“傢裡有礦”也完蛋！這裡全民捐黃金、馬匹還債，有人說“活該”

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作者|貓哥

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來源|大貓財經

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二連浩特，中國的正北方的一個邊境口岸城市，與蒙古國的口岸城市紮門烏德隻有9公裡。

過去這幾年，這裡每天馬路上都停放著许多堪稱古玩級的越野車嘎斯69，掛著蒙古的车牌，無一破例，他們都是來中國掃貨的，均匀每天超過5000人。

每天清晨，他們從口岸通關，奔走於二連浩特的各個商場、早市、實體店，他們采購整車整車的貨物，運回蒙古賣給當地居民，所得頗豐。

蒙古國內，整體的經濟已經從2016年雪崩一樣災難中逐渐恢復，當年貨幣惡性貶值58%，物價飛漲，多數傢庭被血洗。

三年過去瞭，景象沒那麼恐惧，但絕大多數人元氣大傷，購買力匱乏，更麻煩的是，他們急需的许多工業品自己也生產不瞭，所以，每天二連浩特的5000個倒爺，支撐起许多傢庭的日子。

但2016年之前，這個國傢被稱為“經濟奇跡”，就說實際GDP增速吧，2011年是17.3%，2012年是12.3%，2013年11.6%。

經歷過高增長的中國人能了解那種高歌猛進的日子有多爽。才幾年功夫，為啥差別這麼大？還有许多人說“活該”？

蒙古曾經經歷過十年的迅陡增長，隻因為......

傢裡有礦！

他們隻需求把這些地底下的寶貝挖出來往外賣，錢多的花也花不完。

簡單說，這個國傢基本是躺在礦車上睡覺，现在已發現80多種礦產資源，儲量豐富，多數档次較高。

他們的最大買傢便是近邻的中國，當時中國先是大規模的工業化，然後又大規模城鎮化，對各種礦產需求量有增無減，這給蒙古帶來瞭一個巨大的紅利期。

於是，蒙古的支柱產業敏捷從畜牧業變成瞭采礦業，出口額占蒙古國外貿出口總額的80%以上，終於在2010-2012年，蒙古經濟走上瞭新的巔峰，當時中國已經啟動4萬億計劃，基建全面拉動瞭煤炭鋼鐵有色的需求，從蒙古購買的礦產總量再次暴增。

大宗产品牛市來瞭。

蒙古的銅、煤、黃金等礦產源源不斷地輸往中國，同時依托豐富的礦產資源獲得瞭许多的外國投資，經濟發展迅猛，各種經濟指標一枝獨秀，當時许多經濟學傢對未來蒙古的GDP增速預測乃至高達20%。

大傢紛紛認為，這個內陸國傢將成為新的迪拜。

脚步太大简单扯著蛋，這話小對個人、大對國傢都有點道理。

縱觀近現代史，資源輸出國都有一個圈套在等著他：賣礦/油/氣能掙錢的階段，沒有及時轉變經濟發展的方法，沒有發展工業產業鏈，產業結構單一，競爭力缺失，導致豐富的資源最後成為一種詛咒。

從开始的美國，到俄羅斯，到委內瑞拉，到非洲諸多國傢，資源輸出國圈套的教訓歷歷在目，蒙古是又一個典型。

可是中國也不可能年年搞個4萬億計劃。

從2014年開始，出於對環保、產能的種種考慮，中國對於礦產資源的需求少瞭许多，當時全球动力價格也一泻千里，能够說幾乎一切依托出賣資源為生的國傢，都在這兩年裡堕入瞭窘境。

2015年開始，国际經濟進一步走下坡路，工業對原材料的需求大幅下降，整個大宗产品市場都精神萎顿，2016年年头乃至出現瞭原油盤中跌破35元本钱價的現象。

蒙古的礦產出口價格當然大幅下降，采礦業利潤大幅縮水。

2016年更慘，蒙古經濟挨近崩盤，貨幣大幅貶值，利率一度提高到15%，可是還是擋不住外資繼續撤離。

最慘的時候，軍隊和公務員的工資都發不出來。

當時蒙古的外匯儲備僅剩11億美元，但負債有230億美元債務，相當於蒙古當年GDP的280%，早已超過65%的戒备值數倍。

2017年头，蒙古國銀行需求償付價值5.8億美元債務，但已經拿不出錢來瞭。

於是他們學習日本和韓國，號召民眾捐贈幫助國傢度過危機。

蒙古闻名經濟學傢佈烏克呼烏呼籲全國捐款，他個人首先捐贈瞭1千萬圖格裡克、10匹馬以及1個金戒指。

但這顯然還不夠，他又在一場新聞發佈會上宣佈瞭慈悲基金的建立，並呼籲一切蒙古國民參與捐獻，現金、黃金、珠寶、馬匹，隻要值錢的都行，小到8歲，大到80，都拉到瞭計劃裡。

