近来，界面汽車從東風汽車官方獲悉，東風汽車集團股份有限公司在8月16日與華為再度簽署深化戰略协作協議，雙方將在2014年簽署的协作结构協議上，分別在智能化、網聯化、電動化、同享化（新四化）以及企業信息化等五個領域繼續深化戰略协作，並將開展基於前沿技術的聯合創新。

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而在此次簽約儀式上，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風，總經理、黨委副書記李紹燭，黨委常委、副總經理尤崢；華為公司輪值董事長徐直軍、華為公司汽車解決计划部總經理何利揚等均到会此次活動。

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根據此次簽署的戰略協議，雙方將充分利用東風在汽車行業的積累以及華為在ICT領域的技術優勢，面向下一代電動智能網聯汽車展開戰略协作，為用戶最新的智能汽車產品和服務。

值得註意的是，除瞭在電動汽車“新四化”方面的协作，未來雙方將在企業信息化領域加強协作，重點關註雲計算、大數據、工業物聯網、信息安全等領域的协作，推動東風實現數字化轉型，同時也將聚集人工智能、5G移動通訊等領域開展聯合創新。

其實早在2012年7月東風與華為便開始树立聯系，2013年5月確定模模糊糊研發下一代車載系統，其间東風汽車公司側重於產品的集成與應用，華為技術有限公司側重於產品的開發與生產。而在2014年10月，東風汽車正式與華為簽署初次协作協定结构，雙方在車載領域的协作步驟分為“三個階段”，包括車載電子產品、車聯網、智能汽車等相關產品以及代表未來方向的車載通訊設備產品宽和決计划。

首要，榜首階段華為為東風開發WindLink產品和服務，现在該系統已經來到3.0階段，東風乘用車旗下車型均有搭載；其次，在第二階段雙方均將目標放在車-人、車-車、車-雲之間的聯網技術上，模模糊糊在車聯網方面規劃未來协作產品；最後，在第三階段雙方模模糊糊研發智能汽車，通過輔人階段、擬人階段和共生階段，最終實現具有情感染自動駕駛的才智汽車。现在從雙方現有的协作效果來看，東風與華為的协作已經來到瞭第二階段，未來將加強車聯網領域的协作研讨。

從此次戰略协作協定的簽署來看，東風汽車已經開始加速佈局車聯網技術，而華為也將逐渐推進其汽車業務板塊的戰略觸角。