led驱动芯片有哪些类型呢？今日咱们就来聊聊这个论题。首要咱们来看看现在市面上干流的驱动芯片有哪些？其间包含igbt、mosfet、zf电机驱动芯片、mcu、igbt控等。下面咱们一起来看看这些芯片的特色以及运用场景。以下内容仅供参阅，具体仍是要依据实际情况进行挑选。
（文/程文智）高效电机这几年来颇受职业注重，不少芯片厂商也开端把目光转向了电机驱动和操控商场。因为BLDC/PM***电机的高效率、低噪声等许多优势，越来越多的工业体系、家电、PC等体系中运用的电机越来越多地选用愈加节能的BLDC/PM***电机，但此类电机需求杂乱的硬件和优化的软件规划才干进步其功用。为了便利规划人员快速，高效地规划出满意需求的电机操控和驱动解决方案，不同芯片厂商也在不断加大投入，规划出了不少新的电机操控和驱动芯片产品。今日咱们就来看看本年有哪些厂商推出了哪些新的产品。
TI：近12个月推出了19款电机驱动器
TI是电机驱动芯片范畴的老玩家了，其电机驱动器产品包含了栅极驱动器、H桥驱动器、有刷电机驱动器，以及BLDC电机驱动器等产品类型。产品品种和类型也很丰厚，近12个月就推出了19款新的电机驱动器产品。
图：TI近12个月发布的电机驱动器新品（来历：TI官）
据TI新闻稿介绍，上一年推出的70WBLDC电机驱动器MCT8316A和MCF8316A可用于无需编程无传感器的梯形和磁场定向操控（FOC），能够让工程师字10分钟内发动BLDC电机，可用于各种工业体系、家用电器、呼吸机和持续气道正压通气机器等医疗设备中。
据悉，MCF8316A和MCT8316A无刷直流电机驱动器包含一系列共同的换向操控算法，无需开发、维护和验证电机操控软件，然后减少量周的规划时刻。这些算法和高度的集成特功用够使电机驱动器更好地办理电机毛病检测等要害功用，一起施行维护机制，然后进步体系可靠性。这些电机驱动器集成了无传感器技能来确认转子方位，因而无需外部霍尔传感器，可下降体系本钱并进步可靠性。
MCT8316A无传感器梯形操控电机驱动器能够到达更大3.5kHz的电机频率，且能够经过不同的梯形操控技能来下降BLDC电机噪声；而MCF8316A则包含了一项取得专利的精细主动死区时刻补偿技能。该技能能够补偿电流失真，极大程度上优化电机的声学功用。
此外，MCF8316A和MCT8316A可使规划人员缩小高达70%的布板空间，并下降电机体系的总本钱。这些器材集成了三个栅极驱动器和六个高侧和低侧MOSFET，每个均具有50mΩ的导通电阻。这使得这两个器材可在12V和24V体系中供给高达70W的功率和8A的峰值电流。这些电机驱动器还集成了例如低压降（LDO）稳压器、直流/直流降压稳压器和电流检测放大器等元件，省去了多达18个分立式元件。
两个月之后，TI在MCF8316A和MCT8316A两款BLDC驱动器的基础上，又推出了MCT8316Z，给驱动12V至24V直流电机的客户供给了一种单芯片无代码，而且包含传感器梯形的挑选。该芯片集成了传感器梯形操控的三相BLDC电机驱动器，作业电压肯定更大值为40V，更大输出电流为8A。MCT8316Z选用的是霍尔传感器的120°换向，一起支撑模仿或许数字霍尔输入。该器材支撑高达200kHz的PWM频率，一起PWM还支撑同步与异步调制。此外，该器材还有车规级版别。
ST：持续推出高集成的电机操控芯片
ST在电机驱动器产品方面这几年也投入不少，从其工业峰会中就可见一斑，这几年的ST工业峰会都会独自有一个电机操控分论坛。从其官能够看到ST在电机驱动器方面有MOSFET和IG***驱动器、无刷直流电机驱动器、有刷直流电机驱动器和步进电机驱动器四个大类的产品。
ST这几年首要在推其STSPIN32系列产品，近期ST推出了两款依据STSPIN32电机操控SiP的参阅规划，以协助工程师简化工业或家电压缩机电机驱动器的开发。其间，STEVAL-CTM011V1的方针运用是更高达250W的通用工业压缩机，而STEVAL-CTM012V1契合严厉的家电能效法规要求。这两款即插即用的参阅规划很容易与主控体系整合，发动电机，并答应客户微调设置，取得更佳的功用。两个参阅规划的平均能效都大于96.5%。
