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华晨宝马或入股宁德时代动力电池龙头成争抢政策

继上星期宁德时代收到宝马40亿欧元收买定点信之后，7月17日，宁德时代公告称与华晨宝马正式签定战略协作协议，其间包括华晨宝马将向公司支付28.5亿元的初始预付款，用于长期收买指定类型的动力电池产品。

现在宁德时代已与多家品牌整车企业承认协作关系，并树立合资公司。据宁德时代半年成果预告闪现，得益于产能开释和商场需求添加，公司上半年扣非净利润同比添加31.43%至39.56%。

独立轿车咨询顾问张翔对媒体记者分析，华晨宝马与宁德时代的协作反映了新能源工作展开的趋势。宁德时代在占有技术和品牌优势的一同，准确卡位动力电池工作展开趋势，灵敏展开成为全球最大电池供货商。

宝马“神”助攻

最新公告闪现，华晨宝马与宁德时代签定战略协作结构包括三项内容，其间包括华晨宝马8.15亿元向公司购买电池产能建设项目，该项目将用于为华晨宝马或其指定关联方出产和供应指定产品；其二华晨宝马将向公司支付28.5亿元的初始预付款，用于长期收买指定类型的动力电池产品；此外，在宁德时代后续实施境内或境外股权融资时，华晨宝马有权对公司进行股权出资，该项出资上限金额为人民币28.5亿元。

此前消息闪现，宁德时代获得来自德国宝马集团（以下简称“宝马”）40亿欧元收买计划的定点信。宝马轿车将从宁德时代收买约40亿欧元动力电池。该合同将分为两大订单，一个是从我国工厂收买的电池订单，金额约25亿欧元；另一个是从宁德时代德国工厂收买电池的订单，金额约15亿欧元。

有业内人士分析，华晨宝马与宁德时代此次签战略协作协议可以视为上星期宝马公司与宁德时代协作消息落地的第一步。该人士认为，在宁德时代灵敏成功的反面，公司与宝马的签约协作功不可没。

据悉，宁德时代开端进入动力电池领域就与宝马协作有直接关系，宁德时代与宝马的协作始于2012年，华晨宝马的首款高端纯电动车“之诺1E”的动力电池系统由宁德时代和宝马共同开发。

张翔认为，前期和宝马的协作奠定了宁德时代展开的技术和品牌基础。而现下阶段翻开的新一季的协作则反映了新能源工作展开的新趋势，一方面，宁德时代现已成为全球最大电池品牌供货商，在国内双计分政策指导下，成为品牌整车企业的首选；另一方面关于整车企业而言，在新能源轿车商场添加下，抢占优质的电池供应资源也成为要害。

总市值达1787亿元

宁德时代在6月11日上市之后不久就拿下了创业板第一市值的交椅，至今总市值已达1787亿元（到7月17日），距离2000亿元市值仅余一步之遥。

2017年，宁德时代在短时间灵敏展开成为全球电池最大的供货商，而国内另一龙头企业比亚迪在2016年的产量仍然是略高于宁德时代。

在业内人士看来跟着新能源补助政策调整，宁德时代在高密度能量电池的准确卡位导致商场分化加剧，头部效应更加明显。张翔认为，关于头部企业之外的其它电池厂而言将面临深度洗牌。

在此前2018我国锂工业与动力电池国际高峰论坛上，宁德时代副董事长黄世霖曾标明，动力电池企业构成的头部效应现已非常明显了，装机量前五的动力电池企业的商场比例2017年是61%，到2018年现已进步到了71%。其间，宁德时代跟比亚迪的商场比例加起来，已从2017年的44%进步至2018年上半年的63%，下半年的情况估量将接连，所以头部效应很明显。

据悉，宁德时代未来仍然将专注超高能量密度电池，一同大力开发长寿命电池以及多重的安全可靠技术。

在张翔看来，宁德时代提前布局高能量密度电池为公司展开赢得了更多的议价权，不过另一方面高能量密度电池的安全功用也将成为企业技术关键。(.证.券.日.报.林.东.晖)