东吴证券:疫情影响有限。坚决全面地看待轿车板块。
疫情影响有限，应坚决全面看轿车板块:1)经济复苏逻辑正在验证！长时间国内乘用车销量还能创新高！2)从周期到生长股估值体系的改变。未来轿车将由“电动+智能”联合定价，成为下一个移动终端，软件继续收费将成为首要盈余模式。堆集数据构筑持久护城河，构成强者恒强的局势。3)新一轮独立上涨将成为未来三年车辆股的中心主线。电动车带动自主品牌进一步跨过20万价格带，商场份额进一步进步。整车板块(长城/吉祥/长安/比亚迪/广汽/SAIC)和零部件板块为中心赛道，智能化(华阳集团/德赛西威/中汽研究院)+特斯拉产业链(拓普集团+银轮+徐升)+单品类赛道(福耀玻璃+星宇)。
新时代证券:轿车电子空间巨大！电子职业龙头有望迎来二次腾飞。
而互联电子公司大举进入轿车商场。IDC陈述显现，受疫情影响，2020年印度智能手机商场将下降2%，总销量为1.497亿部。我国区厂商继续大踏步行进，小米、VIVO、Realme别离位列榜首/第三/第四，对应的商场份额为27%/18%/13%，对应的销量为4100万/2670万/1920万台，其间VIVO和Realme别离添加12%/19%。三星电子在印度售出2970万部智能手机，销量下滑4%，以20%的商场份额排名第二。CounterpointResearch陈述显现，小米现已逾越三星和苹果，成为俄罗斯20Q4手机品牌，线上销量最高。我国手机品牌在海外商场开展迅速，得益于本乡企业的创新和强壮的消费电子产品供应链。
让咱们继续看看新商场带来的本地供应链的添加。华为联手长安，百度联手吉祥，阿里联手SAIC。轿车正迎来史无前例的智能化革新。轿车职业的“新四化”正在重塑职业结构和供应链结构，电子化趋势将推进越来越多的消费电子使能轿车范畴。咱们继续看好消费电子供应链与轿车职业的整合，电子职业龙头公司有望在较长时期内迎来二次腾飞。
中银证券:轿车职业景气量继续上升。主张多装备板块股票。
新年旺季前需求较好，1月份乘用车批发零售继续回暖。跟着国内经济继续复苏，方针影响消费，估计后续销量将继续添加。1月份，货车和客车销量同比大幅添加。估计重卡和轻卡的高景气将继续，客车添加将康复。1月份新动力轿车销量快速添加，出售17.9万辆，同比大幅添加238.5%。估计2021年将高速添加。2020年1-12月，轿车职业收入增速进步，利润总额降幅扩展。估计跟着销量上升，添加率将转为正值。轿车职业景气量继续上升，主张多装备板块股票。
车辆:乘用车销量回暖，但车企分解加重。引荐SAIC、长城轿车、长安轿车，要点重视广汽集团。商用车重卡和轻卡有望坚持较高景气，乘用车销量有望上升。重视潍柴动力、福田轿车、宇通客车等。
零部件:销量回暖，成绩有望复苏，与估值双击。主张布局产品升级、客户拓宽、轻视值批改个股，引荐银轮股份、宁波胡阿祥股份、仲恺股份，重视付伟高科、广东雄图股份、松芝股份。
新动力:2021年新动力轿车销量有望迸发，后续高添加确定性高。引荐国内龙头比亚迪和获益于特斯拉、群众MEB的盛骏电子、拓普集团，重视徐升股份、富奥股份。
智能联:ADAS和智能驾驭舱快速浸透，5G推进车联开展。引荐伯特利和盛骏电子。主张重视德赛四维、华阳集团、宝龙科技。
国信证券:三条主线:全球新动力轿车承载动力革新重担
世界上许多国家都许诺到2050年或2060年完成“碳中和”，燃油轿车的排放是全球温室气体的重要来历(约占10%)。新动力轿车现已成为减排的重要组成部分。我国和美国作为最大的碳排放经济体，碳排放总量占52%(我国/美国/欧洲别离占25%/13%/9%)，而三地是新动力轿车最大的出产和消费区域。
带动电池产业链，添加电器元件数量。电池装机量，未来五年复合添加率为49.5%，估计2025/2040年到达1234/5168GWh。电驱动体系:2025年国内2111亿，全球6804亿商场；2020年处理国内近100亿商场，2025年处理全球1293亿商场；2025年，高压零部件将新增265亿国内商场和854亿全球商场。
