我们家宝宝之前太小了不怎么带她出门惠尔顿，现在15个月了惠尔顿，一直考虑的安全座椅也提上了日程惠尔顿，有了安全座椅家里比较忙的时候惠尔顿，一个人带宝宝去打疫苗也方便一点.

为了安全起见，宝宝的安全座椅各位爸爸妈妈们还是要提早做准备上。再说了，买了安全座椅，孩子妈妈也会更轻松更放心一些。

为了选购合适安全并且耐用的安全座椅，我还是认真了解了一下有关安全座椅的相关知识和注意事项，这边就一并分享给大家。

现在市面上的安全座椅的安装方式主要有安全带固定、ISOFIX(欧洲标准)固定、LATCH（美国标准）这三种。在这三种安装方式里面ISOFIX固定是目前使用最广、安全性最好的固定方式，安装起来比较便捷，刚性连接强度高也不容易松动。

我还了解到市面上有一种所谓的ISOFIX软接口，其实就是Latch软连接，要不就是座椅上确实带有ISOFIX硬接口，但是不能独立使用ISOFIX固定，需要辅助车载安全带固定的，都是拿着ISOFIX当噱头的假ISOFIX，各位在选择时一定要辨认清楚。

上图是我的车的接口。一般现在的车座两侧接口都有标注，一定要注意，你的车上要有这个接口才可以安装带ISOFIX硬连接的安全座椅。如果车上没有ISOFIX接口，那就只能选择低配版的安全带固定，带有Latch锚点的车型，也可以选择Latch固定。

不过大概从2010年往后生产的汽车，ISOFIX接口基本上已经是标配了，不过为了保险起见，各位在购买安全座椅之前还是先检查一下座椅的接口。

选择安全座椅，还有个需要注意的重要指标就是它的安全认证，选择政府部门或者行业制定安全认证标准，市面上安全座椅的认证标准，大致分为欧标、国标和美标三种，其中欧标分为欧盟I-size和欧盟ECE R44两种，这几种认证的严苛程度也各有不同。

国内的3C认证，参照欧标ECE制定，是在国内上架销售的基本前提，如果你买安全座椅时如果连最基础的认证都没有，那安全质量肯定是不过关的。

这里主要说一下最高标准的I-size认证，这个认证是最近几年欧盟的新法规ECE R129，你可以看作是ECE R44的升级版，是目前安全座椅最严格的认证标准，当然价格也会高上不少，不过为了安全起见，建议各位宝妈们在预算充足的情况下，优先考虑拥有I-size认证的安全座椅，贵点就贵点，起码用起来比较放心。

综合考虑之后选择了ISEOX硬连接，并且通过I-size的认证的惠尔顿 智转安全座椅，惠尔顿这个品牌做童安全座椅制造已经有17年了，是32家欧美主流安全座椅品牌指定制造商，产品质量和外观设计都不错，座椅也远销国外的很多欧美国家，就目前使用感受来说，东西还是不错的。

背部黄色的两张认证书，一张是国内的3C认证，一张是 I-SIZE认证。

拆开后附赠了遮阳配件，坐垫很饱满，看起来像个窝一样的C型座舱，非常深厚宝宝坐在里面可以被包裹得很好，这个设计的也可以防呛奶，助眠。遮阳罩也能比较好地保护宝宝的眼睛和皮肤。

肩垫上也印有I-size认证的标识，肩垫和内部的坐垫都是可拆卸的，内衬是透气的材质，长时间坐也没有屁屁湿热和红痒的情况。

头枕和肩带可以联动调节，头靠一共12档调节，可以上下伸缩23厘米。孩子稍微大一点就可以把内衬坐垫、填充物拆下来使用，可调节性延长了使用时间，就突然觉得没那么贵了。

座椅的亲肤面料摸起来比较舒服，官方说是A级阻燃的安全环保面料，拆开倒是没什么气味，宝宝太小了容易弄脏东西，不过这个座椅的面料能防水防污，还可以拆洗。

在I-size认证中新增加了头颈测试指标，减震效果上I-size的反向倾斜正碰测试要求中头部加速度和胸部加速度分别要低于75和55的指标，智转能达到33.91和29.21，比较好奇就拆开看了下头颈处护垫的内部构造，记忆棉、大面积EPS、PP注塑头枕，真的是里三层外三层。

而在ECE R44的认证标准中，并没有强制要求进行侧面碰撞测试，不过在升级版的I-size认证中，侧面碰测试则被纳入了测试范围，检验当一侧发生碰撞时，座椅的侧面保护能力。智转的侧保装置体积还挺大的，安全性有保证。

侧边贴上了一些注意事项的贴纸，底座上是ISEOX硬连接推拉装置，按下按钮可以轻松推动，松手后内部卡口固定。带有二道锁，推出后不会缩回，侧边有个缺口，颜色显示为绿色证明扣好了。

底部是稳定座椅的支架，试了一下，一共有21档伸缩调节，适应的车型还是挺多的，底座预留有空间，可以隐藏支撑腿，进行收纳时比较方便。

底座可以进行360°旋转调节，满足I-size要求的15个月前必须反向乘坐的要求，还可以根据宝宝的年龄和舒适度进行座椅角度的调节，反向130°-160°的五档适合0-15个月的宝宝躺着睡，正向105°-117°五档调节比较合适大一点9个月到7岁宝宝。

反坐主要是新生儿的头颈和脊柱还很脆弱，反向乘坐可以把冲击力分散到椅子上，更好地保护宝宝。

这个是我家宝宝坐上新座椅给拍的照，座椅应该坐着比较舒服，她坐上去还是挺高兴的，没有闹腾。

前面的五点式安全带穿过肩膀大腿，扣在裆部，最大程度的固定好宝宝的关键部位，并向5个方向分散冲击力度，有效保障宝宝安全的同时，又不影响宝宝的自由活动。

官方数据上标注着这个安全带经过了10000N拉力测试、50小时盐雾、5000次疲劳测试、40-80N开启力测试，会让我们更加放心一些。

座椅转过来也是比较方便的，15个月之前的宝宝，一定要将座椅转为反向的坐姿。

之前提到的360°旋转调节在日常出行上也是比较人性化，一般出行妈妈会和宝宝一起坐在后座，转向妈妈的方向，方便喂奶或者逗逗小孩子；下车时直接把座椅转向车门，不用弯腰就能直接抱下车。

这个座椅有个特别之处，底座前侧有ISOFIX、支架、安全带和360°旋转状态的四个指示灯，正常状态下，指示灯显示绿色，出现异常时会亮起红灯发出警报，有效提醒大人们根据指示灯查看座椅状态，在出发前杜绝安全隐患。

最后再说一点，很多爸爸妈妈们担心买了安全座椅，宝宝不愿意坐，大价钱购入座椅最后闲置了，关于这一点，可以事先将安全座椅买回家，放在家里告诉宝宝这是他专门的椅子，让宝宝先在家里适应，先让他在家里坐这个座椅几天，引导他坐在这个座椅上吃东西，玩。再安装到车上，不愿意坐的情况就能很好改善了。

（我家宝宝买来第一天让她适应，我发现我的担心是多余的，他很喜欢这个椅子）

从安全角度来说，大人出门开车系安全带，那么宝宝的安全座椅也是十分需要注意的，不单单是为了方便，一定要给宝宝从小建立安全意识，再一个就是舒适度，如果座椅的舒适度不好，也有可能导致宝宝不愿意坐安全座椅，在选购时尽量选择品牌力强，有保障的安全座椅。