公开资料显示，金华青年 汽车 制造有限公司法定代表人为庞青年，因“水氢车”事件庞青年被市场广为人知，并被舆论质疑以“水氢车”为噱头“骗取政府补贴”作为青年 汽车 集团的核心子核心产业公司，青年 汽车 制造有限公司。

攀钢集团是中国大陆的一家大型钢铁企业，前身为成立于1965年的攀枝花钢铁联合厂攀钢的历届董事长名单如下第一任董事长彭立文第二任董事长张汉荣第三任董事长吕宗铭第四任董事长黄昆辉第五任董事长张。

而另一个台州老乡庞青年搞青年 汽车 也是高大上，但后来忙于圈地，忽视技术研发，收购的莲花 汽车 成了亏本买卖，庞青年成为老赖现在的联想柳教父，不知道是不是侵吞国资的教父，退休了还拿这么多钱给谁呀没有家国情怀。

提到把水分解成氧和氢，现实当中还真有这么一位，那就是青年汽车有限公司的董事长庞青年2019年五月份南阳日报一则消息轰动了中国车坛，加水就能跑的汽车一时间成了人们茶余饭后的谈资当然最后这一场轰轰烈烈的科技大秀。

庞青年没有逍遥法外鄂尔多斯事件之后，青年汽车的负面消息就不断传来，从欠薪拖款到被列入失信名单，短短数年间中国裁判文书网上与“青年汽车”相关的裁判文书就多达几百份庞青年也前后二十余次被列入失信名单并被限制消费。

青年北京汽车有限公司2019年5月报道，被列为失信被执行人青年汽车集团有限公司成立于2001年1月，注册资本1亿元人民币，法定代表人为庞青年最新一次为2019年2月25日判决书显示，青年汽车集团有限公司拖欠贷款，将近5。