广发睿毅抢先混合最新发表的2023年一季报显现，该基金一季度净值回撤2.13%，跑输成绩比较基准5.88个百分点。

到2023年4月20日（下同），该基金建立以来净值累计上涨192.83%，同类排名6/489，体现相对靠前。

一季报显现，广发睿毅抢先混合的职业、持股会集度均相对较高，基金重仓股持仓职业首要会集在交通运输、银行等职业，前十大重仓股占基金财物净值的份额到达69.11%。

基金司理表明：“与年头的判别共同，咱们依然对未来两年的预期收益率坚持达观。但也要提示持有人，咱们很难也没必要从单个季度或许更短的时刻维度去判别方向，由于动摇随时可能从某个视点冒出来。”

年内净值回撤0.76%

广发睿毅抢先混合建立于2017年12月，征集期间净认购金额约2.66亿元（对应征集份额约2.66亿份）。该基金包含A/C类基金份额，以A类份额为主，基金司理为林英睿。

到2023年一季度末，该基金的基金财物净值上升至约68.1亿元、基金份额总额上升至23.6亿份。

2023年一季度，广发睿毅抢先混合A净值回撤2.13%，跑输成绩比较基准5.88个百分点；建立以来至2023年一季度末，该基金累计收益率为188.77%，跑赢成绩比较基准179.76个百分点。

到2023年4月20日，广发睿毅抢先混合A年内净值回撤0.76%，同类排名2404/3543，体现相对靠后。

职业、持股会集度均较高，前四大重仓股均是航空企业

数据显现，2023年一季度末，广发睿毅抢先混合股票持仓占基金总财物的份额为92.01%，相较2022年四季度末小幅下降。

研讨发现，该基金职业、个股持仓均较为会集。

一季度末，该基金前十大重仓股占基金财物净值的份额为69.11%。相较2022年四季度末，该基金的重仓股变化较小。

依照申万一级职业分类，广发睿毅抢先混合的前十大重仓股中，5只股票归于交通运输职业、3只为银行股。基金前四大重仓股均是交通运输企业，包含春秋航空、南边航空、我国国航、我国东航。

2023年以来，该基金重仓股中，对折股票股价跌落，其间王府井、南京银行股价跌幅较大，均跌落逾10%。相对而言，吉利航空、贵研铂业股价体现较好，上涨超越10%。

基金司理在一季报中表明：“咱们在一季度的体现不尽善尽美，价值风格的回撤起伏现已到达了前史较高方位。但由于回撤首要来自于职业的露出，而咱们关于这些职业的性价比给了较高的置信度，所以组合的状况仍处于“不舒服但尚可忍耐并值得等待”的领域。”

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