蔚来的未来再次呈现起色，也可能是起色?

6月10日：短线大盘技术上还有回调压力 耐

今天可申购新股：无。今天可申购可转债：无。今天上市新股：灿能电力。今天可...

股票卖出手续费怎样算 佣钱收费一般是多少？怎么卖出股票(图解)：山大地纬-688579-数据要素领军，乘方针春风起航：东山精细-002384-公司深度陈述：消费电子根本盘安定，轿车布局有望再造东山早报：各个证券报纸头版内容精华摘要（3月23日）股票的买入机遇挑选

吉祥或入局 高瓴已清仓

2月18日，有媒体爆出音讯称，吉祥拟3亿美元入股蔚来。

过后，吉祥轿车与蔚来轿车均回复“对该音讯不予置评，商场信息以官方公告为准。”

值得注意的是，年前就有传言称吉祥轿车、广汽集团(11.150.0.14.1.27%)、上汽集团(22.950.0.37.1.64%)正在竞购蔚来，一起其间至少一家的出资条件，是要求蔚来换掉李斌。

尽管吉祥入局事项没有得到证明，但存较大可能性，造车可谓是吞金兽，关于资金的需求之大让蔚来等较为乏力。加之特斯拉珠玉在前，像蔚来等造车新势力出资、合资、协作都是当下车企之间最好的挑选。

爆料吉祥入局的报导还称，剖析人士以为“吉祥入股蔚来的价格应该不会高于之前的可转债转股价3.07美元”，而依据一级商场转股价的34.33亿美元估值核算，吉祥用3亿美元就能换到蔚来轿车约10%的股份，成为其第三大股东。

此前蔚来的第三大股东为高瓴本钱。2月15日，高瓴本钱向美国证券买卖委员会(SEC)递送的文件显现，到2019年12月31日，高瓴本钱已不再持有蔚来轿车股票。

自2015年的1亿美元A轮融资起，至C轮和C+轮持续跟投，高瓴本钱曾出资蔚来5年，在2018年蔚来登陆纽交所，发行价为6.26美元，高瓴本钱的持股份额高达7.5%。

2019年二季度，一级商场出资股票解禁，蔚来股价徜徉于2美元上下，高瓴本钱大举增持;同年三季度，高瓴本钱开端减持，股价低迷可谓是“割肉”;同年四季度，蔚来股价略有上升，高瓴本钱完结清仓。

数据显现，2016年至2019年前三季度，蔚来累计亏本金额已高达429亿元，股价的持续低迷更使高瓴本钱一度呈现巨大浮亏。

在清仓蔚来的一起，高瓴亦清仓了特斯拉、苹果、亚马逊、脸书等高科技公司，以及陌陌、诺亚、58同城等中概股。转而新进生物医药公司，在持仓公司中生物医药公司占有25个座位。

无独有偶，2月7日，淡马锡减持蔚来股票1391万股，持股份额从原先的5.4%大幅下滑至1.8%。

有剖析师表明，高瓴本钱从减持到“割肉”清仓的行为，反映了其对蔚来运营情况的观点，也表现了其在新能源轿车出资节点的慎重风格。

现在来看，蔚来的股价能否重回高位尚是不知道数，对出资组织而言，或许是一次及时止损。

仅仅高瓴本钱假如再多坚持几日，便可收益更大，2020年1月21日蔚来股价攀至5.17美元高位。对冲基金巨子桥水于2019年四季度大幅加仓蔚来，收益甚丰。桥水递送给SEC的持仓陈述显现，上一年四季度桥水对蔚来的加仓起伏到达69.41%，是该基金陈述期内加仓最大的个股。

蔚来金钱黑洞 协作或为上策

持久来看，加之我国受疫情影响，车企所受影响颇大。2019年，蔚来全年交给量20565辆，同比增加81.2%。而2020年1月蔚来完结交给量为1598台，同比下滑11.5%，此态势将大概率延伸至2月及3月。

蔚来曾在三季度财报中宣告预警，公司现金余额不足以供给未来12个月持续运营所需求的营运本钱。

数据显现，到2019年9月30日，蔚来所持有的现金及现金等价物仅为2.743亿美元现金，算计19.607亿元人民币，较第二季度末削减近58.3%。

尽管财报显现，三季度蔚来的亏本已开端缩窄，但仍旧亏本严峻，本身尚无造血才能。只能靠不断融资来缓解现金流危机。

2月14日，蔚来宣告取得一笔1亿美元可转债融资，这是继2月6日宣告融资约1亿美元的又一笔出资。两笔买卖的配售均需满意常规成交条件，估计不晚于2020年2月19日完结。

2亿美元的融资，蔚来资金压力一时有所缓解，但亦不是持久之计。

蔚来的背面，还有腾讯、京东等闻名出资方，但高瓴本钱张磊的离去，“神伤”之余也可以说是新的起点。

现在，吉祥旗下已具有几许、领克两个高端品牌，几许主打高端纯电商场，而领克主要由沃尔沃轿车主导、聚集互联新高端潮流消费一代。

入股沃尔沃、戴姆勒，再到收买路特斯，并曝出出资阿斯顿马丁，吉祥的扩张进程从未中止过。入局蔚来，虽没有结论，但无疑是继与沃尔沃兼并音讯发布后的又一重磅新闻。

至于李斌的去留问题，还属不知道。但从吉祥与沃尔沃的杰出协作，且全球化进程也越来越快，关于蔚来而言，可谓是一个双赢的挑选。

或是受吉祥入局音讯影响，2月18日，蔚来盘前一度大涨近8%。

特斯拉当年以17美元发行价登陆纳斯达克，与现在的800美元比较，10年累计上涨超越40倍。

蔚来与特斯拉的间隔尚远，跟着特斯拉的国产化，蔚来也急需一款好像model 3的车型来抢占商场。

据美银美林剖析，续航才能提高、新款车型推出和出售途径快速扩张，让蔚来有了更高的品牌价值。该组织上调了对蔚来的出售额预期，估计2020年和2021年将别离上涨42%和23%。

造车新势力和有钱传统车企之间的火花，值是等待