达美航空公司13日标明，考虑日本羽田机场部分打开、成田机场交通量减少，将砍掉台北—东京成田航线，相当于退出台湾商场。本年5月24日这一航线将翱翔终究一个航班。

概括中央社、联合报等台媒报道，达美航空标明，由于上一年10月东京羽田机场部分打开美国航班，日本方面要求减少进入东京成田机场交通量，达美航空协作从头调整东京成田机场业务，因而间断在台湾仅有的航线，办公室也会裁撤。

现在，该航空公司没有抉择何时向台湾“民航局”投递停飞恳求。

据报道，达美将继续于日本及亚洲商场营运，并以东京成田机场为前往美国（亚特兰大、底特律、西雅图、波特兰）及3个亚洲城市（新加坡、马尼拉以及上海浦东）和4个度假胜地（夏威夷檀香山、关岛、塞班、帕劳）的枢纽。

关于达美的退出，台湾有旅游业者标明，影响比例在1%以内，台湾旅客可选择其他航空台北至东京的机票，再赴日转美，影响微乎其微。

相关旅游业者还认为，搭乘达美航空赴美的旅客多为商务客，以往会选择台北到东京成田航线，再转往美国，革除重挂行李的费事；但台北到东京这段航线的商场竞赛太大，旅客可以很轻易地选择到其他航空公司更廉价的机票，再去日本搭乘达美航空起色赴美。达美发现台北到东京这段载客率少，抉择退出这个航线也是可以了解的。

达美航空公司成立于1928年。2008年，其与西北航空吞并，组成成为达美航空。它也是“天合联盟”（SkyTeam）的创始成员航空公司之一，总部位于美国乔治亚州亚特兰大市。作为美国第三大航空公司，达美航空在全球多个机场均设有航空枢纽。