1. 白云機場股票未來行情

沒有！中國股市都是炒作，小心：光鮮進去，光著出來

2. 白云機場 最近股票行情走勢如何

股博士2012年1月4日分析結果顯示：該股今日資金凈流量為2432346.0元，凈流入力度為0.03%，凈流入力度行業排名7/84。 過去10個交易日，該股明顯跑輸大盤，與行業平均水平基本同步。短線支撐位為5.89元，阻力位為6.89元。短線處于空頭行情中，反彈趨勢有所加快，短線建議謹慎操作。 該股屬于交通運輸倉儲行業，中盤股，盈利能力偏強，成長性一般。相對于整個市場，該股估值較低，過去60日機構評級以正面為主。

3. 600004股票(白云機場)從宏觀經濟、行業數據、公司數據、技術指標及投資策略運用加以分析。

題目太大，不好回答，找個股票軟件，看其技術曲線再看基本資料，自己歸納

4. 600004 白云機場股票 急需一份近一個月的投資分析報告

來看看我的分析.

技術分析 :日線出現下探式震蕩下跌.昨日一個小陽線說明市場正在走向活躍今天在一個振蕩下跌但是無果,多半是由于大盤的寬幅度震蕩所引導.現在股價站上5.10.20.均線.一個小多頭走勢.通過黃金分割線所發現.股價正在挑戰10.14價格但是壓力不小.

周K線最為重要的決策參考:
本周的周K線出先了長長的上影子中陽線.在前幾周的周K線中可以看到有2個比較劇烈的下探式震蕩.但是無果終究被多方收回.且從前2周開始就出現了上影線.且股價在逐漸走高.下影線很少.說明前幾周股價就已經在相對的一個期限內到達了底部..長長的下影線,一般也都是在底部才會出現.以周K線的操作策略.上漲強烈.應該持 有.且量較前幾周有所放大

月K線.你想要月操作的策略
在月K線也許不難看出已經跌了3個多月有余.可是從下跌到現在.跌了到少了呢.也就才20%左右.且下跌幅度并不是很大.都是中K線.一個月跌10%和其他的股票比一下.你會發現.跌的并不是很多.有的股票一個月就可以蒸發20%....好的股票在下跌時.跌幅都不是很大,這是最值得慶幸的.本月K線出現小陽線.是好現象.短期內月K線飄紅至少說明了會漲.

政策面.國內對人民幣升值預期的帶動下.刺激了航空等相關板快,近期的板快利好很少,短期內唯有通脹預期.且著個人民幣升值概念短氣內將會成為輪流操作的熱點.未來的比較理想的.

所以你應該理性持有.

5. 求“白云機場”（600004）股票近一個月來的股票分析，挺急的，O(∩_∩)O謝謝啊

白云機場”（600004）最近一個月隨大盤下跌10%左右。在最近一周基本企穩。下跌無量，在今年以來有一定的漲幅，今年以來漲幅將近30%。這樣的回調也是正常的。這只股票業績優良，近三年呈穩定增長之勢，不管是飛機的起落次數、客流量、還是貨物運輸都這增長中。再有，這只股票機構持有量較大，人均持股已經在15000股。最近一個季度曾機構吸納階段，投資基金、社保與QFII共同持有。不到12倍的市盈率對股價形成強有力的支持。從看、線圖上看，5日線、10日線粘合，20日線也將要粘合，將構成支撐。macd指標已經在0以下，做空動能已經耗盡。DMI指標也在20-40間，也證明股價在底部。以該股的凈資產收益等，該股可以長期持有。
公司屬于國內大型機場，雖說周圍有香港與深圳機場，但日均起落架次超過1000架，機場還將擴建。在擴建前業績還會穩步提高。

6. 分析一下白云機場600004的股票走勢

白云機場股票市值相對較大，沒有炒作題材是此股的不足之處。
從機構持股及籌碼集中度看，基金持有籌碼較少，這是由上述兩點決定的。
從日、周、月K線判別，處于低位。長期持有會有收益。
從均線角度看，日線受大中小周期均線壓制，當股價突破半年線，年線之時，就是騰飛之日。周均線一樣。
小周期服從大周期，小周期牽引大周期

7. 辛苦專家們分析下白云機場這只股票

航空企業生存成問題，拖欠白云機場資金相當多，這些在半年報中都有體現，小心

8. 股票:白云機場

該股從八月份至今，一直在7-7.4箱體震蕩，成交量上看沒有主力資金進場，機場行業屬于周期性行業，在國內宏觀經濟不好的情況下，很難拉起行情，目前看，還是撤離該股換股操作為好。

9. 白云機場(600004)股票分析

今天在30日均線不能站住，短線賣票。做中長線可以等待調整結束。