“现在订车，年内必定无法提车，最快也要排到下一年三月份今后。”广州春风本田某4S店出售员熟练地答复，但他话锋一转，“假如加价一万元……就有望鄙人个月底提车。”这便是新款春风本田思域当下的行情。

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关于一辆起价格仅为12万元紧凑级轿车而言，一万元的加价起伏现已挨近一成。

加价提车如同在国内现已构成习尚，关于某些炙手可热的车型而言，在刚上市之初呈现加价提车的现象，人们现已习以为常。

这合理吗?《CCR独立车评》记者对此进行了查询。

加价8000拿新车

2016年11月20日，《CCR独立车评》记者在某春风本田4S店(广州市芳村)了解到，新思域在2016年4月25日的北京车展上市，至今已超半年，却依旧处于脱销状况。佛山禅城的新思域车主黄练(化名)向记者反映，“本年7月份在春风本田的4S店订了一辆新思域，并加价8000元后，才在两个月后如愿提车。”

车主为什么会乐意加价8000元来买一台思域呢?

“首要原因有几个。一是在其时不加钱底子提不到车，加8000现已算比较优惠的了。二是我重视新思域现已好久，可是上市初期真是一车难求，衡量了本身的经济承受能力之后，觉得即便是加价8000也尚可承受。”黄练说。

依据《CCR独立车评》的了解，假如以眼下的行情来看，新思域加价提车的状况现已得到必定的缓解。部分4S店不加价也能提车，仅仅轮候周期较长，算上春节假期要比及下一年三月份，大概是五个月的排队时刻。假如肯加价10000元就能够在12月左右说到车，大概是两个月的时刻。

黄练却以为，“我觉得我仍是会挑选加价，首要是由于不加价的等候周期太长了，并且我以为花10000元能交换比他人早三个月享遭到新车，仍是值得考虑的，当然这是以个人价值观来衡量的，并不代表一切思域车主。”

加价提车隐形变套餐

加价提车由来已久，近十年存在于许多品牌4S店，其间的原因能够分四个视点来剖析，分别是厂家、4S店、车主、利益链。

厂商不建议加价提车，由于对销量没有影响，但也不过火干涉。加价提车首要的原因是热销车型求过于供，源头职责应在厂商(出产企业)。关于4S店各自建议的加价行为，厂家也底子不乐意去干预太多，由于这是当时商场的潜规则，一旦打破将会有一群人因而受拖累，厂商与4S店原本便是有着共同利益的合作伙伴。既然在必定时刻内产值是固定的，再怎样尽力也不会有大的提高，还不如给经销商一些甜头，总归厂商对加价提车是默许的情绪。

4S店(经销商)是加价提车行为的执行者，也是利益所得者。除了出售车辆的赢利和年终返点，4S店首要赢利来历是保养、修理和精品加装。相关于售后服务的赢利，加价提车的赢利仅仅暂时的外快。

比起5年前光秃秃的加价提车现象，在遭到一众媒体的声讨后，现在的操作现已十分荫蔽，4S店不会直接改动车辆价格，而是用绑缚出售精品套餐的方式来完成。如本刊记者采访到的广州芳村春风本田4S店时，就听到了“加一万元的精品套餐”的说法。这个套餐包含车内地摊、底盘防锈、防爆膜等精品，平常而言，这些都是4S店赠送给车主的小礼品。

车主作为加价行为的始作俑者，力争上游的购买行为促成了加价提车的现象。他们大致能分为两种人，一种是乐意加价提车的，另一种抵抗加价提车的。从《CCR独立车评》采访的几位乐意加价提车的顾客的定见来看，他们普遍以为该车型特别优异，以至于值得为此付出额定的钱，还有便是早提车早享用的心态。

这如同是商场经济充分发挥调节作用的成果，“姜太公钓鱼，愿者上钩。”

虽然存在即合理，不过，合理却并不必定合法。

违法了，都不知道

就加价提车行为的合法性，本刊记者咨询了广东省广强律师事务所民商事律师刘彩凤，刘律师以为：“经销商私自规则加价提车的做法归于违法行为。”

依据《顾客权益保护法》第十条，“顾客享有公正买卖的权力。顾客在购买产品或许承受服务时，有权取得质量确保、价格合理、计量正确等公正买卖条件，有权回绝经营者的强制买卖行为”及第二十条“经营者向顾客供给有关产品或许服务的质量、功能、用处、有效期限等信息，应当实在、全面，不得作虚伪或许引人误解的宣扬”

刘律师表明，经销商应当就出售车辆库存、产能等状况照实向消费奉告，并确保顾客享有公正买卖的权力。加价提车行为不只有违公正买卖危害顾客合法权益，更助长了经销商的虚伪宣扬行为，易使其在出售车辆库存足够的状况下谎报车辆产能缺乏无法交给。

由此可见，轿车经销商私自加价卖车现已冒犯法令。

加价提车损伤了谁?

现已加价提车的车主们，自然是心安理得的，但规规则矩地排队等车的车主们就觉得不公正了，先到先得的规则现已被扔掉。

首要，每款车都有其有官方辅导价格，是购买的仅有条件。并不需要额定给钱加装精品诸如此类的附加条件，也便是没有绑缚出售的条件。

其次，即便像上述所说思域的事例，不加钱也能提车，可是提车周期十分长，车辆名额会优先给加了钱的顾客。光是这么看来如同也有几分道理，价高者先得，但其实有失公正。

以一杯星巴克咖啡30元为例，星巴克货台前站着十个正在排队买咖啡的人，此刻有一个人跑到货台前举起35元说：“我钱多!咖啡先给我!”假如钱多就能插队，在你自己做一些不公正行为之后，他人也可能对你做出不公正的行为，这其实是一种恶性循环、相互损伤。

无规则不成方圆，少些特权多些规则，才是文明社会的特征。加价提车这种商场环境下催生出的违法行为，表面上可能是顾客、经销商、厂商的三赢局势，但另一方面它也形成次序紊乱、经销商违法、厂商监管不力。

根据以上这些理由，《CCR独立车评》以为，加价提车看似合理，却实则属打乱商场次序的违法行为。