今天我国中车股票行情观念：根本面差，空头趋势，主张调仓换股

6月10日：短线大盘技能上还有回调压力 耐

今天可申购新股：无。今天可申购可转债：无。今天上市新股：灿能电力。今天可...

股票卖出手续费怎样算 佣钱收费一般是多少？怎么卖出股票(图解)：山大地纬-688579-数据要素领军，乘方针春风起航：东山精细-002384-公司深度陈说：消费电子根本盘安定，轿车布局有望再造东山早报：各个证券报纸头版内容精华摘要（3月23日）股票的买入机会挑选

我国中车股票2020年06月01日11时43分报价数据:

601766我国中车5.890.050.8565.845.865.95.851893.6911137.04

以下我国中车股票相关新闻资讯：

我国中车(01766.HK)获摩根大通增持396.34万股H股 格隆汇

格隆汇APP得悉，依据联交所最新权益发表材料显现，2020年5月25日，我国中车(01766.HK)获JPMorgan Chase & Co.以每股均价3.8002港元增持H股好仓约396.34万股，涉资约1506.2万港元。

增持后，JPMorgan Chase & Co.最新H股好仓持股数目为262,381,204股，持H股好仓比例由5.99%升至6.00%。

我国中车股份有限公司关于2019年年度股东大会添加暂时提案的公告

本公司董事会及整体董事保证本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性承当单个及连带责任。

一、?股东大会有关状况

1.?股东大会类型和届次

2019年年度股东大会

2.?股东大会举行日期：2020年6月18日

国企活跃驰援海外抗疫，助力安稳全球经济——掌握机会 化危为机

中欧班列从内蒙古乌兰察布驶出。

唐 哲摄（公民视觉）

3月20日，在山东港口青岛港油港码头，黄岛边检站干警了解科威特“卡兹玛Ⅲ”号油轮原油卸载状况。

俞方平摄（公民图片）

4月22日，习近平总书记在国有制造业企业陕西轿车控股集团有限公司实地调研。传闻企业产品首要销往“一带一路”沿线国家，习近平总书记关心问询疫情对企业影响大不大。

“疫情前，一天均匀接六七百个订单，复工后每天能够接上千单，产销状况比疫情前还要好一些。”企业负责人向总书记报告，企业产品核心技能根本上靠自主研发，国产率很高，并且首要销往“一带一路”沿线国家，境外疫情延伸对企业的出产和出售影响不大。

“这叫掌握机会，化危为机。”习近平总书记十分欣喜。他着重，实体经济是我国经济的命脉地址。在防控疫情中，国有企业充分发挥了主力军、生力军的效果，在推动复工复产过程中，国有企业也要发挥主力军、生力军效果。

身处全球工业链供给链重要一环，面临疫情防控和出产运营两条阵线，国有企业压力大、使命重。但越是局势杂乱、使命艰巨，国有企业越能勇挑大梁、披荆斩棘，充分发挥主力军、生力军效果。

疫情期间，国有企业一面抗疫复工、捕捉机会，在转型晋级过程中完结成果逆势上扬；一面践诺履约、担任作为，在服务国家社会需求的一起，尽力保护全球工业链供给链平稳有序，为安稳全球经济奉献我国力量。

驰援海外抗疫——

全力保证全球供给链疏通

新冠肺炎疫情出人意料，全球物流业遭受重创。一些当地航班停运、港口关闭，导致货品进不来、产品出不去，直接影响经济正常作业和大众日常日子。

紧要关头，我国海陆空各交通线路联动发力，及时添补世界海运、空运、陆运运力缺少，当好复工复产“先行官”，全力保证世界工业链供给链疏通。

海上巨轮来往——

山东港口青岛港内，巨轮来往，吊机树立，港口码头作业一片繁忙。伴随着巨轮鸣笛起航，全球最大集装箱班轮——THE联盟“现代阿尔赫西拉斯”轮在这里首航，完结山东港口青岛港欧洲航线的运力晋级。

本报从山东港口青岛港得悉，山东港口青岛港一季度新开通北美、东南亚、中东等多条集装箱内外贸航线，进一步扩展“一带一路”沿线国家和地区的商场掩盖，航线总数已超越170条。

除此之外，青岛港还活跃履行国务院阶段性减免三项港口收费的要求；为疫情防控物资运送拓荒绿色通道；推行才智港口线上服务……

在疫情晦气影响下，山东港口青岛完结难能可贵的逆势“双添加”：一季度完结货品吞吐量1.4亿吨、同比添加4.1%；完结集装箱吞吐量504万标箱、同比添加2.1%。

陆地班列急驰——

当地时刻4月14日，一列始发自武汉的中欧班列抵达德国杜伊斯堡。列车不只满载着160多吨欧洲急需的防疫物资，还送去了轿车配件、电子产品和通讯光纤等复工所需的出产物资。

