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上港集团2010年前3季度完成收入140.69亿，同比增加16.66%，经营收入为70.07亿，同比上升4.64%，完成毛利率50.19%，同比上升了5.72个百分点。完成净利润39.15亿，同比上升43.50%，EPS为0.187元，去年同期为0.13元。
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单季度来看，公司3季度经营收入50.13亿，同比和环比别离增加20.64%和6.53%；毛利率49.63%，同比上升4.26个百分点，但环比下降3.7个百分点；完成EPS为0.062元，去年同期为0.049元，本年2季度为0.075元。公司3季度扣除非经常性损益后净利润为12.8亿，主业盈余创前史单季度新高。
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上海港7月和8月吞吐量别离为257万TEU和264.1万TEU，先后创下单月集装箱吞吐量新高。获益于我国出口的强势复苏，从本年4月起，上海港的单月集装箱吞吐量就开端逾越新加坡。截止9月，上海港累计集装箱吞吐量2160.7万TEU，新加坡港为2124.4万TEU；上海港已成为全球榜首集装箱大港。
长时间而言，上港集团的长江和世界战略可进步长江水水中转和世界中转货源。在我国工业向内地搬运的趋势下，长江沿线供给货源份额将逐步进步；上海世界航运中心位置的建立及往后将施行的启运港退税方针，有助于进步世界中转货源业务量。看好上港集团未来的增加趋势，尽管增速不可能持续保持以往2位数的增加，但在我国滨海首要集装箱港口中，预期上港集团的业务量长时间复合增加率将最高。
暂时不考虑涨价，因为公司增发计划尚位发布，咱们也暂不考虑增发，猜测公司2010-2012年EPS别离为0.24元、0.25元和0.28元，对应PE别离为18.95倍、18.06倍和16.54倍。长时间而言，在我国滨海集装箱港口中，上港集团量价进步的空间最大。咱们保持之前判别，2011年上海港涨价概率较大；一起长时间上海世界航运中心建造，预期还将有一些本质扶持方针出台。保持“引荐”评级。
提示：本文归于研究陈述栏目，仅为组织或剖析人士对一只股票的个人观点和观点，并非正式的新闻报道，东方财富不保证其真实性和客观性，全部有关该股的有用信息，以沪深交易所的布告为准，敬请出资者留意危险。