周一(10月25日)美油期貨收平,結算價報83.76美元/桶,盤中一度漲至85.41美元/桶,創2014年10月以來新高。佈油上漲0.46美元,漲幅為0.54%,報收85.99美元/桶,盤中高見86.70美元,為2018年10月以來最高。早前因沙特和俄羅斯在供應問題上態度謹慎,以及美國及其他地區燃料需求增強,兩大原油指標均漲超1%。但隨著投資者將目光轉移至即將舉行的伊朗與歐盟會談後,油價出現回落。
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伊朗首席談判代表表明,伊朗與歐盟將於周三在佈魯塞爾舉行會談,呼籲美國撤销制裁。美國的伊朗事務特使Robert Malley表明,重啟核協議的談判處於“關鍵階段”,即將展開一段“更密布的交际行動”以打破僵局。瑞穗證券美國公司期貨部門董事Bob Yawger表明,隻要他們在談,就或许達成協議。
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投資者認為此次佈魯塞爾會議是伊朗與国际大國重啟維也納談判的前奏。石油市場正在亲近關註交际動向,尋找有關伊朗恢復出口很多原油的跡象。
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供應方面,沙特动力大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼周末表明,生產商不應該認為油價理所當然會上漲,因為需求仍或许遭到疫情沖擊。OPEC+正將每月日產量进步40萬桶,部分红員未能達到產量配額,也加劇瞭油市的緊張。俄羅斯副總理Alexander Novak稱,俄羅斯預計OPEC+在11月4日的會議上將根據此前的約定,將總產量进步40萬桶/日。
Rystad Energy高級石油市場剖析師Louise Dickson說:“油價本周延續上漲勢頭,全球动力供應緊張繼續形成影響,這是买卖商消化燃料需求持續上升的結果--在供應有限的情況下,需求正在耗盡全球庫存。”
别的隨著庫欣庫存降至低位,美國原油期貨較佈倫特原油期貨的貼水收窄至挨近1美元。美國原油與12月到期佈倫特期貨合約的差價周一最低跌至每桶-1.09美元,為2020年5月以來的最小價差。這兩個基準原油的價差會左右進口,出口和套利买卖的經濟性。較小的價差一般意味著美國對歐洲的出口下降。隨著國際對美國石油需求的增長以及煉廠利潤率從全球疫情期間的低點上升,庫欣的石油庫存已降至三年來最低水平。
高盛表明,全球石油需求強勁反彈或许推動佈倫特原油升穿其每桶90美元的年末目標價。發電燃料從天然氣轉向石油或许至少讓石油需求添加100萬桶/日。在經歷瞭一年多的燃料需求低迷之後,美國這個全球最大燃料消費國的汽油和餾分油消費已恢復到五年平均水平。
對印度和歐洲的煤炭和天然氣缺少的擔憂,影响人們轉而运用柴油和燃料油來發電,從而支撐瞭油價。上星期五公佈的政府數據顯示,印度9月原油加工量較前月小幅添加,因煉廠进步產量以滿足激增的需求。
(美油4小時圖)
本文源自匯通網