今天我国重工股票行情观念:不具备长期出资价值,空头趋势,主张调仓换股

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我国重工股票2019年11月06日11时13分报价数据:

601989我国重工5.420.091.6895.335.335.495.314013.9621781.97

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我国有了自主研发的地效翼船驾控模仿实训渠道 科技日报

中船重工702所4日发布一项科研成果:该所地效翼船研发小组成功研发出地效翼船驾控模仿实训渠道(地效翼船模仿器),首要用于展开地效翼船的驾驭训练。这标志着我国经过自主立异填补了在我国范畴的又一空白,将为未来地效翼船的科学实验与商场使用供给重要的人才确保。

专家介绍,地效翼船是一种能使用地效应进行掠海飞翔、比飞机载重量更大的海上重要交通工具,分为冲翼艇和气翼艇两种。这种能够水上开、天上飞的新式技术配备,关于开发海洋资源和海上运输,建造海洋强国有着重要的含义。现在已成为各国规划与布局的热门。

我国在地效翼船研发上起步早,先后开宣布翔州1型地效翼船、小型载人地效翼船等多种具有不同功用、满意不同需求的地效翼船,正在逐步形成一个新兴产业。可是,地效翼船驾驭员的训练本钱高,周期长,一旦操作不妥,极易引发安全事端。根据这种状况,近年来,中船重工702所地效翼船研发小组着力规划研发地效翼船驾控模仿实训渠道。

该渠道首要由地效翼船驾驭舱、六自由度运动渠道、工控机、激光高清工程投影机、180°金属环形硬幕、图画处理器、飞翔仿真软件等组成。驾驭座舱1∶1仿制翔州1型地效翼船,在环境上与实在地效翼船坚持高度一致,180°金属环形硬幕最大程度再现全球各大水域的实在场景,六自由度运动渠道实在完成地效翼船升沉、俯仰、滚转动作,给学员感同身受的地效翼船驾控感触。

经重复对软硬件联调后,该驾控模仿实训渠道已具有高度实在的地效翼船飞翔驾控模仿功用。

记者了解到,地效翼船驾控模仿实训渠道的成功研发,一方面从配备特点上助力了国产高端配备开展;另一方面,使用该渠道将极大地下降教员的训练强度,缩短训练时长,进步训练水平,最大极限地下降学员控制的事端率,为学员的人身安全保驾护航,将推进地效翼船在国内及国际范围内的使用与开展。

(我国有了自主研发的地效翼船驾控模仿实训渠道)

出资者发问:

5年了,公司就一味计提,亏本,然后就说商场环境欠好,处于窘境,莫非企业就不想想出路?让出资者心疼,答复股民问题落后,10月份又完毕了,估量又回购了1000万吧?或许把800万赢利回购也说不定

董秘答复(我国重工SH601989):

您好,10月份回购开展公司已于11月1日发表,请您重视公司公告;就根本面而言,公司所在的船只制作职业堕入全球性低迷周期已达数年之久,期间,公司一直在尽力经过多种方法改进运营、提质增效,尽力坚持成绩的稳定增加,5年以来,除2015年度净赢利亏本之外,其他年度均完成了盈余,在职业低迷之际实属不易。请出资者理性出资。谢谢!

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出资者发问:

回购再多,股价也上不去,重组再好,股价上不去,不要把职责一味推给商场,也要找找自己的原因

董秘答复(我国重工SH601989):

您好,正如公司回购陈述书中所言,公司回购的首要意图是“根据对公司未来开展的决心以及对公司价值的认可,着眼于公司的久远和可持续开展,安身公司价值增加,以更好报答出资者”,股价二级商场走势的影响要素许多,公司实无法左右,无论是回购仍是重组,其起点并不是为了抬拉股价,还请出资者留意出资危险。谢谢!

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