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本文目录：1、实锤了！吉祥正式接盘力帆，意图却出其不意2、力帆股份重整挨近结局 | 尹明善谢幕，吉祥或成实控人实锤了！吉祥正式接盘力帆，意图却出其不意

答：吉祥接盘力帆一事总算实锤了。

11月10日下午，*ST力帆（601777）发布《重整方案（草案）之出资人权益调整方案公告》，满江红股权出资基金企业将替代力帆控股成为控股股东，吉祥迈捷、吉祥科技集团将以工业出资人的身份参加重整力帆。

重整方案将以12.86亿股流通股为基数，按每10股转增25股的份额施行本钱公积转增股本，算计转增32.14亿股。

这份重整方案对力帆轿车带来的优点是实打实的，不只可以让力帆防止破产清算，改进公司财物负债结，还可提高公司可继续运营才能及盈余才能。

吉祥入股力帆能否带来实践优点却在坊间引起巨大争议，有人以为吉祥是花钱收买废物，也有人以为，力帆最大的价值在于摩托车事务和手中持有的地块（坐落重庆）。

本相终究是什么？

力帆迎来最靠谱的接盘

曩昔一年时刻里，力帆过得生不如死。

不管是产销数据仍是财政报表，悉数数据都指向力帆已回天无力。

本年以来，力帆轿车的出产线简直一向处于罢工状况。本年9月，力帆传统乘用车产值只要戋戋19辆，同比下滑96.86%；新动力轿车产值为67辆，同比下滑82.23%。

财政方面，本年前9个月，力帆完结营收26.06亿元，同比下降61.02%；归属于上市公司股东的净利润亏本34.45亿元，同比下滑30.83%；归属于上市公司股东的净财物为-7.72亿元，同比下滑128.3%。

与此一起，力帆还负债累累。依据本年8月*ST力帆发布的公告，公司（含子公司）近12个月内未发表的触及诉讼（裁决）金额算计约2.98亿元；触及诉讼（裁决）1178件，累计金额50.37亿元。

而在2024年，力帆还完结了2.53亿元的净利润，同比添加48.34%。只短短两年时刻，力帆便走到了破产重组的境地。

工厂罢工、职工降薪、人才出走、经销商退网+索债，就在上个月，证监会还对力帆控股以及*ST力帆实践操控人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微进行立案查询，原因是涉嫌信息发表违法违规。

焦头烂额的力帆已底子无力处理偌大的烂摊子。本年8月11日，力帆控股因财物不足以清偿到期债款，不得不向重庆市第五中级人民法院请求进行破产重整。十日之后，法院裁决受理*ST力帆破产重组，并开端招募重整出资人。

在重整过程中，办理人经过避难招募方法，承认吉祥迈捷出资有限公司（吉祥迈捷）、重庆两江股权出资基金办理有限公司（两江基金）以联合体身份成为意向重整出资人。

直至11月10日，力帆重整方案（草案）总算浮出水面：由吉祥迈捷、两江基金一起建议建立的“满江红股权出资基金企业（有限合伙）”，以及吉祥迈捷、吉祥科技或二者持股份额达70%的肯定控股的公司，成为参加公司重整出资的施行主体。

公告显现，公司现有总股本13.14亿股，其间触及职工股权鼓舞需回购刊出的限售股2793.13万股，无限售条件流通股12.86亿股。重整方案将以12.86亿股流通股为基数，按每10股转增25股的份额施行本钱公积转增股本，算计转增32.14亿股。这32.14亿股转增股票不向股东分配，悉数由办理人依照重整方案的规则进行分配和处置。

完结重整作业后，上市公司控股股东将由力帆控股改变为满江红基金，吉祥迈捷、吉祥科技集团将成为解救力帆的主力军。

依据破产法相关规则，力帆股份对上市公司系统内的十家子公司享有的终究出资人权益将被调整为零。

转增股票中的约9.65亿股将分配给力帆股份及十家子公司的债权人用于清偿债款，其间约4亿股将分配给力帆股份债权人用于清偿债款；约5.6亿股将供给给十家子公司用于向其债权人分配以清偿债款。

至此，深陷泥潭的力帆轿车总算迎来了接盘侠，有望走出破产清算的困境，而满江红基金、吉祥迈捷、吉祥科技集团将一起分管力帆重生所需的本钱。

有了吉祥这家国内最强民营车企做靠山，力帆这下翻身有望了。

吉祥看中力帆全为“换电”

