*ST船只（600150）6月28日晚发布公告，公司全资子公司外高桥造船拟将所持邮轮科技43.4%股权协议转让给公司控股股东中船集团。转让完成后，中船集团向邮轮科技增资人民币4亿元，外高桥造船抛弃同份额增资的权力。本次买卖完成后，邮轮科技不再归入本公司兼并报表规模，注册资本金由人民币9.2亿元添加至13.2亿元。

　　*ST船只表明，外高桥造船转让邮轮科技部分股权及中船集团增资邮轮科技后，中船集团成为邮轮科技控股股东，邮轮科技将被打造成为中船集团邮轮事务渠道，担任邮轮运营及供应链出资等事务。

　　外高桥造船为公司全资子公司，位居全球同行业前列的企业，在各类船只制作办理方面具有丰厚的经历，我国首艘国产大型邮轮就将在外高桥造船制作。公司表明，本次买卖对外高桥造船主营事务不产生影响，外高桥造船主业不产生严重改变，将更聚集于本公司拿手的邮轮的规划、制作使命，更契合外高桥造船现有功能定位，防止因事务面涣散而影响造船主业及公司的全体运营成绩。

　　此外，*ST船只还表明，邮轮科技现在处于起步阶段，当时首要运营事务没有发动施行。2017年，邮轮科技亏本3687万元，估计后续几年仍将产生必定程度的亏本。股权转让及增资完成后，邮轮科技不再归入外高桥造船和本公司兼并报表规模内，将有利于缓解本公司财务报表压力，进一步改进运营成绩。

　　*ST船只近两年的运营成绩十分不容乐观，2016年公司完成经营收入214.57亿元，净利润-26.06亿元。2017年经营收入为166.91亿元，净利润-23亿元，扣非归母净利润亏本31.92亿元。现在公司现已接连两年亏本，面对退市危险，而公司股价也大跌。

　　2018年2月，公司拟以54亿元的价格经过发行股份的方法收买外高桥造船36.27%的股权和中船澄西12.09%的股权。此次买卖完成后，外高桥造船成为*ST船只的全资子公司。但2016年和2017年，外高桥造船别离亏本27.3亿元和25.10亿元，正是公司最大的财物“担负”。

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