永泰动力股吧剖析评论了公司债券违约的可能性，以为这种可能性不大。由于从现在的状况来看，永泰动力的资金链并没有呈现开裂的状况，并且公司还在不断发行公司债券，偿还债款。所以，即便呈现违约，也不会影响到公司的正常运营。”上述投行人士表明。不过，也有剖析人士指出，永泰动力此次违约，会引发商场关于其他地区发债主体的忧虑，尤其是当地国企。

1月10日开端，A股商场煤炭板块被张狂炒作。领头羊永泰动力（600157.SH）继续暴拉，尔后的7个买卖日就有6个涨停板。到了1月18日，公司股价累计涨幅就高达66%，成为2019年以来的榜首只妖股。但是，商场板块飞速切换，永泰动力很快倒下了。

本周一，永泰动力大跌3.14%，紧接着接连2个跌停。今天，永泰动力仍旧低开低走，终究报收5.43%，接连4日累计跌幅高达22%。

（行情来历：富途证券）

完结永泰动力涨停大好趋势的，除了前期组织炒作的获利回吐以外，最重要的怕是上海清算所的一则公告。

1月22日，上清所公告称永泰动力2018年度榜首期短期融资券未如期足额兑付本息。发行人已就此事项进行通报，提请信誉增进方实行本期短期融资券本息代偿责任，但信誉增进方因近期活动性严峻，现在无法代偿。

1月23日永泰动力也随即发布公告称，因永泰动力及作为信誉增进方的控股股东永泰集团和实控人王广西活动性严峻，无法依照约好偿付本期短期融资券本息。

这是自2018年7月永泰动力发行的“17永泰动力CP004”构成本质违约以来，永泰集团的第14只违约债券（含本质违约）。

（来历：永泰动力公告）

据Wind数据显现，2018年本质违约债券共119只（银行间和买卖所买卖，除掉触发穿插违约条款违约和已兑付的债券），触及违约的债券发行规划约1221.6亿元，数量和金额均挨近2017年的4倍。其间，永泰动力有11只债券构成本质违约，与上海华信并排成为2018年产生本质，违约债券个数最多的发行主体，可谓是“违约之王”。

2018年7月5日，永泰动力发布公告称，2017年7月3日发行的“17永泰动力CP004”在当日敷衍本息金额16.05亿元，未能准时兑付，构成本质违约。一起，公司发行的“13永泰债、16永泰01、16永泰02、16永泰03”公司债券近期价格呈现大幅动摇，自7月6日起停牌。

（来历：永泰动力公告）

2018年10月9日，永泰动力发布公告称公司别离于9月17日和18日采纳非现场方法召开了“17永泰动力CP005”、“17永泰动力CP006”、“17永泰动力CP007”和“18永泰动力CP001”、“18永泰动力CP002”、“18永泰动力CP003”的2018年度第2次持有人会议，现在相关债款融资东西仍处于违约状况。

随后10月23日，永泰动力又发布公告称“15永泰动力MTN001”未如期足额兑付，已构成本质违约。

11月，上清所发表公告，“15永泰动力MTN002”兑付资金未准时足额划至保管组织，已构成本质违约。

2018年12月29日，我国银行间商场买卖商协会公告称，永泰动力作为债款融资东西发行人，在债款融资东西存续期间存在五项违背银行间商场相关自律规矩的行为，给予永泰动力严峻正告处置，暂停相关事务一年，责令其对露出出的问题进行全面深化的整改。据不完全统计，到1月18日，永泰动力及永泰集团的多笔债款穿插触发违约金额总计约187.78亿元。

债券违约构成的连锁反应，也将永泰动力的活动性危险露出于众。早在2018年9月27日，永泰动力就发布公告称，受债券违约事情影响，公司正常融资功用根本损失，因公司全体负债规划大、财务费用高，短期活动性急剧严峻，导致本次季度付息存在困难。经公司多方尽力，已连续付出大都金融组织当期利息约3亿元，尚有约1.1亿元利息暂时未能结清。

（来历：永泰动力公告）

据永泰动力2018年三季度陈述显现，期末货币资金尚有40.8亿元，但这笔资金并未用于偿付融资券，这与此前刚被ST的康得新“手握150亿却违约15亿”千篇一律。2018三季报还发表，永泰动力总负债791.46亿元，其间活动负债424.52亿元，资产负债率为73.49%。

而与此构成明显对 是，永泰动力现在总市值为216.21亿元，仅为其负债总额的27.32%，总市值乃至低于2018年三季度陈述中显现的243.25亿元的净资产。