深圳是我国半导体工业的重镇，具有很多闻名半导体企业。近年来，跟着科技的不断开展和商场需求的不断添加，深圳半导体上市企业数量也在逐步添加。本文将为我们介绍深圳半导体上市公司的状况，协助读者了解深圳半导体职业的开展现状。

日前，各大上市公司2022年三季报已相继发表完结。作为透明度与出资者重视度更高的国企，广义上的深圳国资系上市公司半年报体现怎么？

据南都湾财社记者计算，到现在，深圳国资持股超越5%以上的A股上市公司多达40家。本年前三季度，40家深圳国资布景的A股上市公司，共完成运营收入16290.98亿元，完成归母净利润为1199.23亿元。

全体来看，深圳国资系上市公司运营状况较为平稳，但“新冠疫情”仍是困扰各家的首要要素。

5家营收打破500亿元，房地产“龙头”万科A体现稳健

营收方面，2022年前三季度，40家深圳国资持股5%以上的A股上市公司，算计完成营收约11146.79亿元。其间，我国安全、万科A、中集集团、怡亚通、天音控股、深圳动力、国泰君安、深圳燃气、我国宝安、中集车辆、国信证券、天健集团、兆驰股份等13家营收打破百亿。

运营收入超越500亿元的深圳国资布景上市公司共有5家。其间，我国安全完成营收8702.02亿元，同比下降3.8%；万科A完成营收3376.73亿元，同比添加24.38%；中集集团完成营收1091.33亿元，同比下降7.7%；怡亚通完成营收532.11亿元，同比添加0.22%；天音控股完成营收527.88亿元，同比添加3.15%。

房地产“龙头”万科A体现仍然稳健。本年前三季度，万科A累计完成运营收入3376.7亿元，同比添加24.4%；完成归属于上市公司股东的净利润170.5亿元，同比添加2.2%。

万科A表明，陈述期内，集团继续发挥开发运营本部的统筹和会集办理效果，提高开发事务全体运营水平，做好产品和客户服务，1-9月完成16.7万套住所的平稳交给；运营服务事务继续提高运营功率和竞争力，1-9月全口径收入376.1亿元，同比添加29.5%，坚持快速开展。

就净利润增速，万科A表明，前三季度归属于上市公司股东的净利润增速低于运营收入增速的首要原因在于毛利率下滑。受近年来结算项目地价占价格比上升的影响，2022年前三季度，集团开发事务结算毛利率由2021年同期的23.9%下降至20.7%。

跟着集运职业景气量回落，全球海运集装箱商场逐步回归正常，本年前三季度，中集集团营收、净利润等均呈现下滑，但营收规划仍维持在千亿以上，仍处于前史高位。

中集集团三季报显现，2022年前三季度，公司完成运营收入1091.33亿元，同比下降7.70%；归母净利润为31.18亿元，同比下降64.57%。

此外，因为运营者会集检查面对巨大的不确定性，中集集团停止收买APMM旗下马士基集装箱工业100%股权，须向马士基付出宽和费用8500万美元（约合人民币6.16亿元）。该笔宽和费用也被记入了本期非经常性损益。

营收增速方面，40家深圳国资持股5%以上的A股上市公司，有19家同比完成正添加，21家同比呈现下滑。其间，沙河股份、我国宝安、力合微、特力A和深圳燃气营收增速排名前五，深六合A、中新赛克、深深房A、英飞拓、兆驰股份位列后五位。

7家归母净利润呈现亏本，深圳机场位列亏本榜“第一”

40家深圳国资持股5%以上的A股上市公司，总计完成归母净利润为1199.23亿元。其间，我国安全、万科A、国泰君安、国信证券、中集集团的归母净利润位列前五，别离完成归母净利润764.63亿元、170.5亿元、84.28亿元、47.62亿元和31.18亿元。上述五家公司算计完成归母净利润1098.21亿元，占比近九成。

