华北高速公路股份有限公司是我国大陆的一家高速公路运营商，成立于1999年，总部坐落北京市。公司首要事务为高速公路的建造、运营、保护以及收费服务办理，事务范围掩盖华北地区和东北地区。华北高速股票在上交所A股上市，代码为000916。该公司活跃推动智能化和信息化建造，并致力于提高服务质量和运营功率，是我国高速公路职业的抢先企业之一。

《我国经济周刊》记者孙庭阳|北京报导

时任招商局集团归纳交通部/海外事务部部长助理俞亮，因内情生意被北京证监局罚没1009万元。他不服，状告北京证监局和***，二审败诉了。

昨日（12月28日），裁判文书发布了俞亮诉北京证监局和***的二审裁决书，重现了他内情生意华北高速(000916.SZ，现在已被换股兼并至招商公路)的细节。

华北高速是招商局集团的控股公司，2015年至2017年运作并购重组生意。

俞亮其时职务是招商局集团归纳交通部/海外事务部部长助理，他从招商局集团归纳交通部部长李某汉处获悉了内情信息。俞亮的是李某汉的部属，两人的上下级联络已有恰当长时间。

北京证监局查明，在华北高速内情信息灵敏期内(2015年12月至2016年7月)内，俞亮用手机和电脑下单生意，买入华北高速230万元，获利252万元，构成内情生意。北京证监局对他采纳“没一罚三”（没收非法所得，处非法所得三倍罚款）的行政处分，两项算计1009万元。他不服，申述北京证监局和***，经过一审、二审后，他败诉了。

俞亮买入时点与联络时点高度符合（《我国经济周刊》记者据***息收拾）

据北京证监局处分书发表，俞亮生意华北高速与他和李某汉的联络高度符合。例如，俞亮2003年3月开立证券账户后，一向没有生意过华北高速股票。在2016年3月1日至12日，俞亮与李某汉累计通话10次。在3月11日至17日，俞亮向股票账户转入226万元。3月14日至18日，俞亮累计买入华北高速49万股。6月5日两人通话2次，俞亮次日买入1万股。

两次算计，俞亮买入华北高速230万元。

当年6月24日上午，华北高速暂时停牌、次日发布严重事项停牌公告。一年后，即2017年6月28日，华北高速股票复牌，股价接连8个涨停。在复牌后，俞亮卖出了部分持股。

北京证监局复核以为，俞亮实践违法所得252万元。鉴于违法现实，给予行政处分。

俞亮不服，申述至法院，一审败诉。俞亮仍是不服，上诉至二审法院。

在***听证会上、一审和二审的庭审中，俞亮的申辩理由都包含：此案内情信息应为“华北高速决议被招商公路吸收兼并”，招商局集团公路事务全体上市方针并非内情信息；李某汉不是内情信息知情人；北京证监局没有供给他与李某汉通话记录，确定他从李某处获悉内情信息根据不足。

北京证监局称，招商局集团整合公路事务并购重组华北高速事项，归于《证券法》规则的“公司减资、兼并、分立、闭幕及请求破产的决议”的严重事件，构成《证券法》所述内情信息。

一审法院以为，“招商局集团作为国有独资大型企业集团，办理财物规划数万亿，其任何一个触及上市公司的并购重组事项都会对证券市场发生严重的影响。招商局集团发动公路板块重组上市项目，而招商公路在境内参股的上市公司中，作为之一大股东并操控董事会的仅有华北高速一家，经过重组华北高速完成上市显然是优先选项。重组事项中构成的信息可以对公司证券的市场价格发生严重影响，且处于保密阶段，并不对外揭露，因而归于内情信息。关于长时间在招商局集团作业并具有证券生意经历的股民而言，在重组项目发动阶段开端构成的信息已足以供其使用该信息作出生意华北高速股票的判别。”

二审法院认可一审法院这一定论。

而且，李某汉作为招商局集团归纳交通部部长，根据身份责任，参加了2016年3月1日的“听取公路事务重组整合作业汇报”的办公会，当年3月15日的“集团公路事务重组上市发动会”，是内情信息知情人。

还有，关于俞亮提出北京证监局不能供给他和李某汉通话根据，一审法院称，根据两人“在问询笔录中的陈说，关于查询人员关于通话状况的问询，二人均供认或不否定相关时间段存在***联络。而当事人的陈说也归于根据，在自认时乃至具有更强的证明力。此种状况下即便无法供给通话记录亦可以证明俞亮与李某存在通讯联络的状况”。

二审法院审理后以为，北京证监局处分决议“确定现实清楚、根据确实充分、适用根据正确、量罚恰当、程序合法”，决议驳回俞亮上诉，保持一审判决。

责编：姚坤