1. zh9725深圳航空座位圖和飛機型號
zh9725深圳航空座位圖：
飛機型號為波音737-800。
波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統型波音737飛機的改進產品。
(1)深航官網網站擴展閱讀：
深圳航空自開航以來，開通國內國際航線130多條。有駐國內外營業部43個。2005年1月，深圳航空開通了深圳往返吉隆坡的首條國際航線。截止2009年，深圳航空連續保持了15年盈利和16年安全飛行。
2005年深圳航空有限責任公司完成股權轉讓，成為民營控股航空公司。2006年深圳航空提出“369”發展戰略規劃。
即：利用3年時間將公司的飛機數量增加到60至70架；用6年時間將公司飛機數量增加到100架，成為國內外知名的、有自己品牌的公司；用9年時間使公司飛機數量增加到160架，始發基地增加到8-10個，使深圳航空躋身為國內五大航空集團之一。
2. 深圳航空和海南航空哪個好
深圳的好一點!因為完善一點!
3. 深圳航空 網上值機
去機場辦登機手續就可以了，
4. 深圳航空ZH9758座位
3-5排、20-27排，深航經濟艙是A和F號座位靠窗口，要選A或者F才能看風景。
5. 深圳航空公司
我來認真回答一下樓主！
我不了解樓主哪個大學畢業的，更不清楚你們大學的計算機就業行情，這兩點不清楚，因此我也不好貿然的說你來深航了算不算虧。薪酬問題涉及行政，也不好在網上這么公然的說具體數字。
如果是深航總部，計算機類的進來，比不過IT行業里面那些大企業（騰訊，中興，華為等），但是不會那么忙，會輕松得多，上班制度一般是上五休二，早上八點半到下午五點，中間從十二點休息到一點半。在華為類企業搞計算機，累死但是可以不斷學習，工資也高，深航就是工資偏低但是蠻輕松，沒那么多研發項目。月基本工資，在深圳算很一般的，總共一年雜七雜八拿到手的錢，基本工資接近翻一倍吧，當然也看崗位了。 深航的福利——員工班車（交通補助），通訊補助，計算機補助，食堂半價，免票2張，1/4票不限數目···員工福利房，你是趕不上了，趕上了可以省幾十萬到200萬買房
祝你順利找到滿意工作！
6. 深航是什么航空聯盟的
現在是國航的子公司，國航是星空的，但深航沒有加入，只是深航的會員卡可以積國航的里程，但是2011年國航作為深航加盟的推薦者，在7月7日成為星空準會員，按照要求和標準，再過10多天后的2012年7月7日，應該可以正式加入星空。
7. 深圳航空超值頭等艙
當然可以！
深航休息室
總面積為800平方米，分為兩層：四層、五層；二樓設置迎賓接待崗位。《溫馨提示》
一、地理位置
深圳寶安國際機場B號候機室出發廳4號登機口旁邊。
二、旅客類別
四樓接待金卡旅客、普通頭等艙旅客、休息券旅客等；五樓接待VIP旅客、白金卡旅客、豪華頭等艙旅客等。
三、設施提供
二樓接待處設有電梯引導崗位對進廳旅客進行身份辨認和指引旅客前往相應的樓層休息。（圖1、2、3、4）
四樓為商務樓層, 五樓為休閑樓層； 除了兩層大廳，還在四、五樓都設置了中歐不同風格的包房。
四樓（圖5）為商務樓層, 主要向一般航線頭等艙旅客、金卡旅客、休息券等旅客提供服務；有迎賓區、接待前臺、書吧（圖6）、網吧、吸煙室1間、自助餐飲區、行李寄存區、大廳、包房3間、男女洗手間、配電間（分強電與弱電間）。
圖5
圖6
五樓（圖7、圖8）為休閑樓層，專門為豪華頭等艙旅客、白金卡旅客以及VIP旅客提供服務； 有迎賓區、接待前臺（圖9）、按摩房（圖10）、淋浴間、男女洗手間、大廳、配電間（分強電與弱電間）、觀景臺、自助餐飲區（圖11）、簡易廚房（圖12）一間，主要用於現場煮面（圖13）。除此，五樓在中包內還提供茶藝表演（圖14）環節。
四、服務提供
深航尊鵬閣為高端旅客提供近機位元指引服務；遠機位元提供VIP擺渡車服務，全程由專業工作人帶領前往；行李暫存服務；廳內登機廣播服務；航班查詢和改簽服務；提供無線網路服務等。
8. 深航官網
shenzhenair/
9. 深圳航空怎么樣
國內的航空公司大體上差不多,哪家航空公司都會有被人投訴的,那幾家大的航空公司你去網上搜一下,看哪家沒被人投訴過!
凡事都有兩面性,哪家都會有做的好的方面跟不好的方面.只不過,大家碰到的概率高低問題!
再說了,就算再差,國內坐飛機,頂多兩三個小時的,能有多差.飛機上都是有吃有喝的,就算有差別也是食品種類的差別.起飛的問題,碰到雨霧天氣,所有的航班都要延誤,只有這種情況下,才會體現出各家航空公司的實力差別.延誤之后,實力強一些的航空公司,會被優先安排起飛.
平時,坐哪家航空公司的都差不多的!
我也坐過深航的,也有過延誤,但只要大家心態放平和一些,就不會有多大的怨言!