据悉，花了20年才打破了古德伍德速度攀爬纪录。它在同一个周末发生了两次。

新纪录保持者是群众轿车的ID R电动赛车。由驾驭员罗曼·杜马斯(Romain Dumas)驾驭的这辆车以41.18秒的成果完结了英格兰南部古德伍德(Goodwood)的1.86公里赛道(1.15英里)。第二天，杜马斯在39.90秒内完结赛道，打破了自己的战绩。

之前在出名的爬山车上的记载是由尼克海德菲尔德于1999年设定的，他驾驭着一辆780马力的迈凯轮 – 梅塞德斯MP4 / 13用内燃机。海德菲尔德以41.6秒的成果完结了竞赛。

群众轿车ID(和Dumas)已经在Nürburgring-Nordschleife和Pikes Peak的最新纪录中锋芒毕露。 ID R在6：05.336分钟完结了该课程，在Nürburgring-Nordschleife发明了新的电动车圈记载。之前的纪录是由驾驭Nio电动车的Peter Dumbreck在2017年拟定的。

Volkswagen ID R通过修正，最适合Goodwood爬坡。车辆装备了较小的电池，这有助于减轻分量，而且功率输出针对短冲刺进行了优化。专为纽伯格林高速路段规划的减阻体系。

为什么这一切都很重要?这款赛车是群众轿车ID电动车渠道的实验车和旗舰车型。

多年来，群众轿车一直在展现其ID系列概念电动车。该公司正在预备其间一些用于出产，从ID.3开端。群众的方针是每年出售100,000辆ID.3车辆。

ID.3掀背车是第一款根据轿车制造商新式模块化电动车工具包(MEB)电动轿车架构的车型。 MEB于2016年推出，是一种灵敏的模块化体系 – 实际上是一个通用部件矩阵 – 用于出产电动轿车，群众称其使其更高效，更具本钱效益。

其他人很快就会跟进。群众方案具有20多种全电动车型。该轿车制造商的方针是到2025年每年出售100万辆电动轿车。