进口车商场连续下滑态势平行进口车数量上升r

轿车进口量下滑的一起，进口车终端销量也堕入低迷。r

9月，进口车商场仍然连续下滑态势。国机轿车数据显现，9月，我国海关进口轿车约8.9万辆，同比下降6.4%，降幅有所收窄。前9个月，受轿车商场全体低迷影响，我国海关进口轿车累计约78.9万辆，同比下降6.9%。r

轿车进口量下滑的一起，进口车终端销量也堕入低迷。月，我国进口车销量约为7.2万辆，同比下降9.6%；前9个月，我国进口车商场累计销量约为61.5万辆，同比下滑1.1%。r

虽然处于下滑状况，但9月进口车商场仍有“亮点”，比方特斯拉进口量暴增，而平行进口车商场通过7、8月的大幅下滑之后，在该月呈现了起色。r

特斯拉进口量暴增r

9月，进口车前十大品牌中有七成完成了正添加，雷克萨斯、特斯拉等品牌体现抢眼。其间，跟着3进口量的添加，特斯拉在该月一共进口了约0.43万辆新车，同比添加近287%；雷克萨斯一共进口约1.77万辆新车，同比添加10%，仍旧坚持该月进口量榜首的方位。r

雷克萨斯官方数据显现，本年10月，雷克萨斯在华销量约为1.63万辆，同比添加11.2%。本年前10个月，雷克萨斯在华累计销量约为16.09万辆，同比添加了21.5%。值得一提的是，本年10月，雷克萨斯混动车型销量约为0.57万辆，占总销量的34.9%，混动车型销量占比进一步进步。r

从进口量和终端销量来看，9月的“加价风云”并未对雷克萨斯形成实质性影响。r

另一个进口量和销量均体现出色的品牌是特斯拉。乘联会数据显现，本年9月，特斯拉、、3别离出售了186辆、1478辆、4272辆，环比均完成了正添加。有剖析以为，3逐步上量、购置税减免以及特斯拉推出的一系列促销办法都是促进该品牌销量添加的主要原因。r

现在，特斯拉现已获得了国产“准生证”。在11月13日工信部发布的第325批《路途机动车辆出产企业及产品公告》中，“特斯拉(上海)有限公司”正式进入纯电动乘用车出产企业队伍。有剖析以为，跟着国产3的参加，特斯拉在华销量有望进一步提高。r

与雷克萨斯、特斯拉等销量体现亮眼的车企不同，因为受本年9月进口车商场全体销量不振的影响，排名前20位的进口车品牌超越一半呈现销量下滑。其间，歌颂品牌降幅超越70%，英菲尼迪降幅超越52%。r

平行进口车回暖r

9月，平行进口车数量呈现上升。国机轿车数据显现，9月，平行进口轿车共进口约1.89万辆新车，同比添加106.3%。前9个月，平行进口轿车共进口约12.88万辆新车，同比添加7%，占进口车总量的16.3%，与2018全年比较提高了3.7个百分点。r

而在本年7、8两月，平行进口车却是进口车商场中受挫最严峻的板块。其间，7月平行进口车进口量约1万辆，同比下滑61.2%；8月平行进口车进口量9600辆，同比下滑61.6%。r

“国六”排放标准提早施行成为影响平行进口车商场“好事多磨”的主因。因为无法满意“国六”排放标准，平行进口车试点企业变得相对慎重，导致产品报关量骤减。r

对此，一位平行进口车商在承受《每日经济新闻》记者采访时表明：“平行进口车无法满意‘国六’排放标准的难点在于，大多数平行进口车商拿不到认证及P测验文件。”r

所谓认证及P测验文件，是原主机厂家的中心数据，相当于“国六”车型的“身份证”，一般只把握在国外主机厂手中。假如平行进口商拿不到认证及P测验文件，那么其引入的车型也就无法进行“国六”认证，更无法在施行“国六”的区域商场上牌出售。r

据国机轿车董事会办公室副主任王存泄漏，9月平行进口车数量的添加与海关总署发布的名为《关于进一步标准进口机动车环保项目查验的公告》(以下简称《公告》)有关，该方针促进了一些平行进口车提早报关。依据相关规定，11月1日起，施行进口机动车环保项目外观查验、车载诊断系统查看，并按不低于同车型进口数量1%的份额施行排气污染物检测。此外，进口车企业相关车型应契合机动车和非路途移动机械环保信息揭露要求。r

“虽然9月平行进口车数量有显着添加，但咱们并不看好平行进口车的远景。”王存对《每日经济新闻》记者表明，受上述《公告》影响，未来几个月平行进口车商场将会愈加困难。r

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