6月10日:短线大盘技术上还有回调压力 耐

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大盘调整再迎上车时机

今日大盘在外围股市遍及跌落的带动下,两市大盘高开低走,盘中根本没有呈现像样的反弹,但商场热门仍是层出不穷,从红经济到光刻胶概念股,再到下午的国产软件,商场不乏挣钱效应,至发稿时,沪市以跌落15个点报收,盘面上,两市个股跌多涨少,光刻机、种业、芯片、智能穿戴、国产软件等板块涨幅靠前;知识产权、钛金属、黄金概念、三交融等板块跌幅靠前,两市近40只个股涨停,3只个股跌停,创业板以红盘报收,走势略强于主板。

今日巨无霸京沪高铁上市,盘中封住了44%的涨停,但终究仍是被翻开,这种大盘股可以涨停就现已不错了,咱们也不要希望太高。京沪高铁于2019年10月22日申报上市资料,至2019年11月14日获发审委会议经过,前后耗时算计23天。如此“闪电”的过会速度,再次改写A股最快过会纪录。此前2018年,工业富联以36天创下此纪录。从申报至今上市,京沪高铁的上市之路总共走了86天,主要是股东实力强壮,我国铁投控股,招股书显现,京沪高铁将主营业务定位为高铁旅客运送,详细包含收取高铁票款和收取“过路费”,两类收入差不多各占50%。但这些成绩根本都是固定的,有点像电力板块,成绩尽管很好,但很难超出商场预期,所以,后期接连大涨的概率不大。

今日咱们都知道的靴子落地,遭到利好影响的软件,芯片等国产代替板块涨幅靠前,这也是咱们一直在主张咱们重视的科技生长股,西南证券以为,协议对A股甚至全球商场来说是严重的利好信号,商场危险偏好有望提高,主张重视金融科技等弹性较大的板块。主张重视安全可控、医疗信息化、金融科技、云核算等。

技术上,今日大盘收在10日线下方,阐明大盘调整没有结束,下方将考虑20日线3050点邻近的支撑,但前面跳空向上的缺口在3050点到3066点之间,这个缺口现在现已被商场解读为加快缺口,后期最好不完全回补,不然,大盘后期就弱一些,所以,大盘跌落空间不大,3050点邻近将构成较强的支撑,现在大盘调整正好是咱们上车的时机,仅仅现在进入年末,商场资金面较严重,前期获利较多的资金还在寻找时机撤离,所以,想大盘大涨也不太实际,终究大盘应该是在3050点到3120点之间震动,节后再寻求向上打破,终究上攻方针仍是看3288点邻近。

操作上,考虑到大盘向下的空间不大,趋势主张咱们逢低仍是以加仓持股为主,个股仍是以科技生长股为主,比方芯片、软件、5G等还没有发动的个股都可以考虑提早埋伏。(趋势巡航)