当地时间9月17日，物流巨子联邦快递集团（FedEx）美股收跌21%，创1980年以来最大单日跌幅。值得注意的是，昨日（16日），联邦快递因运营情况恶化，意外撤销了此前发布的财年成绩展望，并表明8月底全球需求加快放缓，下一财季将进一步恶化。受此音讯影响，公司股价跳水。

除此之外，其他物流巨子的股价也全部下挫，联合包裹服务公司（UPS.N）股价跌落4.5%，XPO物流公司（XPO.N）跌落4.7%，电子商务巨子亚马逊（Amazon）股价跌落。com（AMZN.O）跌落2.1%。道琼斯运送指数（DJT）跌落近5%，而标普500指数（SPX）跌落约0.69%。

“惨白的”财报

周四（9月15日）美股盘后，联邦快递发布了到8月31日的2023财年第一季度成绩，总营收232亿美元，低于商场预期的235.4亿美元，而去年同期为220亿美元。GAAP下，净赢利11.96亿美元，而去年同期为14亿美元；稀释后每股收益（EPS）3.33美元，而去年同期为4.09美元。

non-GAAP下，运营赢利12.3亿美元，低于商场预期的17.4亿美元；净赢利12.3亿美元，而去年同期为14.9亿美元；稀释后每股收益（EPS）3.44美元，低于商场预期的5.14美元，去年同期为4.37美元。

联邦快递首席执行官Raj Subramaniam表明，他以为全球经济行将堕入阑珊，全球货运量的疲软拖累了公司成绩。“全球货运量下降是公司在一季度成绩令人十分绝望和运营环境动摇的主因，全球货运量在8月左右疲软加快的影响十分深远。”

在联邦快递(FDX.US)陈述发布后，KeyBanc、小摩、Stifel和美银等大行纷繁下调了对该公司的评级。瑞信、花旗和大摩的剖析师也开端减少其盈余猜测。

Keybanc剖析师Todd Fowler、Stifel剖析师J.Bruce Chan将该公司的评级从“买入”降至“持有”，并将目标价从288美元降至195美元。美银对该股的评级降至 "中性"，并将其目标价从275美元降至186美元。摩根大通将其目标价从258美元下调17%至214美元，评级也从“增持”下调至“中性”；在下调评级的一起，该行还主张客户在成绩发布前不要冒险触碰该股，因快递公司的赢利率“低得惊人”。

德意志银行的剖析师们直言，这是他们研讨公司近二十年来看到的最糟糕数据。

联邦快递股价跳水突显阑珊忧虑

值得注意的是，联邦快递作为物流巨子一度被视为美国经济的风向标，商场也一般会将该公司的财报作为美国经济生机的晴雨表。

有剖析指出，像联邦快递这样的财报预警接下来还会有许多，现在华尔街对2023年公司赢利的预期依然过高。纽约梅隆银行出资战略剖析师Jake Jolly称，赢利的调整往往会呈现滞后，所以现在商场有点像在官宣调降指引之前提早作出反应。