3月30日晚间，民营快递龙头的顺丰控股，发布了2021年年报，全年完成营收2071.86亿元，同比添加34.55%，但净利润却从73.2亿元减至42.7亿元，同比下滑41.73%，而扣非净利润的减幅更是超越70%。

对此，顺丰解说称，首要由于年头为缓解产能瓶颈，加大对场所、设备、运力等络资源投入；年头留岗员工人数和补助添加，使得人工成本上升；定价较低的经济快递产品增速较快，对全体利润率形成必定压力；优惠政策连续完毕等。

分板块来看，顺丰速运分部的净利润，从84.96亿元减至38.32亿元，同比减幅达54.89%，成为一切板块中减幅最高的一员。至于快运和同城分部，仍旧没有完成盈余，且同城分部的亏本额度，再度添加18.81%。

值得一提的是，顺丰在2021年并购嘉里物流后，其供应链及世界事务的净利润暴升近500%，到达6.15亿元。可以说，假如不是该板块强势的体现，顺丰的成绩将会愈加丑陋。

到当日收盘，顺丰控股涨3.62%，报44.37元/股，总市值2177亿元，而从本年1月初的高点72.67元/股算起，顺丰股价在不到三个月时间里跌去39%，丢失1388亿元。而国金证券给予顺丰控股62元的目标价，在当时基础上添加近40%。

此外，据顺丰在年报给出的数据，到2月28日，公司股东户数为20.14万户，较去年底添加1.93万户，增幅达10.6%。这意味着，跟着顺丰股价的继续走低，的确有更多的投资者开端对其看好，而按最新市值核算，相当于户均持股108万元。