据财经媒体报导：我国正测验对标世界最高水平，不断提高自在交易试验区域的敞开程度。其间，具有前锋性质的上海自在交易港有望在交易控制方面大幅松绑。

上海自贸港交易约束将大松绑将成为自贸区版打破口

《经济参考报》周一宣布头版头条文章称，与自贸试验区比较，上海自在交易港有望在一线(国境线)铺开方面获得新打破，将撤销或最大程度简化入区货品的交易控制办法，有望完成不报关、不完税、转口交易也不受约束。此外，世界融资租借等离岸工业也将成为上海自贸港的一大亮点。

上海证券报不久前征引一位知情人士泄漏，“从上海自贸港建造开始计划看，它将学习新加坡、迪拜等做法，施行‘一线铺开、二线管住、区内自在’，类似于‘关内境外’。最大打破便是区内进出口关税存在优惠行动。”

浦东新区区长、上海自贸区管委会常务副主任杭迎伟近来在向浦东新区政协通报情况时表明，上海市已将建造自在交易港的计划报送至国家有关部委征求意见。

上海自贸区版打破口

上海自在交易港是国务院3月底发布的《全面深化我国(上海)自在交易试验区变革敞开计划》的亮点方针之一，被视为上海自贸试验区版的重要打破口。

十九大陈述也明确提出：要推动构成全面敞开的新格局，“赋予自在交易试验区更大变革自主权，探究建造自在交易港”。

随后，中央政治局常委、国务院副总理浩瀚在其署名文章《推动构成全面敞开新格局》中也提及“探究建造自在交易港”，引发广泛评论。

浩瀚在文章中对自贸港做了定性：“自在港是设在一国(区域)境内关外、货品资金人员进出自在、绝大多数产品免征关税的特定区域，是现在全球敞开水平最高的特别经济功用区”。

对此，《人民日报》旗下侠客岛评论称，上述最终一句是要点。“说白了，便是要在现有某些自贸试验区以及其包括的自在区的基础上，对标世界最高水平，树立高标准的对外敞开区域，立志成为全球交易纽带中心。基于此，自贸港也常被视为自贸试验区的‘升级版’。”

依照商务部新闻发言人顶峰上月底在例行作者会上的说法，上海自贸港“对标世界最高水平，施行集约管理体制，探究施行契合世界通行做法的金融、外汇、出资和出入境管理制度”。

现在在全世界范围内，香港、新加坡、迪拜、德国汉堡、荷兰鹿特丹等都已经建起并运转自贸港。

到现在，我国仅上海和宁波提交了自贸港建造计划，但在出资等方面与香港、新加坡等存在距离。其间，宁波自贸港先行区的开展方针是推动以油品为中心的世界大宗产品交易自在化。

活跃推动

商务部新闻发言人顶峰十月底表明，正会同上海市和相关部分研讨拟定建立上海自在交易港的有关建造计划。

我国经济网十月底征引上海市金融服务办公室音讯称，依照国务院批复的计划结构，今年年底前上海自贸区将构成自在港的建造计划。

《我国经营报》此前征引一些专家的剖析称，上海自贸港在区域和敞开度上都将更进一步，其推动作业或许会分阶段进行。

报导还引述华中科技大学自贸区研讨中心履行主任陈波的话称，“自在交易港或许会在离岸事务上有所打破，以需求为基点的离岸交易、增量交易或将完成，并助推海关监管和金融服务的开展。”