新闻 2021-06-18 10:42:01 记者 赖宏昌 报道

Thomson Reuters週四引述德国财经媒体《经理人杂誌》报道，消息人士泄漏，戴姆勒将让原定2024年、2025年推出的电动车款提早一年上市，并逐渐筛选化石燃料车。 《经理人杂誌》指出，戴姆勒履行长Ola Kallenius将在本年暑假前宣告上述计画并举行资本市场日。

戴姆勒2月3日宣告、将在恰当机遇改名为宾士。

MarketWatch 4月13日报道，德意志银行剖析团队指出，宾士推出的全电动奢华轿车「EQS」将会是一台「特斯拉斗士」、有望改动出资人的观感，让宾士的公众形象从传统车厂摇身一变成为奢华电动车公司。

Volvo、福斯已提出可信的电动车战略

浙江吉祥控股集团子公司Volvo Cars3月2日誓词、将在2030年末前转型成为一家全球性纯电动车企业。

欧洲运送与环境联合会週三指出，Volvo Cars、福斯是唯二做好电气化準备、契合欧洲净零排放气候方针的首要车厂。 T&E剖析显现，福斯、Volvo均具有活跃且可信的战略。福特轿车公司等车厂虽订出雄心壮志的逐渐筛选方针，但缺少稳健的履行计画。

Stellantis、戴姆勒、BMW、Jaguar Land Rover与丰田名列后段班，由于他们订出十分低的近期电池电动车出售方针，而且缺少具野心的逐渐筛选方针与清晰的工业战略。

T&E指出，BMW、戴姆勒与丰田过度依靠插电式混合动力车。

福特、GM大举进步电动车出资额

福特轿车在四个月内两度调高电动车出资额。福特5月26日宣告、到2025年末停止的电动车出资预算将进步逾三分之一至300亿美元。

通用轿车公司週三宣告，2020-2025年的电动车、自动驾驶车出资金额将达350亿美元、较大盛行疫情前宣告的高出75%，与2020年11月发布的270亿美元比较添加30%。

通用轿车履行长Mary Barra週三表明，GM期望自家公司2025年全球电动车年度出售量可以超越100万辆。

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