疫情产生以来，国铁集团发挥中欧班列战略通道效果，加强班列开行安排，完结中欧班列开行逆势添加。本年1至4月份，中欧班列共开行2920列、发送货品26.2万标箱，同比别离添加24%、27%。

中欧班列作为疏通世界货运的“大动脉”，在下降疫情对全球工业链冲击、促进货品和服务跨境活动等方面发挥了重要效果。

货运飞机络绎——

疫情之下，怎么保证航空物流业展开，保证世界航空货运供给链安稳？民航局与航空公司合力打出一套“组合拳”。

民航局一方面下降世界航空货运本钱，对承运严重专项运送使命货运航班和包机给予补助；另一方面，简化货运航线航班批阅，中外航空公司货运航班请求全天24小时实时在线批阅。与此一起，一些航空公司“客改货”，以提高世界货运才能。

数据显现，4月份中外航空公司均匀每周履行货运定时航班1574班，比疫情前添加55.2%。3月、4月别离批复全货机加班包机1794班、2225班，同比别离添加401.1%、476.4%。

龙头企业复工复产——

联手保护全球工业链安稳

习近平总书记在二十国集团领导人应对新冠肺炎特别峰会上清晰表明，“各国应该联手加大宏观方针对冲力度”“一起保护全球工业链供给链安稳”。

2月21日举行的中共中央政治局会议指出，优先保证在全球供给链中有重要影响的龙头企业和关键环节康复出产供给，保护全球供给链安稳。3月4日举行的中共中央政治局常务委员会会议相同着重，要做好龙头企业复工复产保证作业，保护全球供给链安稳。

一马当先，以行践言。国有企业战胜困难、自动担任，不失机会推动复工复产。一批批订单准时交给、一件件合同践约完结。

焊花飞溅、弧光闪耀，车床轰鸣……我国中车旗下的山东公司出口工区高端卡车出产线上一片如火如荼的现象。在这条出产线上，出口德国的双层轿车运送车正批量出产，孟加拉平车正进行中梁出产……为保订单交给、保合同完结，这个具有110年前史的铁路大厂，正竭尽全力把疫情耽搁的时刻抢回来。

作为具有全球重量的轨道交通配备巨子，我国中车出口世界各地轨道交通配备订单正有条有理地推动履行：中车大连公司为出口尼日利亚阿布贾而“量身定制”的内燃动车组车体开端交给；由中车齐车集团齐车公司、沈阳公司联袂研发的我国首列出口长钢轨运送车组出产完结……

还有一批批新订单连续签署，助力打通全球工业链供给链堵点、断点，为海外客户处理当务之急。

疫情在全球暴虐延伸，钢铁供给链遭受冲击。在海外，一位客户想定制一种高端建材用的“手撕钢”，但原定的几家欧美供给商却因疫情无法正常履行合同、一拖再拖。疫情防控的十分时期，怎么找到供给商处理当务之急？

关键时刻，这位海外客户将目光瞄准了相同在找商场、觅商机的太钢精细带钢公司。两边一拍即合，签下太钢精细带钢公司有史以来最大的收购订单。

出货时刻紧、质量要求高，太钢手撕钢团队紧锣密鼓地投入到出产活动中。仅用3天时刻，便霸占了这批产品悉数技能难题；仅用半个月，榜首批产品便提早在天津港交给。

全球工业链供给链环环相扣，任何堵点难点都直接影响世界经济协同复苏。作为全球工业链供给链上的重要一环，国有企业发挥“扭住一个点、带动一条线”的重要效果，一手抓防疫，一手抓复工复产，准时按约、保质保量地完结各项订单，为安稳和疏通全球工业链供给链作出了我国奉献。

海外践诺履约——

助力全球经济复苏

5月13日，习近平主席在同斯里兰卡总统戈塔巴雅的通话中着重，两边要在保证疫情防控前提下，逐渐康复各范畴务实协作，有序推动严重协作项目，推动高质量共建“一带一路”。这将为斯里兰卡经济复苏供给助力。

在此之前，由我国企业承建的斯里兰卡南部高速公路延长线正式通车。该项意图建成，成功将包含首都科伦坡在内的4个首要城市相连接，并一举完结两座港口和两座机场间的互联互通。

斯里兰卡总理马欣达·拉贾帕克萨表明，往后来自世界各地输往汉班托塔港的货品都能够十分便当地被运往科伦坡，这将有助于提高斯里兰卡在“一带一路”建造中的位置。

这是国有企业海外项目践诺履约的一个缩影。疫情期间，一大批项目在海外落地生根、稳步推动，为当地经济复苏和展开夯基垒台、供给助力。

在印度，地道股份城建世界承建的孟买地铁三号线项目正加班加点、严重施工。因为孟买行将进入旱季汛期，项目团队有必要赶在恶劣气候到来前做好旱季防备作业。

“旱季防备作业十分重要。一旦呈现雨水倒灌等状况，不只会给地下地道形成不行拯救的丢失，乃至可能给孟买城市安全带来危险。”地道股份城建世界印度区域中心总经理王新平在承受本报采访时表明。

