本报记者 茹阳阳 吴可仲 北京报道
9月6日大冶有色金属公司，生态环境部官网发布信息显示，中央第六生态环境保护督察组（以下简称“第六督察组”）对中国有色矿业集团有限公司（以下简称“中国有色”）下属大冶有色金属集团控股有限公司（以下简称“大冶有色”）进行督察发现，大冶有色存在环境污染严重、风险隐患突出、敷衍应付整改等问题。其中，大冶有色丰山铜矿尾矿库距离长江干流800余米，尾矿库废水直排长江。
对于上述环保违规问题，《中国经营报》记者分别致电中国有色和大冶有色方面，其工作人员均表示，对督察通报涉及的具体情况不了解。
负责接受信访举报的第六督察组相关人员告诉记者，目前，督察组进驻中国有色，负责对其下属企业正在开展的生态环境保护督察工作。第六督察组表示，将进一步调查核实有关情况，并按要求做好后续督察工作。
环境违法被处罚12起
此次环境问题突出的大冶有色，为中国有色旗下24家控股子公司之一。
大冶有色位于湖北黄石，主要从事铜开采、冶炼和加工，具有年产30万吨阳极铜、60万吨阴极铜及年处理20万吨废杂铜生产能力，下辖冶炼厂、丰山铜矿和铜山口铜矿等8个直属单位以及晟祥铜业等子公司。
第六督察组现场检查发现，大冶有色冶炼厂废杂铜车间废气治理设施形同虚设，竖炉烟气未经收集处理直接排放，阳极炉烟气无组织散逸明显，厂区烟雾弥漫大冶有色金属公司；阳极铜冶炼车间熔炼炉烟气收集处理系统运行不正常，烟气大量泄漏；转炉车间虽建设烟气收集处理设施，但因厂房老旧无法密闭，转炉开放式生产，收集效果很差，生产过程中烟气无组织排放十分突出。
同时，大冶有色冶炼厂污酸处理车间设备锈蚀严重，大量含重金属污泥和废水跑冒滴漏进入雨水管网。经对对污酸车间厂区外排雨水采样监测发现，砷、铅、镉浓度分别超排放限值的33.6倍、18.84倍、8.12倍。
此外，相关在线监测数据显示，2019年以来，大冶有色冶炼厂制酸尾气二氧化硫小时浓度均值超过排放限值达2161次。
上述生态环境部官网发布的信息显示，2018年以来，大冶有色因环境违法被当地有关部门立案处罚12起，处罚金额达877.6万元。
公开资料显示，中国有色成立于1983年，是由国务院国资委管理的大型央企，主营业务为有色金属矿产资源开发、建筑工程和相关贸易及服务。
2013年起，中国有色连续多年跻身世界500强。同时，中国有色还是国内有色金属行业“走出去”最早的企业之一，目前在赞比亚、缅甸和刚果（金）等国家拥有一批有色金属开发项目。
Wind数据显示，截至2020年末，中国有色总资产为1094亿元，总负债为705亿元；当年营收为1362亿元，归母净利润近11亿元。
尾矿库隐患突出
另外，大冶有色的丰山铜矿尾矿库和赤马山铜矿尾矿库问题重重。
生态环境部披露的信息显示，丰山铜矿尾矿库距离长江干流仅800余米，且尾矿库废水直排长江。2012年该尾矿库扩容环评要求建设截洪沟2550米；2019年湖北省生态环境厅也明确要求其完善截排水系统，减少雨水入库量。但企业一直未建设截洪沟，导致大量雨水混杂尾矿废水直排入江。
2020年，该尾矿库直排长江的废水量达279万立方米，实际单位产品排水量达3.48立方米/吨，是相关规定限值的3.48倍。
中国工程院院士、中国矿业大学（北京）教授武强向记者表示：“不同于煤矿，金属或有色金属矿石含金属量有限，经选矿厂选出有价值的精矿后需要排放大量废渣，储存堆积这些矿物废渣的地方就是尾矿库。”
武强进一步表示，尾矿库中的尾矿一般含有暂时不能处理的有用或有害成分，随意排放，将会造成资源流失、大面积覆没农田、尾矿水渗漏污染环境或淤塞河道等。尾矿库在设计、建设阶段，需要进行水文与渗流计算和渗流控制措施制定，包括坝体和库区的地质调查和计算评价，对易渗漏的断裂构造、裂隙密集带等薄弱带和地层需要进行防渗处理或工程加固。
根据《关于印发防范化解尾矿库安全风险工作方案的通知》要求，停用超过3年的尾矿库必须在1年内完成闭库治理。而大冶有色赤马山铜矿自2015年停产至今，尾矿库虽一直处于停用状态，却未按要求完成闭库治理。
至第六督察组进驻时，赤马山铜矿尾矿库闭库和生态修复都未动工。
其实，2019年中国有色检查时就发现并指出这一问题。不过大冶有色没有积极整改，矿区管理混乱依旧，甚至纵容其他企业利用赤马山铜矿原选矿厂房非法开展选矿生产，选矿尾砂随意堆放在尾矿库截洪沟上游，部分尾砂和选矿废水进入截洪沟排入下游工农水库。尾砂内铅含量达4246毫克/千克，砷含量达140毫克/千克，对下游水库和村庄造成严重威胁。
对于上述环境问题的原因，第六督察组分析称，大冶有色对长期存在的环境污染和风险隐患态度消极，对群众诉求和监管要求敷衍应付，环保主体责任落实不力，不作为问题突出。中国有色对大冶有色存在的诸多问题督察不到位、监督整改不力、考核不严格，履行集团管理责任不力。
（编辑：董曙光 校对：颜京宁）