氢燃料电池车商业化脚步正不断提速。氢燃料电池动力系统被认为是完结车辆“零排放”的重要解决计划，成为未来工业比赛新的制高点之一。跟着技术的快速行进及政策支撑力度的加大，相关企业正加快布局氢燃料电池领域，工业链国产化进程不断加快，整个工业处于上行通道。

动作再三

近期，氢燃料电池领域动作一再，备受商场注重。

在刚刚以前的8月份，“氢能第一股”亿华通登陆科创板。自8月10日正式上市生意以来，到9月4日收盘，亿华通股价累计涨幅约130%。现在，公司总市值为124亿元。

亿华通专注于氢燃料电池发起机系统研发及工业化，完结了氢燃料电池发起机系统及燃料电池电堆的批量国产化。公司产品首要应用于客车、物流车等商用车型。一同，公司与国内干流的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、申龙客车及吉利商用车等建立了深化的协作关系。搭载公司发起机系统的燃料电池客车已先后在北京、张家口、郑州、姑苏、成都等地上线运营。

日前，20辆搭载亿华通氢燃料电池发起机系统的吉利氢燃料电池公交车在山东省淄博市交给。经检验，亿华通氢燃料电池发起机具有出色稳定性、长寿命、高环境耐受性等特征。两头此次的联手有助于吉利完善商用车新动力产品型谱。

9月1日，中汽创智和国家电投氢能公司签署战略协作协议。据悉，两头将在氢燃料电池轿车技术研发与工业推广领域翻开深度协作，一同打造氢能生态圈，打通全工业链，促进氢能的商场化运用。

此外，大连市首台自主研发制造、具有完全知识产权的全新产品“海豚精灵”氢燃料电池城市客车日前在金普新区一汽客车(大连)有限公司正式下线。据悉，与传统汽柴油动力客车比较，氢燃料客车具有无污染零排放(排放物是水)、噪声低、操作简练等特征。与纯电动公交车比较，氢燃料客车均匀补偿氢燃料时间为10分钟至15分钟，比纯电动充电时间缩短60%至70%。

氢燃料电池城市客车选用车道违反预警系统、防撞预警系统，360°环视系统、电子客流核算系统、易燃挥发物监测系统及驾驶员防疲乏系统，将整车安全与智能操作提升到新的高度。此外，氢燃料可完结-40℃存储、-30℃的低温发起要求，在满足城市公交运用工况及节能方面更具优势。

据悉，在首台氢燃料电池客车样车下线后，一汽客车(大连)有限公司将进入批产阶段，估量年底前将完结交给20台整车的政策。按照计划，本年年底前，氢燃料电池客车将在大连市部分公交线路演示工作。

政策持续发力

氢燃料电池具有清洁环保、发电效率高、车用体积小、重量轻、能量密度高、续航旅程长、加氢时间短等许多利益。氢能工业作为促进节能减排、完结动力转型的重要途径，已成为各界共同。

氢燃料电池的快速展开离不开政策的护航与支撑。近年来，国家活泼推动充电、加氢等设备制作，推动氢燃料电池进入快速展开期。各地也活泼出台政策加以跟进，全力支撑相关工业展开