孟买项目团队敏捷行动起来。在严厉履行疫情防控办法的前提下，他们一边活跃与当地供给商交流联络，保证根底原材料供给；一边安排属地化职工和外籍职工通力协作，完结地道口封堵、水渠改道作业等工程。项目业主孟买地铁公司赞叹道：“地道股份项目复工和防疫预备是一切标段中最齐备的、最具有世界标准的！”

“33.5公里的地铁地道，贯穿孟买南北，串联起机场、商业区、政府机关等重要地址坐标。”王新平告知本报记者，“能够幻想，这条线路未来将成为孟买最繁忙、最重要的交通线路之一。”

还有很多国企海外项目在疫情期间正常作业，保证当地经济社会日子平稳有序。

在巴西，运营着1.5万公里输电线路的国巴控公司，安排职工坚守阵地“保电力”，照亮当地千家万户；在巴基斯坦，我国电建科学分配在岗技能力量，出资建造的卡西姆港燃煤电站为400多万用户送去汩汩动能；在柬埔寨，我国华能集团建造的桑河二级水电站抗疫保电两手抓，为经济社会展开持续供给助力……

坦桑尼亚我国研讨中心主任莫西以为，疫情带来的影响是短期的，一些港口、铁路等大型基建项目在短时刻暂停后将会持续施行，然后促进经济复苏，带动相关工业展开。

抢抓新机会——

转型晋级逆势而上

习近平总书记着重，在危机中育新机、于变局中开新局。疫情期间，国有企业自动抢抓新机会、尽力拓宽新局面，闯出一条逆势而上的展开路途。

“拿下超1亿美元世界大单，成功打入东欧商场，海外运营年度首战告捷！”这成果与喝彩，来自我国建材旗下的凯盛科技集团。

疫情在全球暴虐延伸，这家国企海外事务为何却能稳住阵脚？本来，凯盛科技在做好防控作业的一起，一边用“同享职工”和“区域化协同”形式和谐同区域企业，一起做好物资储藏、物料运送等作业；一边经过“云洽谈”“云签约”展开商务活动，抢抓疫情后商场“榜首比例”。

“在到岗人员不到平常60%的状况下，咱们使用新技能完结智能化出产，使产品一级品率及总成品率超越90%，产值同比根本相等。”我国工程院院士、凯盛科技董事长彭寿告知本报记者，凭仗科技立异优势，凯盛科技在疫情期间与欧洲GPC集团签订下超亿美元波兰光伏电站项目，显现模组事务仅韩国订单就超10亿元。

数据显现，本年1-4月份，凯盛科技运营收入同比添加20.6%，利润总额同比添加7.8%。“一要经过自主立异化解‘卡脖子’危险；二要坚持不懈守住主业；三要保证工业链、供给链安全安稳。”彭寿道出了运营窍门。

疫情冲击不行避免，攻坚克难事在人为。一大批国有企业像凯盛科技相同，不只成功战胜疫情负面影响，并且走出一条逆势上扬的展开曲线。

我国一重集团，一季度利润总额同比添加103.37%，完结运营“满堂红”；我国电子旗下湖南长城计算机体系有限公司，一季度出售收入1.67亿元，同比添加35.7%；我国石化燃料油出售有限公司，一季度运营总量633万吨，同比添加18%……

展开新事务、数字化转型、自动求新求变……还有不少国有企业着眼久远、提早布局，以疫情为关键，活跃推动企业转型晋级——

“跨界”测验，拓宽运营新事务。疫情期间，我国石化合作疫情防控需求，使用加油站点多、供给途径方便的优势，推出“安心买菜”事务，遭到顾客热烈欢迎。我国石化总经理、党组副书记马永生在承受媒体采访时表明，“咱们也在不断发现合适与公司事务相交融的新展开形式，这是咱们需求掌握的机会。”

数字化转型，线上服务展身手。使用可视化渠道，全程监管300多艘船只飞行；经过上订舱渠道让客户足不出户就能完结订舱、报关操作……招商局凭仗数字化转型，完结疫情防控与企业正常作业“两不误”。招商局集团董事长李建红表明，这次突发疫情再次告知咱们，集团数字化转型有必要竭尽全力、加速推动。

多点布局，自动求变寻打破。面临疫情检测，国家电加速特高压等新式根底设施布局、推出“上国”等线上服务新举措、深耕大数据研讨、打造“才智供给链”，在多个方面进行转型与打破。