有退市的或许性！！！ 这点你要清晰 特别是带“*ST”的股票。退市后会到三板商场买卖，届时的价值或许便是几毛钱。
会退市.在11月5日.自己当心.出货为好.
本年不会退市的...可是下一年还亏的话.就会退市.退市后钱就出不来..要等他赚钱了.或是有公司借他的壳上市..才会来二级商场买卖.定心.庄家也被套了.最多十天..他涨得更猛...
一：力帆 股吧都是1手等于100股，最新剖析：慎重中多些达观今日大盘高开5个点，指数震动上行，最高上摸2921点，最低下探2857点，收在2904点，上涨了34个点，涨幅为1.20%，成交有所扩大，个股普涨。今日大盘震动上行，超级资金、总量资金持续许多流入。指数上午震动重复，下午放量向上进犯，挨近2933的前高点后回落收拾。尽管指数面对双顶压力，可是从形状、均线以及近期的资金流向看，指数仍是有持续上攻的动能的，能不能有用打破现在下结论为时过早。咱们只需管理好自己的仓位就行了，至少指数在所有短期均线之上的时分是能够持股张望的。操作上持股张望，区间震动期间有回落轻仓的仍是能够恰当加仓的。
二：力帆科技股吧首要十分感谢悟空供给的渠道，让咱们互相协助答疑解惑。

题主你好，很快乐为你回答这个问题，下面我来说下我的一些观点，期望对你有所协助。
力帆轿车作为我国自主车企傍边起步较早的这么一个品牌，到现在为止它的商场体现能够说用十分惨白来描述，尽管前史比较长，可是它的品牌影响力以及全体的销量在现在的自主品牌傍边能够说都是十分的低
。那么在进入大洗牌的这么一个形势之后，力帆轿车应该何去何从呢？我个人感觉只需做好了以下三点，力帆轿车这个品牌就不会消失，那么说这三点包含哪些方面的内容呢？我就来给我们简略的剖析一下，供我们参阅。
第一点便是坚持现在的品牌特征。尽管力帆现在的商场影响力以及全体销量都不是特别好，可是在许多的乡镇顾客来看，力帆轿车仍是有着必定的产品亮点，究竟价格低，实用性强，空间大是现在力帆给予顾客最大的这么一个形象了，除此之外我个人感觉力帆想要在质量，科技性以及全体的技术性方面有所提高是比较难了，所以说坚持现在顾客所垂青的这几个点再持续去推出车型应该说能够基本上保持现在的这么一个销量，推出高端车型几乎是没有什么打破的地步了。

第二点便是走出口路途。在国内的自主品牌傍边，奇瑞以及力帆它们每年的出口轿车量是比较大的，而这一行为不论说是套补助也好，仍是为了拉动自己的自身销量也罢，整体来说，也算是这个品牌的一条出路。在这个基础上能够维护好现在的这么一个出口联系，能够确保自己在海外能有必定的销量，也能够给力帆这个品牌供给适当不错的这么一个资金

第三点便是走新能源路途。力帆轿车作为国内相对造车前史比较长远的这么一个品牌，假如说真的想要在新能源方面有所发展的话，那我个人感觉比那些新式的互联网品牌或许要愈加简单。像现在众泰现已开端进入新能源这个范畴了，假如说力帆想要在未来捉住一个翻身的点，那么新能源是它必需要布局的这么一个关键所在。

所以说未来的力帆只需做好了以上这三点我个人感觉，消亡的或许性就不会太大，究竟像现在北汽幻速以及汉腾等现已面对停产的这么一个状况了，力帆假如不能够及时调整自己的方向也是很风险。

以上是我的个人观点，有不同定见欢迎我们留言谈论，我是小辉，一个非专业的轿车谈论员，喜欢我能够