我国安全、万科A、国泰君安、国信证券、中集集团、深高速、深圳动力和天健集团等8家深圳国资布景上市公司，归母净利润超10亿元。值得注意的是，上述8家上市公司，仅万科A、深高速、天健集团的归母净利润同比完成正添加，别离添加2.17%、4.55%和1.21%。

归母净利润缺乏1亿元的有15家，别离是深圳机场、英飞拓、深南电A、科陆电子、中新赛克、深六合A、深水规院、建科院、深赛格、深城交、力合微、深纺织A、特力A、特发信息和特发服务。

本年前三季度，科陆电子完成运营收入20.95亿元，同比下降5.98%；归母净利润亏本1.03亿元，亏本同比削减54.88%。关于成绩体现，科陆电子表明，运营收入下滑，首要受国内外疫情重复、工业链缺芯少料、短期资金紧张等要素影响，公司生产运营方案未达预期。

成绩尽管一般，但科陆电子一向备受资本商场重视，首要原因是美的集团或从深圳国资手中接过公司控股权。10月18日，美的集团收买公司股权案已经过反垄断检查。

此外，归母净利润呈现亏本的上市公司有7家，别离是深圳机场、英飞拓、深南电A、科陆电子、中新赛克、深六合A和深水规院。

受疫情继续影响，航空业全体面对严峻亏本，深圳机场位列亏本榜“第一”。本年前三季度，深圳机场完成营收为20.47亿元，同比下降13.29%；完成归母净利润为亏本8.90亿元，同比下降7485.85%。

仅12家归母净利润增速同比完成添加，多家上市公司迎来转型

归母净利润增速方面，40家深圳国资持股5%以上的A股上市公司，仅有12家同比完成正添加，别离是沙河股份、建科院、特发信息、海能达、力合微、科陆电子、天音控股、盐田港、深粮控股、深高速、万科A和天健集团。

本年前三季度，盐田港完成营收5.79亿元，同比添加21.25%，完成归母净利润3.71亿元，同比添加8.17%。值得注意的是，盐田港单第三季度完成运营收入2.05亿元，创下上市以来单季更高营收记载。

备受重视的是，盐田港近期迎来了资源大整合。10月9日，盐田港发表重组预案。盐田港拟经过发行股份及付呈现金的方法，向控股股东盐田港集团购买港口运营公司100%股权，并征集配套资金。港口运营公司为盐田港集团新设全资子公司，本次买卖将在盐田三期35%的股权和深汕出资100%的股权划转至港口运营公司后施行。

南都湾财社记者注意到，本次买卖中还包含了购买深汕出资。揭露材料显现，该公司由盐田港集团于2015年12月在深汕特别协作区建立，首要担任小漠世界物流港的建造运营及配套开发作业。关于盐田港来说，小漠世界物流港是其粤东港口集群中的重要海港。

盐田港表明，经过此次买卖，公司取得港口类优质财物注入，有助于公司完善地理位置布局，进一步整合客户资源，提高公司盈余才能。

值得注意的是，有28家深圳国资布景的上市公司归母净利润增速呈现下滑。其间，下滑起伏排名前五位的是深圳机场、深六合A、深南电A、深水规院、中集集团，别离下滑7485.85%、768.97%、223.56%、175.99%、64.57%。

2022年前三季度，深南电A完成运营收入5.26亿元，同比削减10.71%；净利润亏本1.42亿元，同比下降223.56%。

现在，深南电A正在活跃追求转型。11月6日晚，深南电A发布谋划严重财物重组的提示性公告，公司拟以现金方法收买联合利丰约55%股权。本次收买标的公司联合利丰定位为电子信息职业专业的半导体供应链服务商。

关于此次收买联合利丰的影响，深南电A称，标的公司所在的电子信息职业供应链办理商场规划大，开展空间宽广，而且标的公司具有丰厚的供应链办理经验及广泛的服务***，可继续盈余才能强。此次买卖若顺利完结，将有用改进公司运营现状，提高公司继续运营才能，推动公司转型开展。

采写/制图：南都湾财社记者邱墨山见习记者陈镜安