主张重视新动力轿车、电池产业链、特斯拉/群众供应链三条主线。全球新动力轿车仍处于生长的初级阶段，承载着动力革新的重担。重视三条出资主线:一是优质整车企业，重视新势力和比亚迪、宇通客车；二是电池产业链，要点重视今世安培科技有限公司；三是产业链中心标的，要点重视三花智控和拓普集团。
中信证券:巨子入局显着利好智能电气产业链三条主线，掌握出资时机。
类似于苹果在iPhone成功后的产业链，我国的轿车供应链在曩昔几年里得到了快速的孵化和生长。短期来看，科技巨子进入商场造车的远景尚不明亮，但智能电动产业链的供货商必定会获益。咱们以为出资时机能够重视三条主线:1)电气产业链；2)轿车电子及智能驾驭舱产业链；3)新巨子绕不曩昔的传统零部件供货商。
经过曩昔几年的开展，智能供应链逐步老练，为新进入者造车奠定了制作根底。最近百度宣告进场造车，其他科技巨子也被媒体报道造车，或许加快职业扩张。估计在未来2-3年内，职业将迎来一批以科技巨子为主的新玩家，职业的扩张必将利好智能电气产业链。主张出资三条主线:1)电力产业链:今世安普科技、恩杰、亿纬锂能、三花智控、普泰来、赣锋锂业、方得纳米等。2)轿车电子及智能驾驭舱产业链:华阳集团、德赛四维、伯特利、耐特、宝龙科技；3)新巨子离不开的传统零部件供货商:托普集团、福耀玻璃、石民集团、钟鼎、星宇。
浙商证券:电气化孕育了新动力板块的出资时机。
1月份乘用车销量快速添加，职业坚持较高景气量。从长时间来看，国内乘用车商场还有很大的进步空间，未来增速仍将坚持在个位数。现在轿车职业的革新正在到来，电动化催生了新动力范畴的出资时机。未来5-10年，智能范畴将呈现严重出资时机。在职业转型过程中，整车及零部件竞赛格式和盈余模式的重塑将带来巨大的出资时机。
乘用车板块，主张吉祥轿车、长城轿车H等。具有较强的产品周期应掌握；零部件，要点重视特斯拉产业链今世安培科技有限公司(电芯)和低值精细铸造技能等。，重视托普集团、福耀玻璃、星宇、新泉等。
拓普最终一个月工资会不会提早发
会。
一般公司年末最终一个月工资都是跟年终奖相同发，可提早半个月。
宁波拓普集团股份有限公司是在上海证券买卖所上市的一家技能抢先的轿车零部件企业（股票代码：601689），首要致力于轿车动力底盘体系、饰件体系、智能驾驭体系等范畴的研制与制作。
拓普集团股票的本钱价是多少？能详细说说吗？拓普集团的本钱价是多少？拓普集团是一个什么样的公司？它的走势怎么？又是否值得咱们买入呢？接下来我给咱们共享一下我的观念。
一.拓普集团
拓普集团的本钱价，那首要是看你自己持仓的本钱是多少。你持仓是10块钱，那便是10块钱，是20便是20。本钱价是指你自己持有的这个价格是多少的本钱？然后再来说说拓普集团，现在股价是多少？拓普集团现在的股价为45块钱。拓普集团他主营事务是轿车的一些零部件的研制出产以及出售。产品首要是包含轿车的减震体系以及声学套组。公司的首要产品包含轿车NVH减震体系、整车声学套组、轻量化底盘体系、智能驾驭体系、热处理体系五大事务板块。从1996年以来，就现已经过了许多的第三方认证，具有着比较好的实力。
二.走势怎么
然后再来说一说拓普集团现在的走势怎么？拓普集团的走势仍是十分不错的。从2019年8月的9块钱左右的价格，上涨到了现在的45块钱左右的价格，涨了差不多5倍左右。公司的股价能够上涨这么多，那首要的原因必定仍是由于这一个公司的基本面，有了比较大的改观。比如说剥离了原先的一些亏本财物，又或者是原先成绩比较差，现在成绩比较好等等。这些逻辑，才能够去真实地让股价长时间地维持在高位。假如仅仅短时间的炒作，那很快就会跌下来。
三.是否值得买入
拓普集团是否值得咱们现在去买入呢？我以为现在去买入也不太适宜，由于拓普集团最近刚刚阅历了一波比较大的涨幅，那现在上去或许会高位接盘。能够比及它价格相对低一点的时分再参加。
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拓普发债值得申购吗依据已发布的信息，Topp转债的债券等级为AA+，为良；发行规划2.5万亿，规划一般。股价向下批改条件为“在恣意接连30个买卖日中，至少有15个买卖日公司股票收盘价低于当前转股价格的85%”，向下批改条件更为严厉；回售条款为“在本次发行的可转化公司债券的最近两个计息年度内，公司股票在恣意接连三十个买卖日的收盘价低于当期转股价格的百分之七十的”。
