近期二、三线个股继续反弹后，市盈率又上到新的高度，这使得权重蓝筹股的估值优势又从头闪现。后半周，商场资金显着流向蓝筹板块，所以后市对股价处在低位的蓝筹股可多加重视。别的， 进入2008年，“报喜”已成为上市公司成绩预告的主旋律，因而操作上可发掘那些07年三季度成绩已显着高于06年全年，但没有出“预增”利好的个股进行提早布局，后续一旦发布成绩预增，股价天然有望暴升。个股比较看好有独占运营优势的(601333)广深铁路！回看A股前史，独占性职业中向来是牛股诞生地，如银行、机场、航空等股票无不是从上市时几元涨到几十元，不论熊市或牛市，照样坚持长时刻走高趋势。广深铁路后市有望续演它们的走势。现在该股股价仅在10元左右，与同为铁路运送股的大秦铁路现在27元的股价比较，未来空间巨大！07年三季度每股收益是0.16元，现已大大逾越06年全年的每股0.10元，因而该股后市有潜在的成绩预增利好。尤其是，春运客流顶峰即将来临，作为深沪股市中无与伦比的“春运受惠股”，春运体裁也将为其股价近期飙升供给了关键。

潜在“成绩预增”利好 春运体裁催生迸发

成绩是股市永久的体裁！中海海盛一公告07年度成绩大增，立马就迎来涨停！只需出“成绩预增公告”，股价必定大涨的案例，在股票商场是层出不穷。所以提早发掘并布局成绩生长股，是每个组织奉行的出资理念。最黑的黑马莫不是低价股里爆出的成绩生长股，因而在近来的“八二”行情里，低价股中的那些07年三季度成绩已显着高于06年全年，但没有公告成绩大增的个股体现最为杰出。如华东科技、新赛股份等07年三季度成绩已逾越06年全年的个股，股价涨停连连短期挨近翻番。很显着，因为07年三季度成绩逾越06年全年，那么后续就潜在“成绩预增利好”，在利好未公告前便是最好的抢筹时机。(601333)广深铁路便是相同一只2007年三季度成绩已大大超约2006年全年，现在没有公告“成绩同比大幅增加”利好的个股，此潜在利好为其股价上涨供给了条件。尤其是，春运客流顶峰即将来临，作为深沪股市中无与伦比的“春运受惠股”，春运体裁也将为其股价带来了飙升关键。

铁路提速获益盈余远景向好

公司是现在我国列车运转速度最快、效益最好的铁路运送企业之一，1996年5月公司发行的H股(0525.HK)和美国存托股份ADS别离在香港联交所和纽约证交所上市。公司独立运营的广深铁路，营运路程152公里，是华南地区交通络的重要组成部分，为内陆通往香港的仅有铁路通道。公司收买完羊城公司运营的京广线广州至坪石段后，铁路运营路程将到达481.2公里，将具有客运站20个，其间，日均客运量在5万人以上的车站有3个；货运运营站33个，其间，专业货运站23个；货场35个，其间，年货运到发量百万吨以上的有9个；货运专用线111条。公司年旅客运送量及货品运送量均将显着增加。公司将从区域铁路的运营扩张至国家主干线路范畴，运营实力在区域 运送商场中将居于龙头位置。铁道部2007年4月18日对全国铁路正式施行第六次大面积提速，广深铁路将充沛享用我国铁路大提速带来的数千亿元商机。提速路段首要会集在京哈、京沪、京广、陇海等线路。广坪线的车流量以京广线的引至远程车流为主，广坪线可从京九线提速重直接获益，估计客运才干可进步15%，货运才干进步10%。

广深四线建成规划扩张成绩增加

公司斥资47.45亿建造的的广深铁路四线于2007年4月18日建成运转，大大进步了广深线的运转才干与运转功率。现在新建四线与既有三线成为普速铁路，供一般旅客列车、卡车运转，最高规划时速160公里；一、二线成为高速铁路，专供高速列车运转，最高时速220公里，现开行65对高速列车动车组。动车组速度快，运送才干大幅进步；且动力组列车票价较原先票价进步14%-25%，此举将带来公司未来成绩提高空间。此外，经过四线铁路，公司将可把客运与货运服务区隔开来，两者分线运作将可进一步改进强化专属铁道的使用。别的，广深四线注册后，也使深圳具有注册各个省会城市远程列车的客观条件。因为广深港间居民对城际列车的需求旺盛，运能的扩张将成为广深本线未来几年成绩快速增加的首要驱动。

财物注入预期未来生长才干杰出

铁道部在本年的工作会议上也现已明确提出，2007年要加速铁路投融资体制改革，推进广深铁路等上市公司完成再融资.在铁路出资建造资金缺口巨大，铁道部提出“以存量财物换增量财物”思路的布景下，作为现在三家国内上市的铁路运送企业之一， 公司将成为未来铁道部在本钱商场上融资的重要渠道，未来有望进一步取得大股东的优质财物注入。依据《中长时刻铁路规划》，我国政府计划到2010年完成铁路运营路程8.5万公里；2020年完成10万公里。而2010年和2020年的运能扩张方针别离需求1.25万亿人民币和2万亿人民币的出资才干完成。广深铁路大股东广州铁路集团总公司是我国最早改制的铁路局，现在统辖广东、湖南、海南三省境内共4339.9公里运营铁路，总延伸9849公里。在股权融资将成为铁道部征集资金重要途径的情况下，公司未来极有或许经过再融资等方法进一步注入财物，带来巨大幻想空间。特别是我国正大力发展高速铁路，并正在规划国内大城市之间10小时经济圈，未来坐火车相当于坐飞机的时刻，可想而知其未来的远景是多么的诱人。

二级商场上，发掘07年三季度成绩已显着高于06年全年的个股进行布局，埋伏“成绩预增利好”及迎候成绩浪的到来，是现在各路组织的出资思路。因而相同成绩增加较为明亮及职业有独占位置的蓝筹股----广深铁路(601333)，有望成为各路资金追逐的下一个方针。特别是该股与同为铁路运送股的大秦铁路现在27元的股价比较严峻偏低，并且其它交通运送股如白云机场、南边航空等股价也均在20多元，比较广深铁路现在不到10元的股价后市涨升空间天然会较大。技术上，该股出现大W向上形状，特别是近来放量步步攀升，阐明已有先知先觉组织在悄然吸踌，现在回探30日均线应该正是出资者逢低吸纳的好时机，值得要点重视！

越声理财 向进