虽然在本年6月，吉祥还坚决否定将收买力帆股份，但终究，吉祥仍是用实践行动证明了自己对力帆的爱。

力帆未来的控股股东满江红基金由吉祥迈捷与两江基金一起建立，吉祥迈捷和吉祥科技集团还将以工业出资人的身份参加重整力帆，不管是前者仍是后者，一向都充满着吉祥的影子。

那么，吉祥入股力帆，到底是看中了力帆的哪一点？是如外界所猜想的传统轿车事务吗？

跟着重整方案（草案）的出炉，答案总算浮出水面。

不管是力帆最擅长的摩托车事务，仍是其手中具有的土地，都不是最重要的，由于吉祥的心思并不在传统轿车事务板块上，而在全新的范畴——“换电”身上。

公告显现，转增股票中的13.5亿股用于引进满江红基金，9亿股用于引进工业出资人。

其间，工业出资人的受让条件包含工业出资人将向上市公司供给优质工业资源，包含但不限于帮忙将力帆打造为吉祥科技集团换电车型制作仅有的上市龙凤之姿，并择机将中高端智能网联换电事务注入，经过财物重组为上市公司导入国家《新动力轿车工业发展规划（2024-2035年）》中关键鼓舞的换电新动力轿车出产、轿车与摩通工业整合机会、工业技能支撑等。

给这句话齐截下关键：“吉祥科技集团换电车型制作仅有的上市龙凤之姿”、“换电新动力轿车出产”，关键词是“换电”。“仅有的上市龙凤之姿”，意味着吉祥还将上市的“壳”弄到手了，轻松又省劲。

吉祥迈捷/吉祥科技集团与力帆股份签署了关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议（该车型已获工信部334批次目录〔产品公告类型：JWT6470SEV01〕），以及有关基地代加工事务的搬运协议或其他代加工事务协议，以支撑保证前款换电型纯电动多用途乘用车产能。

简单点说便是，力帆接下来要为吉祥的换电事务出力。

依据方案，吉祥本年要在重庆建成35座换电站，到2024年完工200余座换电站，而力帆旗下的移峰动力正好是吉祥眼中的“肥肉”，可以经过换电站、电切站添加换电网点的掩盖。

与此一起，力帆依据换电形式的分时租借事务“盼达用车”在同享范畴运营几年，注册用户数超越350万，可以成为吉祥换电事务板块现成的载体。入股力帆，吉祥可以将移峰动力和盼达用车收入囊中，给自己的换电事务布局省下了许多功夫。

此外，依据避难材料，力帆轿车三大工厂年总规划产能约为40万辆，正好可以用来支撑吉祥前款换电型纯电动多用途乘用车的出产。

由此可见，吉祥接手力帆，瞄准的是方针支撑下的新风口——换电形式，两边的协作正好是各取所需，至于未来能擦出多少火花，则有待进一步调查。

本文来源于轿车之家车家号作者，不代表轿车之家的观念态度。

力帆股份重整挨近结局 | 尹明善谢幕，吉祥或成实控人答：吉祥的入主或将给力帆带来更多幻想。

文丨杜巧梅

在8月21日被重庆市第五中级人民法院裁决受理破产重整仅4个月后，力帆实业（集团）股份有限公司的破产重整行将迎来结局。

12月21日晚间，*ST力帆（601777）发布了《力帆实业（集团）股份有限公司关于股东权益变化暨控股股东、实践操控人将发生改变的提示性公告》。

《公告》指出，因实行《力帆实业（集团）股份有限公司重整方案（草案）之出资人权益调整方案》，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”）控股股东由重庆力帆控股有限公司（以下简称“力帆控股”）改变为重庆满江红股权出资基金合伙企业（有限合伙）（以下简称“满江红基金”），重庆满江红企业办理有限公司（以下简称“满江红公司”）成为公司实践操控人。

公告显现，本次重整经过本钱公积金转增股票的方法来完结股权改变，权益改变完结后，满江红基金、工业出资人将别离占上市公司总股本的29.99%、20%。而原控股股东力帆控股的持股份额由约47.08%下降至约13.75%。

