最近，不少人私聊小编有关川崎小火神的问题，所以小编不逐个回答了，在本篇文章将会有全面的解说，一同来看看吧！

文章概要预览： 1、豪爵tr300和川崎小火神比照 2、川崎小火神650和忍者650哪个省油 3、川崎小火神650是世界档吗 4、川崎小火神650缺陷 豪爵tr300和川崎小火神比照 豪爵TR300跟川崎小火神的确有几分神似，可是你细看便是觉得不好看。所以这也是许多人吐槽这款车的原因。不行招引年青顾客。但你要说其他，这台车全都能给你。豪爵的口碑不是白来的。假如你想要买一台牢靠、舒适、好骑、好用的巡航车，它既能担任城市通勤，又能定心外出摩旅，那么这台车觉得能给担任，许多骑过这辆车的车友都说好骑，并且极简单上手。不过这台车的后期改装度不行高。TR300的外观并没有显着传统，美式或许日式的bobber风格，但它的确又是一款复古巡航车，为什么咱们后边谁提到。全体造型线条流通，紧凑厚实，细长的车身从官方的图片能够看出轴距应该也在1500mm左右。车身配色方面选用了中规中矩的黑色涂装，比较保存，要害仍是要看后期的商场反应，可能会多一些配色上的挑选。

川崎小火神650和忍者650哪个省油 川崎小火神650更省油。

小火神650的实测油耗10个油左右，实践油耗为4.5L/百公里。城市路途的油耗较高，为4.95L，首要受拥堵影响，在市郊路途或许高速路途上，油耗仅为4.09L上下。

神650便是一款运动巡航车外形的街车，14升的油箱和百公里5.0左右的油耗也相对经济，小火神搭载的川崎ER6N上的那台水冷八气门649cc直列双缸发动机。

川崎小火神650是世界档吗 是世界档。

川崎摩托小火神650被称为最朴实的进口太子。

川崎是摩托界的暴力选手，“小火神650”，也是川崎VULCAN车系中入门级的美式巡航车，与现在在售的VULCAN1700Vaquero、VULCAN900Custom不同的是，它并没有选用V型双缸，而是选用直列双缸引擎，创始了美式机车的新视野。

这是一款走矮小长轴慎重风格的全新规划车型，尽管沿用了曩昔ER-6系列同渠道引擎，但批改了齿比与供油，除了保存耐用度与顺利度以外，整颗引擎的动力曲线与其他车型天壤之别。

川崎小火神650缺陷 小火神650缺陷有哪些？

小火神650的发动机来自于川崎已停产的ER6N，水冷并排双缸，排量为649cc，也在川崎Z650，异兽VERSYS650，NINJA650上运用，技能老练牢靠，动力也不错，可是与GV650的发动机比较，仍是平平了点。并且V型的发动机在风格上也更符合美式巡航车的特色，本钱更贵，带来的缺陷便是保养维护费用更高，体积和分量更大，

装备上GV650也要显着高于川崎小火神650，例如制动体系，川崎小火神650前制动为单碟300mm合作双活塞卡钳，后轮为单盘250mm合作单活塞卡钳，而GV650则是前300mm起浮双碟，调配每侧双活塞卡钳，后制动体系为直径270mm起浮盘调配双活塞卡钳，制动力微弱。GV650选用皮带传动，小火神650选用常见的链条传动，这也是GV650更挨近美式肌肉巡航车的特色之一，

以上便是《川崎小火神》的内容了，看完之后是否对你有协助呢？欢迎在谈论下方留言！