『壹』 卡斯柯信號有限公司的涉及業務

在全國的18個鐵路局中，該公司的列車調度指揮系統(TDCS)覆蓋11個鐵路局，業績共涉及14個鐵路局，而其FZK-CTC分散自律調度集中系統已應用于40條鐵路線，業績涉及7個鐵路局、8條客運專線、600個以上的車站。

『貳』 卡斯柯信號有限公司有什么背景

中國鐵路通信信號集團公司與法國阿爾斯通（中國）投資有限公司共同出資組建，注冊資金為1億元人民幣，是中國鐵路第一家中外合資企業。

『叁』 卡斯柯信號有限公司的介紹

1卡斯柯信號有限公司成立于1986年3月14日，是中國鐵路通信信號股份有限公司與阿爾斯通（中國）投資有限公司合資成立的中國鐵路行業第一家中外合資企業。得益于中外雙方股東的全力支持，卡斯柯總是能及時引進國內外最新、最先進的信號控制技術、安全理念和管理方法，并結合中國市場環境及公司自身特點進行消化吸收和再創新，形成獨特的卡斯柯模式。多年來，卡斯柯一直著力于安全文化和安全意識的全方位培養和滲透，在行業內率先設立各自獨立的安全部門和測試部門，建立起完善的質量和安全保障體系，并推行產品和項目的全面安全認證，以完善的制度和嚴謹的流程保證公司產品從設計、開發、集成、測試，到項目運營、工程實施全過程的安全可控。卡斯柯自成立以來近三十年專注于中國信號行業的技術發展，每年不低于8%-10%銷售額的研發投入，不僅培養了一批業內頂尖的信號人才，也極大程度提升了公司的整體研發能力，迄今，卡斯柯已發展成為業內領先的信號系統解決方案專家，擁有百余項具有完全自主知識產權且與國際先進水平相當的系統技術和產品，覆蓋國家鐵路、城市軌道交通、城際鐵路、有軌電車等各個領域。作為行業領先的系統解決方案提供商，卡斯柯視安全為企業生存和發展的基石，堅守“安全、誠信、團隊、創新”的核心價值，始終致力于以最安全、可靠、穩定的信號系統解決方案保障公眾的便捷出行，共創美好生活。

『肆』 卡斯柯信號有限公司的成立背景

卡斯柯信號有限公司是中國鐵路行業第一家中外合資企業，公司成立于1986年3月14日，由中國最大的信號系統公司——中國鐵路通信信號總公司和阿爾斯通（中國）投資有限公司——阿爾斯通集團，法國最大的跨國集團，合資成立的。阿爾斯通擁有全球員工81500人，并致力于發電和運輸市場。

『伍』 上海卡斯柯信號有限公司CASCO 待遇

測試是公司比較注重的一塊，很有前景，一般進去8000每月不成問題，就是工作量相對大一點。公司的各種福利只有進去了慢慢體會。

『陸』 面試成功了進了卡斯柯，需要先體檢合格后，準備好所有資料去上海卡斯柯信號有限公司簽合約。感覺有點慌

去醫院做個入職體檢，200元左右，一般公司會報銷的。

『柒』 卡斯柯信號有限公司在中國哪些地方承建了高鐵和地鐵線路的信號系統

CASCO卡斯柯信號有限公司
北京：
北京地鐵既有線控制中心改移工程（1號線、八通線、13號線控制中心改移到小營控制中心并將1號線車站ATS系統改造更新）
2號線信號系統更新工程
5號線ATS、VPI系統
13號線CTC系統
八通線CTC系統
復8線微機檢測系統
9號線工程信號系統
機場線工程信號系統
亦莊線工程信號系統
昌平線工程信號系統
房山線工程信號系統
上海：
1號線信號工程
1號線車輛6改8項目車載信號系統
1號線上海南站改建工程
3號線ATC系統
3號線二期工程
10號線信號系統
12號線信號系統
13號線信號系統
上海軌道架通網絡運營協調與應急指揮室ATS工程
其余城市：
天津地鐵1號線工程信號系統
大連快軌三號線續建工程CTC系統
長春輕軌凈月線CTC系統與旅客向導系統及大屏顯示系統接口軟件修改
深圳地鐵2號線首期信號系統工程
廣州地鐵6號線信號系統
深圳地鐵2號線東延信號系統工程、5號線信號系統工程
寧波市軌道交通1號線一期工程
昆明市軌道交通首期工程信號系統采購項目