿吨、86.4万吨与79.8万吨，为打好大气污染防治攻坚战供给了刚强保证。一起，我国活跃推进城乡有机废弃物等生物质能清洁使用，促进人居环境改进；活跃探索沙漠管理、光伏发电、种饲养相结合的光伏治沙形式，推进光伏开发与生态修正相结合，完成可再生动力开发使用与生态文明建造协调开展、相辅相成。

动力局局长：“十四五”期间可再生动力年均装机规划将大幅提高

国家动力局局长章建华今天表明，在“十三五”基础上，“十四五”期间可再生动力年均装机规划将有大幅度的提高，装机规划将进一步扩展。可再生动力在动力消费中的占比将继续提高，到“十四五”末，估计可再生动力在全社会用电量增量中的比重将到达三分之二左右，在一次动力消费增量中的比重将超越50%，可再生动力将从本来动力电力消费的增量弥补，变为动力电力消费增量的主体。

国家动力局：电动轿车或许成为储能设备促进电力体系才能提高

3月30日，国家动力局电力司司长黄学农表明，电力体系要给电动轿车充电，看似是一个供电使命，但经过技能的开展包含采纳经济性办法，完全可以让电动轿车促进体系才能提高。电动轿车在低谷时，体系给它充电；在用电顶峰，让电动轿车给体系放电。一辆电动轿车就或许成为电力体系的一个储能设备，假如不计其数大规划的电动轿车，那对体系对错常有利的要素。所以要加速推进充换电基础设施建造，一方面是促进新动力轿车开展，另一方面也能促进新式电力体系建造。