交通部：本年末将完结具有条件的城镇和建制村悉数通硬化路2

12月17日，汹涌新闻记者从交通运输部“脱贫攻坚”专题新闻发布会上得悉，交通部正全力推进城镇公路建造，估计到本年年末可顺利完结具有条件的城镇和建制村悉数通硬化路，下一年年末将完结具有条件的城镇和建制村通客车。

交通运输部新闻发言人孙文剑表明，我国的农村公路是真实的“超级工程”，人口多、路程长、投入资金多、扶贫作用好。自2003年提出“让农人兄弟走上油路和水泥路”起，我国累计投入中心资金超越6120亿元建造村庄公路，累计建造和改造通城镇、通建制村公路超越230万公里。到现在，我国农村公路总路程已超越404万公里。

孙文剑称，到12月15日，全国已基本完结具有条件的城镇和建制村通硬化路建造，仅剩下1个城镇(四川甘孜州)和1个建制村(一个在四川凉山州)通硬化路建造项目，现在正在全力推进中，估计年末前可建造完结。

四川交通运输厅副厅长朱学雷介绍道，四川现在正在对甘孜州的项目进行最终剩下约3公里公路的建造，估计12月20日悉数竣工；四川凉山州的硬化路建造项目现在正在抓住进行，估计12月底前主体工程基本完结。

据悉，“十三五”以来，交通运输部继续加大脱贫攻坚作业中心资金支撑力度，累计投入约7100亿元车购税资金支撑贫困地区交通项目建造，占全国车购税总规模的70%，为相关作业供给了有力资金保证。

本年1月至11月，全国新增通客车建制村9402个，其间贫困地区5843个。到11月底，具有条件的建制村通客车率为99.45%、城镇通客车率为99.64%。全国具有通客车条件可是未通的建制村3008个、城镇115个。

在定点扶贫等作业中，交通部量体裁衣施行“交通+工业”“交通+电商”“交通+生态文明旅行”等扶贫形式，一起仔细抓好交通扶贫根底底数核对承认，树立县对外通道、通城镇硬化路、通建制村硬化路三级项目台账，强化计算监测，谨防数据虚伪。

据悉，交通运输部定点扶贫四川小金、黑水、壤塘、色达四县，对口援助江西安远县，牵头联络六盘山片区。现在，定点扶贫县中小金县已于2018年摘帽，剩下三县现在也达到了摘帽规范，正在承受上级检验查看。江西安远县现已摘帽，六盘山片区61个县中已有25个县摘帽，方案2019年末再摘帽29个，2020年将使最终7个县摘帽。

本年12月10日至12日举办的中心经济作业会议指出，要保证脱贫攻坚使命按期全面完结，执行政策、资金要点向“三区三州”等深度贫困地区歪斜，严把贫困人口退出关，稳固脱贫效果。

孙文剑表明，下一步，交通运输部将把交通项目更多地向农村地区歪斜，执行中心经济作业会议全面打赢脱贫攻坚战的精力，推进高质量打赢打好交通运输脱贫攻坚战，为贫困地区按期完结脱贫使命供给坚实保证。