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苹果CEO蒂姆·库克(TimCook)在一次采访中对备受等待的苹果轿车的发展方向作出了一些暗示，他标明自动驾驶技能或将成为苹果的一项关键技能。

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库克标明：“自动驾驶自身是一项核心技能。假如你细心审视的话，就会发现轿车从许多方面来看就像是一个机器人。自动驾驶轿车也是机器人，因而你能够经过自动驾驶技能完成许多东西。咱们要看看苹果能做些什么。”

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库克在承受采访的时分很慎重，保证自己不会走漏太多的信息，他回绝直接答复苹果是否方案自己出产轿车或是开发车载技能。他所泄漏的信息标明，苹果正在做两者之间的一些作业。库克说道：“咱们喜爱将硬件、软件和服务整合在一起，并找到它们的交叉点，由于在咱们看来，这才是奇观产生的当地。咱们期望持有围绕着这一点的首要技能。”

许多来自微型出行职业的人都说，电动滑板车就像是安上了轮子的iPhone。可是实际上，苹果自己的轿车才最有资历被称为是安上了轮子的iPhone。众所周知，苹果喜爱自己持有其产品的一切硬件和软件技能。因而，假如苹果的工程师与轿车制造商密切协作，出产一款苹果轿车，并且在未来的某一天抛开制造商，自己摇身一变成为轿车制造商，这种做法并不会令人感到惊奇。

2019年，苹果的轿车项目阅历了一轮大规模裁人，该公司所谓的泰坦方案(ProjectTitan)好像即将走向失利。可是，最近的报导显现，这一项目当时仍然在进行中，该公司方案在2024年之前出产一款自动驾驶电动乘用车。

本年早些时分，有报导称苹果将与现代-起亚达成协议，在坐落佐治亚州西点(WestPoint)的起亚拼装厂内出产苹果品牌的自动驾驶轿车。知情人士称，苹果期望与其协作的轿车制造商能够答应苹果掌控车辆所运用的硬件和软件。

本年2月的报导称，苹果与现代-起亚未能终究达成协议，两边的商洽在当月决裂。可是，有关苹果造车方案的传言并未就此停止，此前有报导称，苹果或许与日产，乃至是一些草创企业进行协作。

现在尚不清楚苹果轿车会是什么姿态，可是作为一款乘用车，它必然将与特斯拉等车企的产品构成直接竞赛。库克说道：“我从来没和马斯克说过话，可是我十分敬佩和尊重他所树立的企业。我以为特斯拉完成了令人难以置信的作业，他们不仅在电动轿车范畴确立了领先位置，并且还长时刻保持了这个位置，所以我十分赏识他们。”泰坦方案的领导人为DougField，他曾担任特斯拉工程高档副总裁，也是Model3车型开发的关键人物之一。