航班预订

最近上海广州航线南航每天至少有两个航班派上了777南航高端经济舱,这一趟上海之行南航高端经济舱,去程打卡了吉祥787的公务舱南航高端经济舱,回程便体验一下南航777的明珠经济舱(这大概是南航最好的经济舱产品)。航班选择就是找着南航777去的南航高端经济舱,最终选择了计划起飞时间为15点50分的CZ3540。

登机与欢迎

执行本次航班的的飞机是B7588(波音777-300er),停靠56号廊桥,为公务舱及金银卡提供CZPriority优先登机通道。虽然只是有两个航班搭乘其他航司,也不知道为何,再次回到南航的客舱,感觉特别熟悉和温暖。

南航乘务组的小姐姐服务很热情,高卡有例行问候。乘务小姐姐看我拿着充电线,主动给我介绍USB接口的位置,并介绍还有侧边插座插口,考虑到充电速度我选择了拿出充电座在插座上充电。着实让我体验了南航服务的亲和精细。

关舱门后告知由于流量控制,推开时间延迟。经过滑行和起飞排队,最终起飞时间比计划延约40分钟。

南航高端经济舱

南航高端经济舱

南航高端经济舱

南航高端经济舱

南航高端经济舱

机舱设施

首先是肉眼可见的巨大空间,明珠舱第一排的腿部空间非常充裕,777粗壮的机身加上2-4-2的座椅排布,使得座椅宽度也非常可观。其次座椅调大角度时向前滑动,完全不用担心调整角度造成后座不满。配备了可以提供腿部支撑的脚垫。

值得一提的是这款座椅的背部支撑,有一定弧度包裹性好,并且是一块可动的面板,不论是直坐还是微躺时,都可以提供比较好的贴合性和支撑性。777的高端经济舱确实名不虚传,在以上乘坐舒适性方面,个人认为确实可以和某些窄体机公务舱相提并论。

第一排有了更大的空间,但PTV和小桌板储存在座椅两侧,起飞降落时需要收起,最主要是其大小受到了很大限制(后排应该会好些)。这毕竟还是一款经济舱产品,在一些具有公务性质的场景,还是会欠缺一些。比如使用笔记本,实测小桌板的宽度不足以放下整个笔记本,所以使用时有一部分悬空,在随时可能颠簸的空中需要小心。

南航高端经济舱

南航高端经济舱

南航高端经济舱

南航高端经济舱

机上服务

7月15日起除个别航线外,南航的机上服务基本恢复正常,于是本次航班我见到了久违的毛毯和热食,并配备了包装好的耳机。官网显示本次航班的配餐是点心餐,主食是炸鱼块面条,餐盒是酸奶和饼干。吃完后有薄荷糖。

不知是不是因为太久没有吃过航空配餐的热食了,我觉得还挺好吃的。个人认为热食还是比饼干餐高到不知道哪里去了。

南航高端经济舱

久违的毛毯

南航高端经济舱

久违的热食

云端美景

南航高端经济舱

南航高端经济舱

南航高端经济舱

南航高端经济舱

抵达与整体评价

虽然起飞时间有所延迟,但是本次航班还是准点抵达了广州白云机场。摆渡车上,偶遇了几天前刚刚搭乘过首航的阿娇。这次旅程,我体验了南航777的高端经济舱,也体验了疫情后第一次空中热食。非常棒的飞行。

南航高端经济舱

南航高端经济舱

偶遇ARJ21

本文源自飞客茶馆会员“ZHONGYUCHEN96”