日前，安徽奇点智能新能源轿车有限公司（奇点轿车安徽子公司）及董事长沈海寅连收两份限消令，奇点轿车母公司智车优行科技（上海）有限公司（以下简称智车优行）被强制执行766.347万元。

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奇点轿车创立于2014年，是最早一批“造车新势力”。现在，同期的蔚来轿车（NIO.US）、小鹏轿车（XPEV.US）、威马轿车一路狂奔，累计销量别离超越10万辆、5万辆、5万辆。而融资超170亿元的奇点轿车，在重复跳票后，至今没有一款量产车型上市。

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奇点轿车是怎么走到今日这一步的？

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起了个大早，至今还没“赶集”

智车优行成立于2014年，是奇点轿车的母公司，注册本钱约8837万人民币，经营范围包含轿车科技、电子科技、计算机科技、软件科技、网络科技领域内的技术开发等。天眼查APP显现，沈海寅为该公司法定代表人和最大股东，持股份额为23.48%。

2016年3月，在北京和上海AWE（我国家电及消费电子博览会）现场，智车优行发布首辆我国互联网造车产品：懂你的智能电动SUV-奇点轿车。

2017年4月，奇点轿车发布旗下首款量产车型——奇点iS6预览版。从产品信息看，奇点iS6定坐落纯电动中大型SUV，可完结400公里续航路程，支撑换电形式，供给五座及七座两种版别挑选，并搭载多项人机交互装备。iS6的各种规划让人眼前一亮，有网友给出了“普通车的价格，豪车般的体会”的好评。

奇点轿车iS6

依照其时发布的方案，奇点iS6将于2017年底，以与整车厂代工协作的方法完结小批量量产，2018年正式上市，价格区间为20万-30万元。iS6承受预定，定金为2017元。

就在同一阶段，蔚来轿车、出路轿车、车和家（抱负轿车）、小鹏轿车等多家新造车公司均宣告，将会在2017年内发布并小批量投产旗下首款量产车型。从时刻节点来看，奇点轿车起了个大早，假如一切都依照预期完结，将占有职业先发优势。

不过iS6的小批量出产并未规则而至，2018年1月，沈海寅称iS6推延至年底量产上市。在此之后，iS6上市时刻屡次跳票。2018年底，奇点轿车宣告iS6的上市时刻或将推延到2019年新年前后，之后许诺量产交给的时刻又改到了2019年第四季度；2019年7月，沈海寅在承受采访时称，iS6由北汽昌河在江西景德镇的工厂代工出产，年内上市。

2019年底，iS6量产再度跳票，量产遥遥无期。尽管一车未造，奇点轿车却有3款概念车。

2018年北京世界车展，奇点轿车发布了智能电动MPV车型iM8概念车型，但至今没有任何详细的参数，官网上只要含糊的外观剪影；2019年上海车展，奇点轿车又发布了微型电动车iC3概念车型，一起发布了“大车＋小车、4轮＋2轮、乘用＋商用”的车型布局战略，描绘出一幅奇点全场景出行生态图谱。

奇点轿车 iM8

但除了代表两轮的蓝鲨智能电动摩托车于2019年发布，上述设想只是个PPT。在此之后，奇点轿车简直消失在群众视界，甚少有新消息。

红星本钱局查找奇点轿车官网发现，公司最新一条更新发布于2020年7月16日，内容是公司在2019年10月承认获得了日本伊藤忠商事株式会社的出资。2018年提出的三年内开展200家的体会厅，至今只要北京、上海、杭州、重庆四家。其官网商城只要索尼蓝牙耳机和任天堂Switch游戏机两款他人的产品。

跳票的原因，是资金仍是代工厂？

沈海寅将iS6推延上市的原因归结于代工厂。“代工形式意味着许多工作自己不一定彻底可控，而这些调整会影响到咱们的进程”，沈海寅在2019年承受媒体采访时表明，iS6已具有量产条件，但因为新能源轿车补助退坡，奇点辩论再用心打磨一下产品。

但代工方却给出了另一种说法：“奇点轿车产品迟迟没有下文，首要是因为资金不到位，两边在代工期限和代工产品是否继续上也存在不合。”

定位是创新式互联网公司的奇点轿车，最开端挑选代工出产，方案逐渐向自产过渡。

奇点轿车布局了“三国七地”的研制出产系统，其间包含安徽铜陵乘用车出产基地、湖南株洲商用车出产基地和姑苏乘用车出产基地。

2016年，奇点轿车与安徽省铜陵经济技术开发区签署了奇点智能新能源轿车产业园项目，项目总出资80亿元，具有产能20万的总装线，2017年开端建造，方案2018年内完结一期建造；2018年3月，沈海寅宣告，未来5年出资150亿元打造奇点轿车全球研制中心、奇点轿车姑苏出产基地，估量年产能整体可到达20万辆。

2018年10月，总出资50亿元的奇点轿车湖南株洲高品质智能电动商用车基地开工，估量2020年竣工后年产能可达5万辆。

造车是一场烧钱的战役。天眼查APP显现，不包含未发表的融资，蔚来轿车上市前融了超23亿美元，小鹏轿车上市前融资超150亿元人民币。

那么奇点轿车屡次跳票的原因是资金不足吗？

奇点轿车一开端就颇受本钱喜爱。天眼查APP显现，从2015年的A轮融资至今，奇点轿车共进行过11次融资，出资方包含英特尔、联想之星、韬蕴本钱、奇虎360、博雍基金、伊藤忠商等。

尽管并未详细发表详细的融资金额，但依据2019年奇点轿车第五大股东博雍智动转让所持悉数股份时所发布的投标布告显现，其时奇点轿车的融资总金额已超越170亿元。加上2020年5月的股权融资（未发表金额），葱翠估量总融资额超越180亿元，在所有造车新势力中也在前列。

但是奇点轿车在2018年底堕入欠薪风云。有报导称，奇点轿车拖欠了职工3个月薪酬，乃至呈现向职工包罗万象、分期付薪酬的行为，不过后来因为新的融资到位，拖欠的薪酬很快补上了。

2021年2月到4月，安徽奇点智能新能源轿车有限公司被铜陵市铜官区人民法院、铜陵市中级人民法院强制执行共867.158万元。公司及董事长沈海寅两次被约束高消费。母公司智车优行在5月14日被上海市榜首中级人民法院强制执行766.347万元。沈海寅在智车优行的2075万元股权被冻住。

这都显现出奇点轿车在现金流方面的危机。

2020年7月，有媒体报导称商用车基地也只是完结了厂房封顶，厂房内的设备还未安顿。

一辆车未造，奇点轿车的钱都花在哪儿去了？

红星新闻记者 吴丹若

责编 任志江 修改 杨程

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