正拓普集团{601689}最新买卖日(7月13日)收盘价为73.40元，转股价格为71.38元，转股价值为102.83元。转化值更高。
托普集团期限为6.000年，到期可收取总额为115.50元。可转债按纯债核算，假定年利率为4%，当期可转债的债券价值为91.28。纯债券的价值更好。
公司简介
宁波拓普集团有限公司首要从事RD和轿车动力底盘体系、内饰件体系、智能驾驭操控体系等范畴的制作。公司具有支撑全球项意图RD中心、技能抢先的测试中心、动力底盘体系、内饰件体系、电子体系等事业部，首要出产减震体系、内饰件体系、智能驾驭体系、底盘轻量化体系、热处理体系等五大系列产品。托普集团与国表里很多轿车制作商建立了杰出的技能合作关系，规划了各子体系与轿车的匹配，成为奥迪、宝马、菲亚特-克莱斯勒、通用、吉祥、福特、奔驰、保时捷、群众等轿车制作商的全球供货商。
公司现在市值808.9亿元，市盈率52.41，市净率7.58，净财物收益率3.58%。
首要运营范围
轿车专用橡胶件、粘性联轴器(轿车四轮驱动用)、工程塑料、隔音件、内饰件、密封件(国家约束的在外)出产；电动助力转向体系、盘式制动器、高强度紧固件制作；轿车减震器、锻件、橡塑制品、轿车模具、五金工具、电子电器、机械设备及零配件的出产、RD及检测(约束外商出资的项目在外)；轿车、摩托车模具规划制作(包含冲压模具、注塑模具、紧缩模具等。)和夹具(焊接夹具、查验夹具等。);轿车配件、塑料制品、橡塑制品、机械设备、五金工具、电子电器批发；以及自营各类货品和技能的进出口(不触及国有交易处理货品，但触及配额、许可证运营货品的，按国家有关规定处理请求)。
首要财务数据
2022年一季度陈述期内，公司完成经营收入3，745，011，017.28元，同比添加54.34%；归属于上市公司股东的净利润385，889，397.89元，同比添加56.84%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润376，726，443.39元，同比添加57.08%。
筹款意图
年产150万套轻量化底盘体系建设项目；年产330万套轻量化底盘体系建设项目。
危险正告
世界交易冲突危险；客户相对会集的危险；原材料价格上涨的危险；产品质量操控危险；征集资金出资项目施行中的危险；进步项目消化危险的才能。
Topp集团股价图
半年来，拓普集团股价涨幅约50%，短期存在必定回调危险。
依照现在的行情，Topp可转债估计上市时有35%的溢价，其估计上市价值为138.82元。
拓发行的可转债为AA+级可转债。现在可转债价值高，正股盈余才能好，纯债价值也不错。主张在顶部购买。
拓普集团是做什么的拓普集团首要从事轿车零部件的研制、出产和出售。拓普集团，即宁波拓普集团股份有限公司，首要产品包含减震器、内饰功用件、底盘体系、智能刹车体系。
宁波拓普集团股份有限公司成立于2004年4月22日，注册资本11.02亿人民币，注册地址是浙江省宁波市北仑区大碶大街育王山路268号，控股股东是迈科世界控股（香港）有限公司，总部坐落宁波市北仑区。宁波拓普集团股份有限公司是在原宁波拓普制动体系有限公司的根底上全体改变建立的股份有限公司。
宁波拓普集团股份有限公司于2015年3月19日在上海证券买卖所上市，主承销商是华林证券有限责任公司，上市保荐人是华林证券有限责任公司，股票代码为601689。
宁波拓普集团股份有限公司先后经过QS9000/ISO9001、VDA6.1、ISO14001、ISO/TS16949、3C、ISO17025等第三方认证，首要客户包含上海通用、上海群众、一汽群众、上汽通用五菱、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒、长安福特马自达、江铃轿车、神龙轿车、华晨集团、北美通用、北美克莱斯勒等。
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