今起汽油降0.91元 下一年加税不加价
制品油税费变革元旦起正式施行
[新闻分析]油价为何先降 税改后价格为何不变
制品油价格构成机制需要进一步明晰化
油价提早下调 短期利好股市
制品油降价 "海陆空"都尝甜头
制品油降价难言惊喜 三类个股或有出资机遇
今起汽油降0.91元 下一年加税不加价
感谢原油暴降。世界原油价格现已从7月时最高的147美元/桶大幅回落到了现在的40美元邻近，而我国的制品油价所对应的原油价格还在90美元/桶左右。不过今天，国内的车主们总算盼来了制品油降价的好音讯。自今天零时起，汽油和柴油零售均价别离下降0.91元和1.08元左右--养车一族能够稍稍喘口气啦！
制品油价税费变革关键
今起汽油每升降0.91元，柴油每升降1.08元，航空火油出厂价每吨降2400元
下一年起汽油消费税每升进步0.8元，柴油进步0.7元，制品油价不变
制品油价与世界有操控直接接轨
撤销公路养路费等6项收费
逐渐撤销二级公路收费
昨日，国家发改委正式发出通知，自2008年12月19日零时起将汽、柴油出厂价格每吨下降900元和1100元。这次制品油价格变革，恰当紧缩了流转环节差价，最高零售价格比现在零售上限价格每吨下降1160元和1270元。折合每升全国均匀93号汽油和0号柴油别离下降0.91元和1.08元左右。一起，发改委还发布了燃油税最终履行计划。
解读1：没想到来得这么快
国家发改委发布称，自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨下降900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元，每吨下降1100元；航空火油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨下降2400元。上述制品油价格调整已含进步制品油消费税单位税额的要素，2009年1月1日施行制品油税费变革计划时，国内制品油价格水平不进步。
国家发改委表明，这次国内制品油价格施行与世界市场原油价格有操控的直接接轨，是以世界市场原油价格为根底，加国内均匀加工成本、税收、活动环节费用和恰当赢利来确认。制品油价格调整既反映了世界市场石油价格改变和企业生产成本，又考虑了国内市场供求关系；既反映了石油资源稀缺程度，又统筹了社会各方面承受能力。
昨日下午，现已有不少业界人士知道了油价下调的音讯。关于之前多位专家猜测制品油价下谐和燃油税一起推出的猜测，国家信息中心工作经济猜测部宏观经济研究室副主任牛犁表明，之前还以为制品油价下调可能会过10多天今后再出台，没想到这次这么敏捷。动力经济专家、厦门大学我国动力经济研究中心主任林伯强在承受记者采访时表明，制品油价下调提早推出与之前的猜测有不相符的一面，而从下调的起伏来看，却根本契合之前的预期。此前在承受本报采访时，林伯强表明，制品油价税后仍有10%左右的降价空间。
解读2：消费税今起"加征"
昨日，国家发改委还发布了燃油税的最终计划，与之前的征求意见稿根本共同。自2009年1月1日起施行制品油税费变革，撤销原在制品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等6项收费，逐渐有序撤销政府还贷二级公路收费；一起，将价内征收的汽油消费税单位税额每升进步0.8元，即由每升0.2元进步到1元；柴油消费税单位税额每升进步0.7元，即由每升0.1元进步到0.8元（其他制品油消费税单位税额相应进步）。因为消费税在价内征收，征收时不再进步制品油价格。
一位不肯泄漏名字的专家说，这个计划相当于汽油降了0.91元+0.8元=1.71元/升，再算上税费0.8元，抵消后每升可节约0.91元。但这也相当于从今天开端现已在油价内征收燃油税了。
发改委动力研究所原所长周大地表明，现在燃油税收费相对较低，从促进人们节能的方面来看，效果并不大。牛犁也赞同此观念，并进一步解说说，燃油税的征收其实便是费改税，意图是标准之前的收费紊乱，而并非人们所说经过税收杠杆来到达节能的意图。
油改发动·影响
油改发动后，公路养路费等收费撤销，对石油化工、轿车、交通运输、航空等职业都将产生影响，对相关上市公司的成绩无疑也会有严重的刺激效果，那么，究竟是谁家欢欣谁家愁呢？
油改发动·布景
下调前的制品油价，对应的原油价格大约为90~95美元/桶。此次汽油价格下调了大约13%，而世界原油价格现在现已下跌到40美元/桶左右，降幅已超越此前对应原油价格的50%，且至今仍连续低位徜徉的态势。
从这个视点看，制品油价应该还有下调的空间。
油改发动·策画：每月可省一两百
北京的私家车主李先生算了一笔账，他的一台宝来车本来每月要用93号油80升左右，仅油钱就要花509元。现在油价每升降0.91元今后，他能够节约72.8元，下一年开端不必交每月110元的养路费了，这样算下来，他一个月能够节约182.8元。
油改发动·展望：机票燃油附加费呢？
此次油价变革，还给人们带来一个猜测。已然航空火油出厂价格每吨下调了2400元，那么，机票的燃油附加费会不会相应下调呢？
油改发动·进程
·1994年：动议开征燃油税。·1997年：人大经过《公路法》，提出以燃油附加费代替养路费。·1998年10月：公路法修正案草案将燃油附加费改为燃油税。·2001年1月：上一任税务总局局长表明燃油税将在恰当机遇开征。·2005年1月：国家税务总局局长泄漏燃油税还需挑选机遇。·2007年1月：国税总局将完善燃油税变革列入2007年工作范围。·2008年11月18日：发改委动力研究所所长韩文科泄漏，择机赶快征收燃油税的详细计划早已上报。·2008年12月5日，发改委、财政部、交通运输部和国家税务总局等部分对外发布《制品油价税费变革计划（征求意见稿）》。