9月26日，举世新材世界(06616.HK)举行了“浙江大学七色珠光新资料联合研制中心”的签约及揭牌典礼，联合浙江大学一起探究组成云母新资料在新能源电池的使用，进一步稳固公司在珠光资料职业的技能抢先优势。

资料显现，举世新材世界成立于2011年，是一家专心于出产及出售珠光颜料，一起也是我国商场上最大的珠光颜料出产商。珠光资料作为高级颜料，相较于传统颜料有颠覆性立异，具有代替有机颜料和金属颜料的优势，归于战略性新兴产业。现在，珠光颜料在化妆品、轿车涂装、食品包装、壁纸等范畴的使用越来越广泛。

而珠光颜料的中心基材首要为天然云母和组成云母,其间天然云母在国内资源较少,首要依赖于国外进口;而组成云母资料归于新型资料,具有较高的研制难度且产值较低,但附加值高、技能壁垒高,在商场上存在求过于供的状况。举世新材是少量具有组成云母中心技能的公司之一,具有人工组成云母三项创造专利技能,中心技能和研制实力得到业界广泛认可。

跟着新能源轿车快速开展，国内外纷繁加大新能源电池资料的研制投入，其间在云母新资料使用也取得了突破性研讨成果，首要有两大详细使用方向：一是电池隔阂资料，二是作为避免电池体系自燃的绝缘隔热资料。

在电池隔阂方面，曼彻斯特大学的研讨人员早在2019年就发现，云母是极好的质子导体，对质子的渗透性是石墨烯的100倍。这一发现标明云母在用作燃料电池的交流膜上具有杰出的远景，助推燃料电池轿车的开展。一起，研讨人员表明，他们已经在研制一种云母原型膜，这种膜足够大，能够在工业条件下进行测验。

在避免自燃方面，组成云母作为一种绝缘、耐热、耐火、耐腐蚀、可加工功能优异的无机非金属二维片状资料，可加工成适用于锂电池林林总总的阻燃防护板、三维隔热防火墙、电池箱等。试验显现组成云母为基材开发的产品抗击穿强度可达20KV/mm，耐热温度可达1000℃以上不型变，其抗弯强度能到达200MPa等，功能远超当时商场上常用的塑料类阻燃板，在电池热办理和热安全方面表现出色，可有用避免热量传递延伸，而内衬组成云母件的电池包更是在绝缘、防火、防爆、防腐蚀等方面功能远超当时惯例的电池包。

举世新材世界此次与浙江大学共建新资料联合研制中心，研制云母新资料在新能源电池的使用，经过结合两边的产学研优势，有望加速完成云母新资料在电池使用，翻开更大的幻想空间。

实际上，新能源轿车已经成为轿车职业的增加新引擎，带动轿车职业开展，依据中汽协的数据，2021年上半年，国内新能源轿车累计销量达120.6万辆，同比增加207%，已超越2020年全年的新能源轿车销量，而且远超于轿车商场整体销量25.6%的增加率。预期到2035年，我国新能源轿车销量将到达轿车出售总量50%以上。

动力锂电池作为新能源轿车的中心部件，出货量及装机量随之迅速增加。其间，作为中心组件的隔阂，因为技能和资金壁垒双高，成为产业链上享有高毛利率的一环，电池隔阂的均匀毛利率到达40%以上，龙头企业甚至能到达60%，净利率也能到达25%，有力地支撑隔阂职业高估值。一起，电池安全性也逐步成为顾客中心考虑要素，比亚迪(002594,股吧)的刀片电池主打防自燃安全功能，受到了商场的认可。

由此可见，隔阂和安满是影响新能源电池开展的关键要素。云母新资料在新能源电池的潜在使用将大幅进步新能源轿车电池的功能以及安全性。举世新材世界与浙江大学的联合研讨，首先卡位新能源赛道，具有重要战略价值。