智通港股解盤(3.14)|不懼A股跌落恒指穩在5日均線上方等待兩會利好影响大盤
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文/萬永強(智通財經研究中心總監)
中國期貨業協會官,中國期貨業協會官
恒指周四(3月14日)繼續收拾,早盤高開0.29%,之後強勢震蕩,午後一度急挫,之後逐渐靠穩,到收盤,恒指漲0.15%,報28851.4點,大市成交額960.5億港元。
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港股今日的走勢比A股走得要強,上午還一直是紅盤的狀態,隻是下午被A股往下帶瞭一下節奏,但尾市並沒有走弱,穩在5日均線的上方。
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這兩天,港股的震蕩首要還是遭到A股的影響,A股這次的調整力度還是比較大的,特別是創業板,已經跌破瞭10日均線。
有媒體報道,上星期五中證協招集契合外部接入條件的券商舉行瞭專題會議,首要內容為券商外部接入和嚴禁配資。之所以在這個節點監管層重點抓配資,因為大傢對於2015年6月的那次“股災”還是心有餘悸的,正是由於很多的配資導致高杠桿,最後构成連環爆倉,局势不可收拾,連國傢隊出手都未能穩定局勢,這確實是前車之鑒,要防备於未燃,對於股市的長期繁榮穩定是很有必要的。
現在的監管層確實做得比較好,並沒有直接去幹預股市的個股炒作,而是在資金層面進行規范,這就不會直接打擊炒作熱情,隻不過對炒作過火的品種會有威懾效果。
港股今日之所以比A股走勢要好,首要還是前期漲幅並沒有A股那麼猛,獲利盤也沒那麼多,也根本不受方针監管方面的影響。同時,外圍英國議會投票否決瞭或许給英國經濟帶來災難性後果的無協議脫歐,特裡莎·梅計劃要求歐盟將3月29日的脫歐截止日延後約兩個月,假如議會下院周四投票決定推遲脫歐,英國或许會以提早大選或第2次全民公投的方法打破现在的脫歐僵局。隻要不是硬脫歐,根本上影響就不大。
統計局發佈1-2月份經濟運行情況,數據顯示,2019年1-2月份,規模以上工業增加值同比實際增長5.3%,不及預期5.6%,12月份數據為6.2%。從環比看,2月份,規模以上工業增加值比上月增長0.43%。
統計局表明,從工業來看,春節前4天和春節後大约15至20天都會對企業的生產經營活動帶來一定影響。直接對比的1-2月份規模以上工業增加值增速雖然有所回落,但除掉春節要素影響的增長速度是6.1%,比上年12月還加速瞭0.4個百分點。應該說,這個數據並不算差。
對於港股接下來的走勢,智通財經APP認為,今日的恒指扛住瞭A股的跌落還能維持住,說明本身還是比較強。而A股這兩天的調整起伏有點超預期,假如明日慣性跌落將很大约率會迎來反彈的走勢。
首要原因有幾點:一是外資又出現凈流入,今日流入近28億,再度流向瞭前期調整比較充沛的優質藍籌;二是股指期貨空單在減少,股指期貨空頭減倉2500手,期權空頭減倉1萬張。三是尾市開始有不少個股出現翹板的情況,這根本上都是搶先手的一種行為。如此看的話,港股跟隨反彈的邏輯就比較順暢瞭。
昨日智通財經APP就談到,近期市場的炒作方向沉淀業績這塊,今日漲幅較好的品種如融信中國(03301)漲9.31%、中國利郎(01234)漲4.78%、中國聯通(00762)漲3.32%。悉数都是這個套路。
其它方向有兩個,一是油氣類,聯合动力(00467)漲6.29%、中國燃氣(00384)漲3.82%、中海油(00883)漲3.77%、中石化煉化(02386)漲3.13%、昆侖动力(00135)漲2.14%。新組建的國傢石油天然氣管公司將整合中石化、中石油、中海油等國有大型油氣企業的管道資產,實現管輸和銷售分開,並且或许引入社會資本,推進油氣管運營機制变革。這屬於变革方面的紅利,上述品種是获益品種,再疊加近期油價的上升。
二是航空類個股,東方航空(00670)漲4.49%、中國國航(00753)漲3.81%、南边航空(01055)漲3.3%。這個板塊的忽然上漲,和波音事情有關,特朗普表明,他將簽署“緊急指令”,要求悉数波音737MAX8和MAX9機型中止執飛。國內相關機型已經停飛,運能這塊會有一些影響,但優勢航空公司有望获益。同時波音公司的訂單會遭到影響,間接影响國產大飛機這塊的幻想空間。
接下來假如恒指出現反彈,註意調整多日的券商板塊看會不會動一下。明日兩會結束,等待是否有相關利好行業利好出臺。别的明日晚上315晚會,每年都會有上市公司爆雷躺槍,多会集在汽車,零售,食物,保健品等消費領域,註意逃避有問題的品種。