财联社（上海修改刘蕊）讯，生不逢辰的特斯拉柏林工厂总算行将投产了。当地时刻周六，特斯拉CEO马斯克表明，特斯拉柏林新工厂投产的第一批轿车最早将在下个月下线，不过量产姑且需求更多时刻。

　　柏林工厂总算行将投产

　　作为继上海超级工厂之后特斯拉的第二个海外超级工厂，柏林超级工厂原定的投产时刻方针是在2021年7月。但由于此前环保人士多番反对，导致工厂建筑时刻再三延迟。

　　而本周六，马斯克在柏林工厂现场表明，该工厂总算将迎来投产。

　　现在，德国当地环境部分正在对工厂进行公共重视事项咨询，窗口期截止至10月14日。在那之后环境部分将决议是否给予出产答应。

　　马斯克表明，期望柏林工厂能在未来几周内取得出产同意。勃兰登堡的经济部长以为该工厂取得出产答应的可能性高达95%。

　　不过，当地仍有部分居民和环保安排对特斯拉感到不满，以为柏林工厂将损坏当地野生动物栖息地，污染当地饮用水。本年7月末，勃兰登堡自然保护协会（NABU）以及绿色联盟（GreenLeague）两家德国环保安排曾再次把特斯拉柏林工厂告上法庭。

　　针对环境影响的批判，马斯克辩解称，柏林工厂运用的水“相对较少”，而且电池出产是“可继续的”。

　　量产或需求更长时刻

　　马斯克还在讲话中说：“开端投产的部分还不错，但量产才是困难的部分…到达量产所需的时刻将比建厂所需的时刻更长。”

　　在前两日的特斯拉股东大会上，马斯克也宣布过相似言辞。他还举了上海超级工厂的比如作为阐明，特斯拉上海工厂用了11个月建成，但花了一年时刻才到达大批量出产。

　　马斯克称，明年末，柏林工厂的产值将到达每周5000辆或“期望是1万辆”，电池厂完成量产。

　　特斯拉现已提交了50亿欧元（约合人民币372.66亿元）的出资方案，预备在该工厂邻近建造一个产能为50GWh的电池厂，这意味着该电池工厂的规划比群众在德国萨尔茨基特的电池厂还大，后者的产能为40GWh。

　　马斯克还表明，特斯拉忧虑柏林工厂可能在人员招聘数量上面对困难，因而呼吁全欧洲规模的人们活跃应聘。