而跟着控股股东改变完结，*ST力帆（601777）在12月22日停牌一天后，在23日开盘后股价一度触及涨停，到智库君发稿，报5.22元，涨幅超5%。

力帆易主

事实上，早在12月1日重庆五中院裁决赞同的力帆股份重整方案，就已承认满江红基金、工业出资人作为《重整方案》规则的参加公司重整出资的施行主体参加力帆股份重整。

而《公告》指出，依据满江红基金合伙协议的约好，满江红公司为满江红基金的仅有一般合伙人和实行事务合伙人，担任实行合伙事务和对外代表满江红基金，满江红基金的出资及其他事务、办理和处置合伙企业的财物、行使作为被出资企业的股东或相关权益人所享有的权力、聘任第三方向合伙企业供给服务、以及对外签署、胡同和实行协议或其他有约束力的文件均由仅有的一般合伙人及实行事务合伙人决议或需经其赞同。

因而，满江红企业办理作为一般合伙人和实行事务合伙人，依据《合伙企业法》和合伙协议的约好，可以对作为出资型企业的满江红基金的严重运营、财政事项发生决议性的影响，满江红公司对满江红基金具有实践操控权。

而控股股东和实控人的改变也意味着重庆两江管委会和吉祥正式成为力帆股份的实控人。

事实上，早在力帆控股向法院请求司法重整之前，其意向出资人便已大致承认了。启信宝显现，重庆满江红企业办理有限公司建立于2024年8月6日，其间，重庆两江股权出资基金办理有限公司持股51%，吉祥迈捷出资有限公司持股49%。彼时力帆轿车没有承认意向重整出资人；12月14日，满江红基金注册建立。

虽然力帆与吉祥方面均回应“悉数以公告为准”，但业界猜想，吉祥或成为力帆股份背面的实践操控人。

结合*ST力帆此前发布的公告，在此次重整中，吉祥可谓以双重身份出资力帆。

首要，满江红基金向力帆股份供给资金。而满江红基金的一般合伙人满江红公司，背面大股东便是吉祥迈捷出资有限公司，占股49%。

其次，吉祥迈捷的母公司吉祥控股集团还作为工业出资人参加力帆重整。而工业出资人则是由吉祥迈捷、吉祥科技、或吉祥迈捷/吉祥科技持股份额达70%的肯定控股的公司组成。

吉祥入主的更多幻想

依据《公告》，在对力帆股份的重整中，满江红基金经过力帆股份重整出资人权益调整程序有条件受让本钱公积金转增股票，并向力帆股份供给资金。

而工业出资人经过力帆股份重整出资人权益调整程序有条件受让本钱公积金转增股票，并向力帆供给优质工业资源、与力帆股份签署关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议和有关基地代加工事务的搬运协议或其他代加工事务协议、推动力帆股份实行相关售后维保职责和加速推动力帆股份轿车与摩通工业转型晋级。

值得重视的是，力帆股份在12月1日发布的《重整方案》中曾提及“工业出资人将向力帆股份供给优质工业资源，包含但不限于将力帆股份打造为吉祥科技集团换电车型制作事务仅有的上市龙凤之姿，并择机将中高端智能网联换电事务注入，经过财物重组导入换电新动力轿车出产、轿车与摩通工业整合机会、工业技能支撑等。”

一起，力帆股份在11月9日发布的公告中明确指出吉祥迈捷/吉祥科技集团与力帆股份签署了关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议（该车型已获工信部334批次目录〔产品公告类型：JWT6470SEV01〕），以及有关基地代加工事务的搬运协议或其他代加工事务协议，以支撑保证前款换电型纯电动多用途乘用车产能。

而有挨近力帆的人士曾泄漏，力帆轿车在11月16日举行的2024年第2次暂时股东大会上表明：“一旦完结重整作业，首要将量产吉祥科技集团旗下换电型电动MPV‘枫叶80V’。”

业界猜想，跟着换电形式得到国家有关部门的认可和鼓舞，此番参加力帆重整，也是吉祥在换电范畴的重要布局。

事实上，本年以来，吉祥在已经在换电站建造方面先行布局。

继本年9月16日在重庆露脸吉祥首个换电站之后，吉祥方案与当地有关部门协作，推动换电站的铺设。

日前，吉祥科技集团有限公司与重庆高速集团签署协作协议，将在重庆高速公路的青杠，围龙，珞璜，静观，大道5个服务区建造换电演示站。

依照吉祥科技集团此前的规划，换电形式将首先落地重庆两江新区，本年方案将在重庆建造完结35座换电站。2024年，扩大至100座换电站；2024年，方案完工200余座换电站。未来，吉祥科技将以重庆为中心，同步向浙江、山东等全国各地辐射布局，包括全国范围内各大城市、省际、高速路网络。

本文来源于轿车之家车家号作者，不代表轿车之家的观念态度。

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