眾籌還債必定不靠譜，最終是IMF供给瞭“續命”的救濟包，其间由中國承擔的部分超三分之一，約合公民幣140億元。

其實，蒙古落到這個地步，不但满是經濟周期波動導致的，他們自己的方针也有不小的問題。

從1990年開始，蒙古推广經濟轉型，外國人必定不願意去他那養馬，都希望去挖礦，於是，蒙古先後頒佈瞭触及礦業的《蒙古國外國投資法》和《蒙古國礦產法》，給予企業相當大幅度的優惠方针規定任何國籍的法人、自然人都能够申領礦產證並可轉讓和典当。

在這個大利好的影响下，大批資本雪片樣湧入礦業領域。

這些人錢還沒掙到手，民怨沸騰，行走在烏蘭巴托的街頭，會見到一些私傢車的車尾，貼有這樣的標語：“決不允許外國人拿走我們的資源”。

最嚴重的時期，街頭乃至出現许多戴納粹標志的年輕人。

政府中的鷹派也赞同這種意見，認為這將形成蒙古國傢財產的丢失。於是2012年，忽然出臺瞭《约束外國投資法》，在一些礦產領域不接受外資投資，乃至已簽訂的合同都不允許实行。

沒法幹瞭，三年內，有85%的外國投資者撤離瞭蒙古。

其實早在法则頒佈之前，他們就曾拿中國企業開刀。2011年的時候，中國神華中標塔本陶勒蓋煤礦，TT礦總價值預計超過3000億美元，是现在国际上没有彻底開發的最大露天焦煤礦之一，品質非常優良。

標是中瞭，然後，蒙古政府就反悔不認瞭。重來。

2014年，神華再度中標，但折騰來折騰去便是過不瞭戶，神華為此花瞭小兩百億修瞭兩條鐵路，這麼一來，隻能等著瞭，到現在，TT礦的歸屬還沒有定奪。

除此之外，蒙古政府還要回收400餘傢非國有礦產，满是外國企業投資勘探发掘的，裡面许多中國企業，所以他們的不滿是顯而易見的。

蒙古境內有倒賣礦權生意，首要手法有兩種：

一是向蒙政府申請礦權，然後高價轉手；

二是從私家手中購買礦權，進行勘探，補充一些資料後再高價賣出。

曾經有一個鉬礦，第一次被買下來的時候才5000萬，買主企業經過勘探補充瞭一些資料後賣給瞭另一傢中資企業，價格就翻瞭一倍。有些礦權經過屡次轉手後，價格能够添加1000倍。

蒙古政府回收礦產的做法，使得一切投資都存在不確定性，所以幹脆不玩瞭。

可是蒙古把礦回收去也隻是賣賣賣，依賴中俄日韓進口，快錢掙的太简单，誰還費勁搞什麼工廠，所以蒙古和曾经的俄羅斯有點類似，輕工產品、日子必須品匱乏。

并且，這種倒買倒賣的形式最大的後遺癥，便是貧富分解嚴重。

许多人對蒙古首都烏蘭巴托的形象還是大草原，其實人傢很現代：

街頭也能見到各種豪車：

烏蘭巴托有300多傢酒吧，别的還有迪斯科舞廳、夜總會、啤酒屋等，每晚燈火透明，首要都是礦主老板們和政府官員光顧。

但城市外的周邊區域，卻滿是日子貧苦的牧民和礦工，去過的人慨叹，似乎穿越看到瞭成吉思汗的子民。

底層的日子則越來越苦。

物資短少、物價昂貴，民眾不得不尋找求新的購物途径來保证日常日子，於是就出現瞭文章開頭的一幕，蒙古民眾分別使用火車和汽車兩種運輸方法，到達接近邊境的通商口岸，采購中國产品，然後運回國。

這也帶火瞭緊挨著二連浩特的蒙古城市紮門烏德，這裡號稱蒙古的“小香港”，進出口量占蒙古國外貿貨物運輸總進口量的80%及總出口量的35%左右。

在這裡不僅能够用公民幣進行消費，還能收到中國運營商的手機信號，連電力也是中國輸送過去的。

這樣的日子他們還會持續，全球的經濟仍未見起色，航運貿易低迷，蒙古依舊靠賣礦過日子，雖然新一季的GDP增速達到瞭6.5%，但因為短少更有力度的振興办法，未來仍然很難。