摩根士丹利我国首席经济学家邢自强曾表明，依据调查报告显现，三四线城市将成二手车消费主力军，小城市将变得更大、更富、更敢花钱，二手车消费热情高涨。高达三分之一的受访者计划在往后两年内购车，低线城市的二手车消费需求亟待开释。

近来，全国最大的二手车渠道瓜子二手车发布了2018年Q1全国二手车消费大数据。数据显现，新年期间二手车消费城市下沉最显着，由一线城市大幅搬运至三线及以下城市。2018年2月份，三线及以下城市二手车消费环比增幅近12%；一起，二手车买卖出现由三大经济圈(长三角、珠三角及环渤海区域)搬运至更周边区域趋势，非三大经济圈消费环比增幅超20%。

确实如此，瓜子二手车Q1消费大数据显现，在二手车消费上，三线及以下城市现已出现显着的晋级趋势，3月消费量占比同比添加超15.5%；新年期间城市下沉的态势愈加凸显，消费晋级趋势下掀起返乡购车热潮，致三线及以下城市消费环比增幅近12%。一起，新年期间长三角、珠三角及环渤海区域消费也相同出现向周边城市延伸态势，非三大经济圈消费占比超对折，达55.07%，环比增幅超20%。

对此，瓜子二手车副总裁王晓宇表明，新年期间二手车消费向低线城市搬运、消费大幅添加的原因与购车需求的会集开释密不可分。2月正逢新年，消费晋级使购车需求得到开释，跟着全国限迁方针的全面铺开，活泼的二手车流转区域愈加广泛，品牌与服务的挑选也大大添加。加之以瓜子二手车为代表的互联网二手车买卖渠道的逐渐老练，诚信系统不断完善、定价评价系统不断透明化、金融服务及买卖功率的不断提高，大幅提高了顾客对二手车买卖的认可度，并缩短了其决议计划周期。未来，低线城市二手车消费必将出现持续添加态势。