据其新闻稿介绍，这两款参阅规划的中心组件都是ST的STSPIN32F0601Q电机操控SiP。该SiP集成了STM32F031ArmCortex-M0微操控器和鲁棒性十分高的600V三相栅极驱动器。微操控器支撑依据终端运用的具体需求定制电机操控算法，栅极驱动器用于操控逆变器开关管。配套固件包含高效无传感器矢量操控(FOC)算法。该SiP是一款尺度紧凑、热效率高的方形扁平无引线(QFN)封装，可满意安全性和可靠性对爬电间隔的严厉要求。
在轿车级电机操控器方面，ST在2022年还推出了L99DZ200G，该芯片包含两个H桥栅极驱动器、一个用于驱动外部MOSFET功率管操控后视镜加热的栅极驱动器、一个用于操控主动防夺目后视镜调光的操控单元及高边驱动器，以及五个LED高边驱动器，其间三个能够在恒流形式下作业，为输入电容较高的照明模块供电，别的两个高边驱动器用于操控一般LED照明灯。
经过两个H桥驱动器，L99DZ200G能够一起操控两个主轴电机，并驱动一个额定的收紧电机，用于封闭电动尾门或后备箱。两个驱动器都能够在发电机形式下运转，在电源轨中检测到过压时，能够一起激活两个低边MOSFET开关，维护操控器。
工程师能够经过单片L99DZ200G完成前车窗、后视镜、照明灯及后窗升降功用。
英飞凌：轿车级电机驱动芯片集成度越来越高
英飞凌的电机操控解决方案能够用于轿车、消费和工业运用中，首要有iMOTION和MOTIX两个子系列产品。其间iMOTION系列首要用于工业和消费类电机操控运用，该产品系列供给了多层次的硬件和软件集成。硬件集成的多层次是指从独立的电机操控器到SmartIPM上集成的完好逆变器体系这一宽广跨度。软件集成的多层次则是说英飞凌既供给完好的“交钥匙”式解决方案，也供给可供开发者自在编程的模块。别的，该产品特别选用了英飞凌的电机操控引擎（MCE）技能。选用依据MCE技能的“交钥匙”式解决方案，加上MCEwizard和MCEdesigner作为辅助工具，能够便利地完成一个变速驱动解决方案。
MOTIX产品系列是为各种100mA到70A轿车及工业运用规划的功率桥系列，装备各种不同的功用集。比方大功率直流电机电桥可为直流2A到峰值电流70A的电机驱动供给灵敏、可扩展的解决方案，具有不同的功用选项，可用于各种运用范畴，而智能功率电机电桥由多种专用于轿车及工业运用的电桥组成。
例如英飞凌本年推出的智能集成半桥系列：全新的MOTIX?***N99xx（NovalithIC?+），除了一个P通道高侧和一个N通道低侧MOSFET外，该***N99xx还包含彻底集成在单个封装中的智能驱动器IC，具有易用性、高档维护和可扩展性等特色，因而适用于各种轿车运用。此外，***N99xx还在单个巩固封装中集成各种功用，因而也适用于需下降PCB耗费的运用。凭仗超强可靠性，***N99xx也十分合适座椅操控、电动尾门和滑动门、燃油泵等其他运用。
这款新器材选用英飞凌的逐片和层叠工艺，集成在巩固的封装之中。得益于英飞凌最新的MOSFET技能和立异的芯片减薄工艺，在25°C条件下，***N99xx的常态途径电阻可大幅下降47%，下降至5.30mΩ，一起，其电流限值可进步至75A。因而，***N99xx很适用于小型化的大电流PWM（脉冲宽度调制）电机驱动器。
其实，MOTIX***N99xx介于分立门驱动器和依据Arm处理器的高度集成的嵌入式功率电机操控产品之间。***N99xx系列芯片包含***N9970LV和***N9990LV两品种型，均选用7×8mm的HSOF-7封装。
结语
从现在芯片企业推出的芯片解决方案来看，电机驱动芯片在向着愈加简略易用的方向开展。
当然，除了上面说到的这几家，Qorvo、ADI、NXP、Microchip、罗姆、瑞萨等世界厂商，以及峰岹科技、凌鸥创芯、国民技能、中微半导体、杰发科技、灵动微电子、先楫半导体、圣邦微、纳芯微等企业也都有电机操控和电机驱动器相关的芯片产品。更多的具体内容，感兴趣的工程师能够重视<电子发烧友>11月17日在深圳湾万怡酒店举行的2022年电机操控先进技能研讨会，到时咱们将会共享更多电机操控和驱动器的相关信息。