时速350公里“复兴号”运营满月 均匀客座率95%

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新华社北京10月23日电(记者樊曦)记者23日从我国铁路总公司得悉，7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运营现已满月，累计发送旅客超越59万人次。

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来自我国铁路总公司的最新计算显现，本年9月21日，7对“复兴号”动车组在京沪高铁首先按时速350公里商业运营，到10月21日，累计发送旅客59.2万人次，京沪两地间运转时刻紧缩至4个半小时左右，为国际高速铁路商业运营树立了新的标杆。

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与此相应，高铁的发送人数也创下新纪录。自2008年京津城际注册运营以来，到本年9月30日，我国高铁动车组累计发送旅客打破70亿人次，旅客发送量年均添加35%以上。

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据中铁总有关部门负责人介绍，1个月以来，7对“复兴号”动车组遭到沿线广阔旅客的喜爱，日均发送旅客2万人次，均匀客座率95%，最高客座率到达99.4%。归纳运营状况剖析显现，“复兴号”动车组经过自主立异，列车归纳功用方面显着提高，时速350公里速度级归纳能耗下降10%左右；虽然时速350公里的“复兴号”比时速300公里的“调和号”能耗添加了12%，但其更短的游览时刻，更好的运营服务质量，招引了很多客流，均匀客座率添加10.3个百分点。

此外，“复兴号”还阅历了国庆黄金周“大客流”运送检测，其运转平稳，列车始发、终到正点率别离到达99.5%和99%，表现出杰出的运转质量。

为进一步提高铁路运送服务质量，这位负责人表明，铁路部门近期接连推出撤销异地售票手续费、中转旅客“接续换乘”及动车组列车“自主选座”等新举措。到现在，每天经过12306站及客户端处理“接续换乘”“自主选座”的旅客日均别离到达1.5万人次和83.7万人次。

这位负责人表明，下一步，铁路部门还将在部分铁路局试点列车补票微信付出作业的基础上，于11月份连续推出互联、车站窗口及ATM自助售票机购票微信付出功用，进一步丰厚购票付出方法，便利旅客出行。