中共中央宣传部于2022年6月14日上午10时举办“我国这十年”系列主题新闻发布会，工业和信息化部副部长辛国斌、徐晓兰、总工程师韩夏介绍党的十八大以来工业和信息化开展成果，并答记者问。

封面新闻记者：曩昔十年，我国新能源轿车一路高歌猛进，商场规划屡立异高。请问，这一开展背面的推动要素有哪些？一起，与新能源轿车相关的充电基础设施建造状况如何？未来新能源轿车高质量开展需要打破的瓶颈在什么当地，工信部对此有何规划？谢谢。

辛国斌：谢谢你的发问。新能源轿车工业开展是近十几年来的工作。习近平总书记指出，开展新能源轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路。党的十八大以来，我国深化推动施行新能源轿车国家战略，强化顶层规划和立异驱动，工业开展从小到大、从弱到强，成为引领全球轿车工业转型晋级的重要力气。

从产销规划看，新能源轿车累计销量从2012年末的2万辆，大幅攀升到本年5月底的1108万辆。自2015年起，产销量接连7年位居世界榜首。

从技能水平视点看，职业企业把握了根据正向开发的底层操控技能，动力电池单体能量密度比较2012年提高了1.3倍，价格下降了80%。

从企业品牌状况看，2021年全球十大新能源轿车热销车型中，我国品牌占有六款。动力电池出货量前十的企业傍边，我国企业占有六席。

从配套环境看，到去年末，咱们累计建成充电桩261.7万个，换电站1298座，构成了全球最大的充换电络。

回忆这十年的开展，咱们殷切体会到，新能源轿车工业完成快速开展，根本上得益于以习近平同志为中心的党中央的刚强领导，咱们充分发挥了我国特色社会主义准则优势，有用调动了各方面的积极性，处理了一系列限制工业开展的重大问题，营建了一致、敞开、竞赛、有序的商场环境。归纳起来，主要有四个方面。

榜首，战略引领，协同推动。2012年以来，咱们安身新能源轿车工业起步期、开展期的实践，先后出台了两个中长时间的开展规划，来引领工业开展方向。榜首个规划期是2012年到2020年，第二个规划期是2021年到2035年。国务院建立了由工信部牵头，20个部分参与的部际联席会议准则，来共同研讨推动工业开展。

第二，完善方针，培养商场。国家、当地先后推出了600多项扶持新能源轿车工业开展的方针，这些方针包括技能立异、推广应用、安全监管等多个方面。比方新能源轿车置办补助，不限行、不限购，运用专用号牌，这些办法都有力促进了新能源轿车商场的快速构成。

第三，企业主体，立异打破。咱们施行新能源轿车工业技能立异工程，组建了动力电池和智能联轿车国家制造业立异中心，其间动力电池立异中心是咱们的榜首个国家级制造业立异中心，支撑上下游企业不断地加大研制投入，立异商业模式，构成工业开展强壮的内生动力。

第四，敞开协作，规范开展。有序推动轿车工业对外敞开，建立多双方沟通协作渠道，比方中欧、中日、中英沟通协作渠道。一批外商独资或合资企业落地国内出产运营，一起建立健全新能源轿车出资批阅和出产准入管理准则，来引导和规范工业有序开展。

咱们也清醒地认识到，我国新能源轿车工业在部分关键技能、支撑保证才干等方面还存在一些短板和缺乏。下一步，咱们将赶快研讨予以处理，比方要赶快研讨清晰新能源轿车车辆置办税优惠连续方针，这个方针是到本年年末完毕，现在正在会同有关部分研讨是否连续这个方针。一起，咱们还将优化“双积分”管理办法，加大新系统电池、车用操作系统等的攻关打破，发动公共范畴车辆全面电动化城市试点。还要继续完善规范系统，加强安全监管。只要在保证安全的前提下，这个工业才干取得长时间的、可继续的开展。

我就答复到这儿。谢谢！